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摘要：銀隆艾菲定義為一款純電動MPV，新車外觀設計比較簡潔，貫穿式的車頭搭配五環梅花標，看起來極具辨識度，車身側面線條平直，搭配了當下流行的側滑門，整體造型與豐田的阿爾法比較相似，車長則達到了5150毫米，軸距3200毫米，不過僅僅從外觀上來看，說實話，我個人認為沒有擺脫麵包車的影子，至少沒有GL8好看。從這些方面來看，也算是一中規中矩的新能源MPV，如果沒有其他的亮點話，或許競爭力不是太大，但是在關鍵的價格方面上，補貼前43萬，不知道這樣一台車子是有什麼能力賣到43萬。
自從2016年格力電器公布交易標為珠海移動開始，這家新能源車企就吸引了不少的關注度，而在此後，雷厲風行的董明珠以個人名義連續增資，也加快了銀隆造車的步伐。在最近，旗下的新能源MPV-艾菲已經正式上市了，大家都知道，董明珠在電器領域，可謂是風頭無兩，而他本人，也是一位女強人，能將格力發展到這種程度，董明珠功不可沒，那麼在電器領域的強人，跨界到汽車領域，又會怎樣呢？要知道這位女強人曾經說過：國產車是有些粗制濫造的，那她自己的車又怎麼樣？讓我們一起來看看這台MPV。曾說國產車粗制濫造！如今自家新能源MPV上市，無亮點補貼前43萬
銀隆艾菲定義為一款純電動MPV，新車外觀設計比較簡潔，貫穿式的車頭搭配五環梅花標，看起來極具辨識度，車身側面線條平直，搭配了當下流行的側滑門，整體造型與豐田的阿爾法比較相似，車長則達到了5150毫米，軸距3200毫米，不過僅僅從外觀上來看，說實話，我個人認為沒有擺脫麵包車的影子，至少沒有GL8好看。
在內飾方面，這款車同樣採用了簡潔風中控銀黑的配色方案，搭配整車的米色設計，具有質感的同時也體現了穩重的一面！ 而他也是一款五門七座的MPV，3.2米的軸距，雖然現在看不到實車，但是在空間方面，是令人滿意的。座椅採用米色搭配，看起來比較溫馨，打理起來也比較方便。配置方面也比較豐富。
動力上，新車搭載了103千瓦時到三元鋰電池，和最大功率為，100千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩320牛米，工信部續航里程為450公里，而官方給出的，快充2小時，慢沖8小時。百公里耗電量21.7KWH。
從這些方面來看，也算是一中規中矩的新能源MPV，如果沒有其他的亮點話，或許競爭力不是太大，但是在關鍵的價格方面上，補貼前43萬，不知道這樣一台車子是有什麼能力賣到43萬。因為就目前來看，並沒有太過核心的技術或者亮點，不知道你對格力的這款新能源MPV怎麼看？