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BMW正堅定執行著「全新第一戰略」。上海車展是個窗口，而BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首發車型向消費者集中展示了最新成果。正像BMW集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事諾達先生表示的:「BMW集團認為未來出行的特徵將是可持續、全面互聯和自動化。而中國將在出行領域的發展中占據主管地位。」
BMW集團為中國消費者帶來的成果包括全球首發的全新BMW 3系和全新BMW X3M和X4M，以及創新BMW X7和全新BMW Z4等眾多細分市場的新車，一擊最新概念車BMW VISION iNEXT。更豪華、更智能、更符合中國客戶需求是BMW產品戰略的重要看點。
除了創新BMW X7，新BMW 7系及全新BMW 8系雙門轎跑車都是首次在國內車展亮相，全新BMW 8系敞篷轎跑車是亞洲首發。2019年被BMW稱作「大型豪華車之年」，全年將推出7款BMW大型豪華車。放眼整個汽車市場，在大型豪華車領域，BMW都會是今後一段時間的焦點。
對更多普通的中國消費者來說，國產全新BMW 3系是焦點中的焦點。BMW已經確定這款新車型將在中國瀋陽生產並於今年夏天正式上市。BMW集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示:「BMW在中國的成功與3系的國產歷史緊密相連，而全新BMW 3系更為卓越、更運動而且更豪華，並帶來大量中國專屬豪華裝備。」
第三代BMW Z4正式上市。該車具有BMW經典敞篷跑車設計方式，車身更長、更寬，重心很低，視覺效果和實際道路表現極具運動風範。而中國首發的全新BMW M5雷霆版更是BMW運動精神的代表作。除了上述車型，還有我們報導過的創新BMW X3 M和X4 M迎來了全球首發，這是兩款個性色彩濃厚的車型。同時，新一季MINI CLUBMAN與全新BMW S 1000 RR則為BMW展台帶來獨特的體驗。根據BMW的計劃，2019年，集團將在中國市場推出共25款新產品，覆蓋旗下三大品牌。
「智能網聯汽車」BMW VISION iNEXT概念車是BMW品牌的未來技術旗艦，集自動駕駛、全面互聯、純電力驅動 和未來座艙設計為主要特色，預計2021年投入量產。該車將為客戶提供三級自動駕駛功能，並在技術上達到四級水平。
為了滿足苛刻的使用條件，BMW已在中國上海建立自動駕駛研發團隊並於2018年展開四級自動駕駛車輛的實路測試。BMW iNEXT也將加入測試車隊。基於「以數據驅動研發」的理念，BMW集團於今年3月宣布成立數據中心，計劃在BMW iNEXT量產前采集大約500萬公里的實際道路測試數據，並輔以2.4億公里計算機模擬測試數據，以確保BMW自動駕駛功能的安全性與可靠性。
BMW iNEXT將全面應用BMW第五代電力驅動系統，電動續航里程達600公里。在本屆車展上， BMW還展示了新能源產品陣容，包括新純電動BMW i3快充款 (支持直流快充，續航里程增至340公里)、創新BMW i8敞篷跑車以及國產的 BMW X1插電式混合動力里程升級版(純電續航里程達110公里)等。BMW已經宣布，純電動BMW iX3將於2020年在瀋陽工廠投產並在未來出口到國際市場。
自去年底上市的全新BMW X5開始，BMW正逐步引入第七代人機交互系統，提供更豐富和便捷的語音、觸屏和手勢控制等人機交互體驗，並支持遠 程軟件升級。在本次車展上，BMW集團首次在中國發布BMW「智能個人助理」，即將上市的國產全新BMW 3系將成為應用這一技術的首款車型。
BMW「智能個人助理」可通過語音激活，如「嘿，BMW」或自定義的稱呼，並可通過語音做到諸多車輛控制和交互功能。該系統還將具備自主學習能力，可與智能音箱和智慧型手機等互聯並 不斷兼容第三方應用。今年年內，BMW將成為首家將「天貓精靈」智能語音助手整合到車載系統的豪華汽車製造商。
『油門到底』
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