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與Aion.S同平台的AionLX具備更強的產品力和出眾的造型設計,憑借百公里加速3.9秒、綜合工況續航超600公里這些「硬」指標,只要價格合適,AionLX有望成為新能源汽車市場中備受矚目的車型。
4月16日,廣汽新能源在2019上海車展正式發布了其Aion體系下第二款純電動車型,也是Aion體系下首款純電動SUV——Aion
LX。新車採用廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造,百公里加速達3.9秒,NEDC綜合工況續航里程超過600公里。
外觀上Aion
LX延續了Aion.S「穿雲箭」設計理念,兩車組合逐漸形成了廣汽新能源Aion家族化前臉。箭形LED大燈搭配貫穿式弓形燈帶極具科技感,並且霸氣十足。
Aion
LX定位為大型SUV,軸距達2900mm,「鯨空間」造型設計,打造出超越同級車的超大車內空間。車身腰線貫穿至尾燈,使整車視覺上充滿張力。
雖然是一款SUV車型,但Aion
LX線條流暢,呈現出超跑風格。流線型設計同時帶來低風阻,使AionLX達到0-100km/h僅3.9秒的加速表現。
車尾部分AionLX採用時下流行的貫穿式尾燈設計,LED弓形尾燈與前臉做到首尾呼應的效果。在彰顯其科技感的同時帶來很強的辨識度。
與Aion.S相同,AionLX也是採用廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP(GACElectric
Platform)打造而來。
該平台以「電池+電驅」為中心進行整車布局,做到深度集成「三合一」電驅系統,使整車體積降低15%,重量降低20%,扭矩提升20%,功率提升14%,產品性能進一步提升。
同時應用最新一代電池技術等一系列業界領先科技,讓電動車做到更長的續航里程和更好地人體工學設計。
得益於GEP的正向研發,AionLX也擁有超強續航表現,據介紹,其NEDC綜合續航里程超過600公里,足以比肩特斯拉ModelX
P100D,已經成為全球市場續航表現最高車型之一。
發布會現場,廣汽新能源還正式發布了廣汽的自動駕駛系統——Adigo,中文名稱艾迪狗。其中A代表人工智能,Digo為西班牙語「一諾千金」的意思。
該系統技術融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技,已具備量產L3級自動駕駛技術水平,並可做到封閉場所L4級自動駕駛示範運行。
搭載Adigo的Aion
LX具備L3級自動駕駛技術,可做到高速路全自動駕駛;而同樣搭載Adigo並即將正式上市的AionS則具備了L2自動駕駛技術,可做到固定車道自動駕駛。
編輯點評:Aion.S雖未正式上市,但據廣汽新能源介紹,其有效訂單量已突破2.3萬輛,可以看出該車型的競爭力。
而與Aion.S同平台打造而來的Aion
LX具備更強的產品競爭力和出眾的造型設計,相信憑借百公里加速3.9秒、綜合工況續航超過600公里這些「硬」指標,只要價格合適,Aion
LX必將成為新能源汽車市場中備受矚目的車型。
而AionLX和Aion.S的組合也將會使廣汽新能源在整個新能源汽車領域中更具競爭實力。
圖/文:段煉