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摘要：不過，比亞迪並不僅限於此，每過一段時間就會將旗下車型的續航里程再刷新高，今天的主角兒秦Pro EV超能版也是如此。還是熟悉的配方，秦Pro EV超能版並沒有因為改名字而在外觀方面做出改變，不過這樣也好，能讓消費者更容易地接受它。
不管您是不是電動車車主，但只要參與到新能源車型的討論中時，聽到最多的一定是比亞迪，或許會有人問，怎麼不是造車新勢力？因為它們的交付能力實在有限。而作為比亞迪的台柱車型之一，秦Pro EV憑借著超高的顏值與不錯的續航能力，在收割了一大波「迪粉」的同時，也在緊湊型純電動轎車領域取得了舉足輕重的地位。不過，比亞迪並不僅限於此，每過一段時間就會將旗下車型的續航里程再刷新高，今天的主角兒秦Pro EV超能版也是如此。至於它的超能在哪了，下面就來一起看看吧。
秦Pro EV作為比亞迪這個品牌相對核心的車型，廠家在它身上所花費的精力自然也不會少了，如今它的最新車型已經到店了。接下來我們就一起看看它到底做了哪些升級。
通過上圖想必您已經對它有了一個大概其的了解，至於它具體如何，我們還是得按照老套路給您梳理一遍。
還是熟悉的配方，秦Pro EV超能版並沒有因為改名字而在外觀方面做出改變，不過這樣也好，能讓消費者更容易地接受它。至於怎麼區分它與EV500車型，僅能通過車尾的EV600標識。充電方面，新車依然能做到30%-80%充電小於30分鐘，對長途行駛也有一定的保障。
新車在內飾方面同樣未做出改變，不過配置上可有著不小的變化。除ACC全速自適應巡航以及主被動安全配置外，超能版車型新增了LKS主動式車道保持系統、BSD盲點監測系統、LCA並線輔助系統、RCW後碰預警系統和RCTA倒車側碰預警系統五項駕控配置，達到了L2級別智能駕駛級別，與此同時還支持OTA升級。而空間方面，出於車身尺寸不變的原因，它的表現同樣不差。
說實話，秦Pro EV超能版並沒有給我帶來太多的驚喜，一方面在於它的外觀與內飾一成不變；另一方面則是與廣汽新能源Aion S、幾何A這類後起之秀相比，在售價大差不差的情況下，配置與豪華程度方面過於平淡。當然了，秦Pro EV超能版的優勢也很大，續航里程應該是同級別之最。至於消費者會不會為其買單，還要等待其上市後的最終定價。
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