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- 相信大多數人即將購買人生第一輛汽車的時候都喜歡到網上查閱心儀汽車的配置參數，如馬力，扭矩，有無esp等等……但是有一項參數非常重要且直接影響到往後的使用成本——油耗 也許有人會說「沒事我大把有錢」 ，那也只是一小部分土豪，大部分人還是在乎油耗的，所以希望燃油經濟方面能省一點！
那麼問題來了，什麼車才省油，為什麼這些車省油以及其他車為什麼費油？ 首先，什麼車省油？省油的因素有很多，比如同價位下轎車比suv省油，因為轎車的車身低矮，底盤也相對很低，所以整車的風阻系數就小（說白了就是阻力小），底盤低在高速下底盤的的氣流就小，所以高速下更省油，而且同價位下大部分轎車的重量比suv低，這也是省油的原因！也許有人會說：同價位的日系車大部分比競爭對手省油，這話也沒毛病。為什麼日系車普遍更省油呢？這就要從日本的國情和技術說起說起！ 日本四個島國，其資源非常有限，石油，天然氣等非常稀有，固大多日本造出的車省油，同樣美國油價便宜，固同價位下大部分美系車費油，中國人喜歡面子高大上，固自主車企喜歡造suv和注重內飾氛圍……日系車省油還有一個非常重要的原因在於日企車的發動機技術成熟拔尖，熱效率高，如馬自達，豐田，本田等大部分車型搭載的發動機能做到阿特金森循環或奧托循環（簡稱「A」循環和「O」循環），而不是網上眾多媒體所說的「日系車皮薄，不安全，油漆薄，輕飄飄的」等等……稍微了解車都知道這是無稽之談！
最後說不省油的汽車的原因是什麼？（除了部分美系車外，美國人不差油錢），這就要批評部分自主廠家，比如吉利博越費油吧，城市百公里十幾個油，帝豪也比同價位費油吧，長城魏派vv5和vv7系列費油吧，vv7系列城市百公里15到18個油，這就很過分了吧，h6 油耗也不低吧，，為什麼這些自主車系這麼費油？原因在於大陸在製造發動機方面沒有核心技術，技術老舊導致發動機費油，而魏派車系的隔音濾震非常好，越級別的好，這是因為長城用了一個非常笨的方法，就是加了很多隔音材料，導致整車的重量非常重，所以非常費油，那油耗換靜謐性，這就有點得不償失！所以消費者都喜歡這樣隔音好的車，殊不知很費油……，表面上看起來很豪華，而沒在的機械素質方面做的一塌糊塗（有點恨鐵不成鋼）！
最後告誡大家買車時一定要擦亮自己的雙眼，別給4s店銷售人員和廠家騙了！
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