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【老車征集令】老車老江湖，大俠敢不敢秀一波你和老車的基情！
每兩年一屆的上海車展正在如火如荼地舉行著，這是一個汽車的盛會，也是各大廠商展示新車的好時機。對消費者來說，這是一個一次性看遍各種豪車、買菜車、概念車、限量版的好機會。
不過，上海車展非常大，展出總面積超過36萬平方米，新車數量也非常多，大概超過200台，要想都看一遍幾乎是不可能的。那哪些才是最值得看，和我們普通民眾最相關的呢？我們這就精挑細選找出自主品牌中的10款SUV，可以說這是最有代表性的新車型了。說不定你未來購買的那一輛就在這10個候選當中，趕緊來看一下吧。
首先帶來的是一款陸風的全新緊湊型SUV。前些年，陸風一直備受爭議，但在榮曜上面我們看到了不少原創性的設計，造型也挺特點，亮藍色的車漆尤為搶眼。選它做第一台推薦的車型很合適吧。
榮曜尺寸比陸風X7大，精致度和配置也不輸X7，定位會比較高，能提升陸風品牌的檔次。分體式大燈、六邊形格柵、箭羽型輪轂、波折線尾燈都頗有看點。內飾也比較有高級感，配置高，有大尺寸螢幕、電子擋桿、座椅加熱、手機無線充電等等。新車搭載1.5T發動機，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。
此次是大通D60首次公開內飾，紅黑雙色搭配很有視覺衝擊力，豎直的大尺寸螢幕有特斯拉的既視感。大通D60是一款全新中型SUV，有望在第三季度上市。它支持C2B智能定制，給消費者更多自主的選擇空間，很有互聯網思維。新車尺寸較大，內部座椅有2+3、2+2+2、2+3+2可選，滿足各類不同群體的需求。
外觀造型不落俗套，極為誇張的「智聚八方」八邊型中網內部是滿天星設計，與細長的「北斗之眼」形成反萌差，尾部「幻影流光」貫穿式燈帶點亮後辨識度挺高的。新車的外觀和內飾在整個車展新車中能給人留下一些印象，很是難得。另外，其Level 2.5智能駕駛系統也是一個加分項。
榮威有不少SUV車型，如RX3、RX5、RX8。此次帶來了一款全新SUV，但卻不按以往命名規則，而是叫榮威MAX，不過它不算旗艦，而是定位在RX5和RX8之間的車型。
新車的外觀造型採用家族式設計，和兄弟車型比較類似，大面積的鍍鉻條裝飾很有高級感，大氣時尚。車身硬朗，頭燈和尾燈都用上了LED光源。值得一提的是，榮威MAX的主打顏色是「5G藍」，暗示其對5G時代的積極應對，新一代的斑馬系統就是一個反映。簡單講，榮威MAX推出的目的就是搶占部分在RX5和RX8之間糾結的用戶，這是它最大的存在意義。
長安是一個很會玩「PLUS」的廠商，除了CS35 PLUS之外，現在又帶來CS75 PLUS。這款全新車型的到來，有助於長安更全面地覆蓋從小型到中大型的各個區間。CS75 PLUS用上了長安最新的「蝶翼式」家族化設計語言，並且首次提供運動版和普通版兩種外觀。前大燈和尾燈造型相當激進，雙邊共四出的排氣也相當唬人。
貫穿式雙螢幕設計已經是長安的一大特徵，能營造出較強的科技感。另外，一體化座椅也非常運動。普通版搭載1.5T發動機，而運動版搭載藍鯨2.0TGDI發動機，最大功率達到233馬力。
盡管是年度改款，但瑞虎8的變化還是相當大的，外觀、內飾和動力都有調整。大空間、實惠的售價一直是瑞虎8的優勢。新車前臉格柵加上了點陣式設計，精致感提升。內飾和舊款相比幾乎是兩個時代的產物。懸浮式中控屏、電子擋桿、三輻式平底方向盤以及很有檔次感的木紋面板、鋼琴烤漆面料應用等，都讓車廂提升了一個層次。
動力上，新款瑞虎8不再使用1.5T發動機，改用奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，匹配來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗僅為7.4L/100km。
造車30年的海馬近年來發展得並不如意，如今車展帶來全新的緊湊型SUV海馬8S自然被寄予厚望。新車基於HMGA模塊化平台打造，將會是海馬旗下級別最高的車型，大概今年上市。
海馬8S同樣採用家族式設計語言，星空式的進氣格柵我們已經在海馬S5上見過了。此外，新車引入了非常多時下最流行的設計元素，例如分體式燈組、冰粒狀大燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈、雙邊共雙出排氣等等，力爭獲得更多年輕消費者的青睞。強動力、新設計、高配置都是這款車的亮點，現在海馬需要做的就是如何營造一個質量可靠，有技術沉淀的形象。
現在帶來的是一款WEY品牌的全新純電動概念車WEY-X，也許離量產還有些時間，但新車可能將成為未來WEY的設計方向。它定位品牌的旗艦豪華SUV，百公里加速僅需4.6秒，最大續航里程能達到530公里。
新車造型科幻，大尺寸進氣格柵配合細長且微微上揚的燈組讓新車看起來非常前衛。下方極細的折線LED日行燈很有未來感。對開門設計、四座座椅布局、隱藏式門把手、隱藏式反光鏡等足夠讓人期待。
科賽GT和普通版科賽有一定的區別，加上「GT」後綴之後，新車運動感更強，搭載的動力也是長安最強動力藍鯨2.0T發動機。
科賽GT採用「星辰式格柵」設計，格柵面積更大，更有氣勢。側面懸浮式車頂和雙色鏤空的五幅輪轂造型頗有看點。新車採用2+2+3的座椅布局，第二排和第三排都支持放倒，能拓展出很大的內部空間。歐尚在換標之後密集地推出了幾款新車型，有提升品牌的作用。
與獵豹CS9都市版一同來到車展的還有全新的獵豹Coupe，在設計上，新車與以往獵豹車型不同，採用T字型的設計，大面積的中網格柵內部是黑色裝飾，中間是獵豹全新的「豹頭」logo，狹長的大燈組線條非常犀利，整個前臉營造了很強的運動氣息。側面是獵豹Coupe的精髓，快速下墜的C柱形成溜背式車頂，同時B柱、C柱、D柱採用黑色塗裝，形成懸浮式效果。多輻條的輪圈造型也提升了新車質感。
新車仍然搭載1.6T發動機，匹配6擋雙離合變速箱。未來可能推出2.0T+8AT的版本，成為真正的運動SUV。
捷途是奇瑞的全新系列，主打家庭旅行用車情景。旗下捷途X70上市四個月破4萬，銷量非常驚人。捷途乘勝追擊，又推出了捷途X90和如今的捷途X95。
新車與捷途X90有一些區別，整體運動氣息更加濃厚。大尺寸的進氣格柵、全黑的前臉設計、運動前唇、熏黑尾燈、雙邊共雙出排氣等都讓新車看起來非常激進有戰鬥，比較適合熱血奶爸。新車提供5/6/7座布局，內飾大尺寸的雙螢幕設計，啞光鍍鉻面板等等都讓新車呈現出較強的檔次感，無愧是捷途的旗艦SUV。