家轎霸主全新換代，四大大進級「護身」，第一穩了

4月16日，兩年一度的上海車展正式拉開帷幕。在車展開幕當天，各大車企紛紛帶來了自家強大的產品陣容。據悉，此次車展共計有超過200款新車，其中不僅有全新BMW3系、全新奧迪Q3、長安CS75 PLUS等換代車型的上市或亮相，也有比亞迪e-SEED GT超跑等概念車的震撼登場。不過，要論此次車展最值得關注的車型，那就非日產第14代軒逸莫屬。

自進入中國市場以來，軒逸已累計獲得了超過300萬個家庭的青睞，常年霸占轎車排行榜前三，是名副其實的家轎霸主之一。而現在，第14代軒逸在上海車展全球首發，自然備受關注。

當然，受到市場高度認可的口碑只是軒逸值得關注的原因之一。作為全新CMF-CD平台打造的首款量產車，第14代軒逸在外觀、空間布局、操控性能以及舒適性等層面都有了巨大的提升，這是軒逸的一次全面進化，也是日產「為中國打造高品質家轎」理念的最好展現。說實話，升級之後的軒逸，甚至有可能徹底改變轎車排行榜前三的排列順序。

高顏值下暗藏的「殺機」

作為繼全新天籟之後的又一重磅新車，第14代軒逸很自然地採用了最新的家族式外觀設計，全新V-motion 2.0設計語言帶來的大尺寸中網，給人以更強烈的視覺衝擊。雖然新車看起來與全新天籟十分相似，但是在碩大的進氣口、更緊湊的車身以及全新車身配色的襯托下，第14代軒逸看起來更具活力和時尚感。

不過，顏值的提升只是第14代軒逸的一次「基本操作」。在此基礎上，新車還採用了更流暢的車身線條設計，搭配低重心車身姿態、同級領先的寬高比、大尺寸輪胎以及主動進氣格柵，使得新車的風阻系數降低至0.26 Cd，媲美日產超級跑車GTR。

在我們印象中，緊湊型家轎都注重實用性，不追求極致的空氣動力學性能，但第14代軒逸卻截然相反，這完全打破了我們對軒逸這款實用家轎的固有印象。第14代軒逸告訴我們，普通轎車也可以擁有跑車夢。

四項黑科技加持，給你最周全的守護

近些年，各大廠家推出的新車或多或少帶有自己專屬的新潮科技，而日產在「日產智行」戰略框架下，也為第14代軒逸配備了諸多獨有的智能技術。例如最新的Nissan Connect日產智聯技術，不僅支持語音、手機操控，還擁有時下流行的車載Wi-Fi和各種APP。

除了智聯技術，第14代軒逸還搭載了IDM集成動態控制模塊、IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩智能糾正、IDA智能疲勞駕駛預警四大領先智能科技。

其中IDM集成動態控制模塊是日產的獨有技術，它可顯著提升車輛操控性能與駕乘舒適感。而超視距碰撞預警則可以監測前方兩輛車的相對速度與距離，把預警時間進一步提前，降低追尾風險。

總之，在「人有我有」的情況下，第14代軒逸可以做到「人有我優」的地步，這就是一輛與時俱進的家轎該有的細心與擔當。在第14代軒逸身上，軲轆哥明顯感覺到了這一點。

寬適座艙與「大沙發」帶來越級體驗

在購買緊湊型轎車時，相信很多人都有聽過軒逸有著「移動大沙發」的稱號，這也是大家最終選擇這輛車的原因之一。對於軒逸的優勢，消費者知曉，日產自然也很清楚。所以，第14代軒逸的舒適性，肯定不會比以往差。

據悉，第14代軒逸在全新平台框架下充分拉伸了橫向寬度，長寬高分別達到了4641/1815/1447mm，軸距為2712mm。其中1815mm的車身寬度比現款軒逸增加了55mm，優勢明顯。另外，新車的軸距和長度也有細微增長。更寬鬆的乘坐空間與三維多層（3D Multi-Layer）人體工學座椅加持，意味著第14代軒逸將會擁有無與倫比的乘坐質感。

重新制定動力的遊戲規則

在軒逸身上，除了能找到「移動大沙發」的標籤之外，省油也是它的特點之一。不過今天，第14代軒逸要將這一標籤推向更高的層次，讓燃油經濟性達到前所未有的高度。

第14代軒逸搭載了全新日產HR16DE Gen3智驅發動機，匹配XTRONIC CVT智能無級變速器與主動進氣格柵等節能科技，將百公里綜合油耗降低到了4.9L，做到了比肩1.3L發動機的低油耗，刷新了家用1.6L自然吸氣發動機的油耗記錄。

另外，該發動機的最大功率達到了102kW，最大扭矩169N·m，動力性能可媲美1.8L發動機。一台1.6L發動機，兼具1.8L發動機的動力以及1.3L發動機的油耗，日產又一次打破了我們的固有觀念。

四大升級能讓軒逸穩居第一？

我們都知道，轎車榜單的前三甲，一般都是軒逸、朗逸以及卡羅拉的天下，只是偶爾互換一下位置。2018年，奪得轎車年度銷量冠軍的軒逸累計售出467638輛新車，與朗逸的466772輛只相差不到1千輛，差距幾乎可以忽略不計。不可否認，它們實力接近，這也是它們無法拉開差距的原因。不過，這一切，很可能會在第14代軒逸的到來之後，發生徹底的改變。

第14代軒逸不但擺脫了穩重的家用形象，徹底向時尚進發，而且還搭載了日產最新的智行科技。另外，新車還在舒適性以及燃油經濟性方面得以更進一步。毫無疑問，外觀、智能、動力以及舒適性四大方面的提升，讓軒逸擁有了更足的底氣。如若不出意外，第14代軒逸上市後，軒逸家族的銷量必定會有大幅提升，穩居第一也許就是以後的常見之事了。

作為中國家喻戶曉的一款緊湊型家轎，軒逸不管車市如何動蕩，都一直待在屬於它的位置，這是它實力的證明也是它多年耕耘的最佳回報。未來，第14代軒逸的入場，必定會為軒逸家族增添濃重的一筆，開啟日產在中國市場的又一絢麗篇章。

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