別克GL8也玩出花了,這內飾的確堪比勞斯萊斯庫里南!

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別克GL8也玩出花了,這內飾的確堪比勞斯萊斯庫里南! 汽車 第1張

來源:汽車志(ID:gaichezhi)

4月15日,在上海車展開幕前夕,上汽通用汽車在上海世博中心舉辦2019年別克品牌日活動,活動現場共發布了三款全新車型,以及公布了純電動汽車VELITE6的售價。接下來我們就去一睹為快。

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GL8 Avenir概念車

別克GL8如今可以說是,專為中國市場而布局的一款大型MPV車型。而為了加強其產品競爭,別克在此次品牌日上發布了全新車型GL8Avenir概念車。該車在現款GL8基礎進行升級,其中前中網格柵融入了”翻滾的浪花”的設計元素,連接飛翼造型的矩陣式LED大燈。再搭配Avenir車型專屬套件,進一步凸顯了該車的尊貴感。

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可能有人說GL8Avenir概念車的外觀變化不大,其實內飾才是它的重頭戲。因為該車中控台經過重新設計,裝備全液晶儀表+中控液晶大屏的”雙屏設計”,另外還採用了較為淡雅的配色,以及運用了國寶級工藝——大漆進行裝飾。

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而在座椅布局方面,GL8Avenir概念車還首次採用”四座布局”,後排的獨立頭等艙座椅採用了通體式設計,融合了真皮包覆+菱形縫制圖案打孔設計。還提供三體式人體工學頭枕,並內置有環繞聲揚聲系統。為了提升奢華氛圍,設計師甚至還在GL8Avenir概念車後排座椅扶手中央加入了私密酒櫃,酒杯則可通過按鍵控制而自動升起。

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全新昂科拉/昂科拉GX

此次別克品牌日還發布全新昂科拉家族,包括了昂科拉和昂科拉GX。兩車並不算單純的外觀、動力、配置差異化,而是兩款尺寸、軸距完全不同的車型目的就是為了要讓昂科拉鞏固目前的小型SUV車型,而昂科拉GX則是彌補昂科拉以昂科威之間的緊湊型SUV市場的空缺。

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根據此前申報信息,昂克拉將搭載1.0T三缸發動機,最大功率116馬力,同時滿足國VI排放標準。至於昂科拉GX,昂科拉GX搭載L3Z型1.3T直列三缸發動機,最大功率為165馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱或9速手自一體變速箱。

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VELITE 6正式上市

純電動車型VELITE6作為此次別克品牌日壓軸登場的車型,也是別克全球首款純電動車,其實在去年的別克品牌日上已經正式發布。而此次VELITE6純電動版迎來了正式上市,新車共提供三款車型,綜合補貼後售價為16.58-18.58萬元。

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別克VELITE6搭載eMotion電驅技術、eConnect2.0互聯技術。其永磁同步電機最大功率85kW(約為116馬力)、最大扭矩255牛·米。據官方信息,新車百公里電耗低至13.3kW·h,能耗大約是燃油車的1/10,城市綜合續航里程301公里。另外,在駕駛模式上,別克VELITE6提供運動、經濟、普通三種選擇以及強、中、輕三擋能量回收可選。

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除此之外,別克宣布將在年底推出48V輕混技術車型,進一步充實別克新能源產品陣營。並在全新昂科拉GX和昂科拉,在年內引入全新一代昂科雷。另外,還會在子品牌Avenir中增添一款SUV車型,不知道大家最期待是哪款車型呢?

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部分圖片來源於網路

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