科目二又增加4個新考點,光彩本身學的早,沒考的人又增加難度了

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科目二又增加4個新考點,慶幸自己學的早,沒考的人又增加難度了!

講到開車,相信不少學員及車主都有很長的時間抱怨,不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天,他們都需要早起學開車。有時教練會因為一點小錯誤而批評他們。這並不意味著學習駕駛直到他們順利拿到駕照的那一刻才結束。學車分為理論考試科目一和科目四,實踐考試科目二和科目四,在這些項目中,許多學生認為最困難的是科目2,科目二考試中,他們又分為好幾個考試項目,分別是倒車車庫、側方停車、定點爬坡、S彎和直角轉彎。現在,除了這些項目外,科目二又增加了四個新的考試項目。不少剛拿到駕照的學習對此感到慶幸,相反對於哪些正在學習或打算學習的學員來講困難再次增加!

科目二又增加4個新考點,慶幸自己學的早,沒考的人又增加難度瞭

1、隧道行車。隧道部分相對於新手來講一竅不通,以前,只有在看書或聽教練說駕駛隧道的基本操作要求時,新手才真正面對隧道的實際路段,他們可能會不知所措。雖然隧道斷面在日常生活中並不常見,但必須掌握基本的隧道行車。由於隧道內的黑暗會導致視距的減小,因此進入隧道後必須打開汽車的前照燈和示廓燈。同時,要降低車速,保持一定的安全距離。

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2、收費取卡,眾所周知,當我們高速行駛時,除ETC外,用戶可以在高速公路上直接通過收費站,普通用戶需要獲得一張通行證。這張卡需要用手按一個按鈕才能拿到。許多新手在高速行駛時無法正確控制車輛與卡片機之間的距離,因此經常出現反彈現象。站在窗外很容易導致相互的事故。因此,有必要在科目二中添加一個新項目。

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3、在狹窄路段轉彎。掉頭在科三的路段中就有這個項目,但路段比掉頭也很容易就可以完成了。在現實生活中,經常有非常狹窄的道路,其中有很多新手司機不知道怎麼做,到底打多少方向夠?但也影響了後面車輛的交通。所以在科目二增加這個項目是非常好的。它不僅能使我們熟練掌握翻轉的技巧,而且能為科目三的銜接打下良好的基礎。

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4、小車限寬門。科目二出現的寬門是石頭墩或柱子經常出現在鋪設和實際道路上。在現實生活中,許多新手通過寬門時,對車身的寬度和四輪的位置都知之甚少,導致了車輛與寬門之間的侵占。因此,本項目的增加大大提高了新手駕駛員的方向感和車輛的近似車身。小編個人認為,科目二的增加了四個新項目,使新手駕駛技術更強、更紮實。雖然拿到駕照會比較困難,但事故發生的概率會越來越小,小編個人認為仍然支持這些項目的增加,畢竟,安全是最重要的。

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