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前兩天老家一位朋友聯繫我，向我詢問20萬買什麼車更好，一般對於這種寬泛的購車咨詢我會詳細的詢問是否排斥日系車 ，對操控、油耗是否敏感，喜歡豪華品牌還是合資，SUV還是轎車，一輪詢問下來基本上了解他的購車方向。
他需要一台20萬左右，油耗不高，可靠耐用，空間大，保值率高的家用轎車，這些條件鎖定之後，我也不假思索的把雅閣混動推薦給了他 。
基本上它的要求，雅閣混動全部都滿足了，只是有一點不夠「友好」，本地消費者過於認可日系車，雅閣混動提車需要排隊，當然時間不長半個月到一個月也能拿到車。
從我個人理解上來看，雅閣混動真正算得上20萬以內最強B級車，原因是其產品力想當均衡，全新雅閣重新塑造之後使得操控也有所提升，2.0L混合動力系統使得整車油耗相當經濟，那麼入手一台混動雅閣能帶來什麼樣的使用感受呢？
首先就是本田MM設計理念下出色的空間表現力，尤其是後備箱以及後排空間表現十分強大，甚至探得上C級車門檻，毫不客氣的說空間表現方面雅閣是20萬B級車中最大、最寬敞的一位，沒有之一，後排甚至可以放倒當床。
而混動雅閣配置也有著豐富的表現，加上廣本不錯的工藝以及做工表現，從使用感受上來說，十代混動雅閣的表現的確帶來了更好的使用感受，尤其是在年輕化設計方向，更能討好年輕消費者。
其實對於更多的車主而言，這些都不是硬核優勢，混動雅閣最大的亮點在於本田三代混動技術，雅閣混動官方油耗僅為4L，混動越堵越省油的特性使得雅閣混動日常駕駛綜合油耗可以低至5L，按照當下雅閣混動48.5L的綜合油耗，日常來說雅閣混動真正做到一箱油900km，對於正常上下班30km往返路程的車主來說，雅閣混動真正的可以做到一箱油跑一個月。
雅閣尤其是混動版本為什麼能有如此出色銷量表現，真正硬核足夠強，尤其是雅閣混動擁有十分強大的動力系統表現力，更強的動力更低的油耗表現更能吸引消費者，目前需求量增多，即便產能馬力全開，廣汽本田也無法滿足龐大的市場需求。
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