新浪美股訊 IMF歐洲主管Poul Thomsen在華盛頓舉行的簡報會上說，「我們繼續看到有財政空間的國家，如德國，增加支出的理由」。
Thomsen表示，德國和義大利的經濟放緩尤為明顯，基準情形假定是逐步復蘇。
本文來自 雪花新聞，本文標題：IMF歐洲主管表示德國應該增加支出來促進經濟發展 ,轉載請保留本聲明！
德國2019年的預算值得注意，但考慮到該國的財政空間，可能會在幾年內進行更持續的改革，從而增加支出。
「我們需要看到更多，並保持下去。」
義大利面臨的直接挑戰是減少債務，盡管該國在不良貸款方面取得了進展。
對土耳其而言，保持適度緊縮的貨幣政策並重新錨定通脹預期至關重要。
摘要：采埃孚股份公司首席執行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示：「我們相信，透過攜手威伯科，采埃孚能成為全球領先的商用車技術集成系統供應商，為客戶、員工及股東創造長遠 [繼續閱讀]
【顛覆魏瑪共和國的「貨幣戰爭」】 德國馬克究竟是如何被摧毀的呢？一言以蔽之，摧毀一種貨幣最簡單的辦法就是發行過 量的貨幣。這種過多的貨幣發行，可以通過幾種方式進行：第一，中央銀行自己發行過量的 貨幣； [繼續閱讀]
參考消息網4月9日報導德媒稱，一項研究結果表明，中國在一些關鍵數位技術領域正超過美國。德國墨卡托中國研究中心提交給路透社的研究報告說，2018年中國在人工智能領域提交的專利申請數量是美國的2.5倍。 [繼續閱讀]
以「共創•美好生活」為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2019上海車展）將於4月18日至25日在國家會展中心（上海）璀璨亮相，不僅將集中展示世界汽車工業的創 新髮展成果，再次唱響「美好生活 [繼續閱讀]
「你是人間四月天」，剛入春，就有一則好消息：4月1日，中國364只債券納入了彭博巴克萊全球綜合指數。人民幣成了指數內繼美、歐、日的第四大計價貨幣債券，預計將帶來1000多億美元，算成人民幣超過6000 [繼續閱讀]
義大利都靈2019年4月12日 /美通社/ — 菲亞特動力科技在2019 德國BMW展展示Cursor X，以此展現FPT將如何以先進的技術構建未來。多動力源、模塊化、多應用以及智能化是C [繼續閱讀]
中新社柏林4月14日電 負責德國國內安全的德聯邦憲法保衛局局長托馬斯·哈爾登旺14日向德媒表示，憲法保衛局估算德國境內有約2240名潛在的極端組織「伊斯蘭國」(IS)分子。盡管敘利亞境內IS已失去其最 [繼續閱讀]
摘要：比如第一個允許自動駕駛汽車進行路測的內華達州規定，以自動駕駛模式操控自動駕駛汽車的人必須持有該州獲得「G」簽證的駕照，確認自己一向遵守交通規則和其他法律，並根據州機動車管理署的要求向該部門提交這 [繼續閱讀]
希臘「翻舊帳」 向德國索賠償 海洋 希臘議會17日表決通過決議，正式要求政府向德國尋求賠償，彌補兩次世界大戰期間希臘遭占領和劫掠而遭受的可能數千億歐元損失。 德國政府當天稍早時候重申立場，認定戰爭賠款 [繼續閱讀]
據德國《圖片報》（Bild am Sonntag）報導，德國聯邦汽車交通局（KBA）正在調查戴姆勒是否在60000輛賓士汽車上安裝了尾氣排放作弊軟件。上述報導稱，KBA正在調查2012年至2015 [繼續閱讀]
對於很多人來講，捷達這個名字開創了第一代「神車」，也代表了皮實耐用的德國品質，這種觀念，是隨著年歲匯入我們的基因中，深入骨髓的東西。如今，從單一車型蛻變到獨立品牌的JETTA，既有傳承又有創新。這次上 [繼續閱讀]
德系車和日系車基本上能占了國內合資車型里面的半壁江山，很多朋友買車的時候要麼就會買德系車，要麼就會買日系車。但是日系車和德系車到底區別呢？別以為這是他們的外觀、內飾不一樣，其實在內部構造上，也有很大區 [繼續閱讀]