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汽車市場的發展是所有人都能看在眼里的，在小時候路上見到最多的還是兩輪車，但是隨著社會的不斷發展，汽車已經是當下最常見的一種交通工具了。就目前而言，所有汽車分為手動擋汽車與自動擋的汽車，其中自動擋汽車最受消費者們喜歡，它不僅操作起來方便，而且隨著科技的不斷進步，越來越多的自動擋汽車變得十分省油，因此不少車企都放棄了生產手動擋汽車。
不過大家知道嗎？雖然自動擋汽車的操作比較方便，但是它同樣有許多值得我們注意的地方，就好比開自動擋汽車的三大禁忌，這一點很多人都是不知道的，首先第一點就是停車最好不要掛P擋。講到這里很多朋友就奇怪了，停車不掛P擋難道還掛D擋嗎？其實小編這里講的停車是臨時停車，就好比我們在等紅綠燈的時候。
不少司機朋友在等紅綠燈放行的時候都喜歡將自動擋的擋位掛在P擋，利用齒輪將變速箱卡住，讓汽車處於一個停止的狀態。但這種行為是十分不好的，一旦這個時候後方的汽車因為控制不好來一個追尾事故，瞬間的衝擊力就會使得變速箱受到損害，齒輪上非常容易出現裂縫，或許一開始感覺不到什麼，但是時間一長就能表現出來了，這時真就啞巴吃黃連，有苦說不出了，正確的做法掛N擋拉手剎等待。
第二大禁忌就是不要在起步的時候猛踩油門，雖然我們都知道自動擋汽車在行駛的過程中是不需要我們掛擋的，可以一D到底，但是這項工作它還是存在的，不過是由汽車智能系統幫助我們完成了，所以在汽車起步的時候，系統自動默認還是在一擋的擋位上，這個時候即使我們將油門給踩進底盤去，也不會有什麼明顯的效果，反而會增加沒有必要的油耗。
第三大禁忌就是掛N擋滑行。開過手動擋汽車的朋友都知道，在下坡路段利用空擋滑行是可以節省油耗的，並且還有一種飛速前進的快感，但是這種習慣在自動擋車型上是萬萬不能存在的，這是因為空擋滑行會對變速箱與發動機造成相當嚴重的傷害，轉速與車速不在一個平衡點上，會導致某些零部件的磨損，這樣就得不償失了。
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