全新索納塔,改到「親媽」都不熟諳了,銷量神車還是最後一根稻草

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哈嘍,兄弟們!

在5、6年前,索納塔8的憑借著顏值、配置和價格的優勢,銷量上風光無限,一度成為」街車「,當年流行著一句話:屌絲有三寶,索八、K5、邁銳寶。

全新索納塔,改到“親媽”都不認識瞭,銷量神車還是最後一根稻草

但是,從索納塔九上市之後,由於外觀上的改動比較激進,外加品牌本身的原因,使得好多消費者並不買帳。外加最近幾年國產車從質量和配置上都越來越好,而且價格上比合資車更加親民,同時傳統的豪強德系和日系,憑借著日積月累的良好口碑,穩紮穩打。現在,除了一些專車公司能看到索納塔的身影,在日常索納塔已經淡出我們的視線了。

最近,新一代的索納塔發布了,可以說改完之後,除了標沒變,完全看不出上一代的影子。

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外觀上看,這一款的索納塔,更像大號菲斯塔,中網的進氣格柵有一些」馬丁臉「的感覺,但是看起來更像」鯰魚嘴「,還有和保險杠融為一體的下格柵,整體風格偏運動化。整體設計的比較巧妙的是LED日行燈,開啟時則顯示出亮度,關閉時則與鍍鉻條融為一體。

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車身的側面,雖然它的定位是B級轎車,溜背的流線型設計,還有車身的腰線,讓它看起來像一台轎跑。各位兄弟們,看到這個側面造型,你們覺得是像A7多一點,還是更像帕拉梅拉呢?

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車尾採用了現在非常流行的貫穿式尾燈,後備箱處還有」小翹臀「的尾翼設計。看著尾燈的造型,總是覺得似曾相識。

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內飾上,整體比較簡約,用了全新設計的多功能方向盤,還有更大的中控屏,採用按鍵式電子換擋替代了檔把,還配備了換擋撥片。

新車長寬高分別為4900/1860/1455mm,軸距為2840mm。動力方面,新車預計搭載2.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力。

這次全新改款後的索納塔,能讓它在B級車中逆襲成功嗎?還是會繼續一蹶不振?

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