國六排放標準履行越來越近！這幾款達到「國六」的中型轎車如何選

根據此前發布的規定顯示，國六a最遲到2020年7月1日就需實施，而國六b則遲到2023年7月1日就要落實。但實際上，從多個城市給出的國六實施時間表，可以發現不少城市其實都提前了實施時間，其中有13個省份提前超過了一年，而北京、上海、天津、廣東等地方更是在今年7月份直接執行更加嚴格的國六b。

可見，國六排放標準的到來確實是來勢洶洶。現在距離不少城市的實施時間只有不到兩個月時間，相信很多消費者都已經把購車目標轉移到「國六」車型。接下來，車神探就為大家推薦幾款達到國六排放標準，且實力強悍的中型轎車。

一汽豐田亞洲龍

作為一直都在北美市場銷售的一汽豐田亞洲龍，雖然國內消費者並不熟悉，但實際上其在北美市場的口碑以及市場表現都非常出色，甚至有著「日本別克」之稱，足以證明亞洲龍極其出色美式豪華和舒適性。而來到全新第五代亞洲龍上，要征戰國內市場，光只有「開船般舒適」的駕駛感是不夠的，因此全新亞洲龍在採用了TNGA架構之後，要年輕了不少。

先看外觀層面，全新亞洲龍就已經不再是那個追求中庸的車型了。凌厲的線條、張揚的前格柵以及極具立體感的後尾燈組等等，都呈現出了極強的氣場，更受年輕消費者歡迎。內飾方面，細膩的皮質、精致的做工以及簡約的中控台設計，亞洲龍在保留了出色的舒適度以外還多了幾分時尚感和科技感，值得一提的是，亞洲龍後排還有著極其豐富的功能配置，舒適性依然是一大賣點。

動力上亞洲龍搭載的則是我們熟悉的2.5L自然吸氣發動機和2.5L混動系統，不論是哪一套動力系統在國內市場都已經飽受好評了，所以其表現絲毫不用擔心的。更吸引的是，亞洲龍混動版的起售價僅是22.68萬元，確實非常誘人。

上汽大眾帕薩特

要列出國內B級車暢銷車型榜單，那麼上汽大眾帕薩特一定會在該榜單其中。毫無疑問，在國內市場帕薩特的江湖地位絕對非常高，而且市場口碑都非常優秀。而在2018年10月份，帕薩特更是進行了全新換代，產品力可謂是大幅上漲，吸引力十足。

大眾全新的設計語言在全新帕薩特上當然沒有缺席，但更飽滿的車身姿態以及更魁梧的車身尺寸，帕薩特還是有著不錯的辨識度。面積非常大的前格柵與前大燈組融洽地連成一體，而精致的鍍鉻飾條以及細節考究的前後大燈組，全新帕薩塔在協調耐看之餘還增添了幾分高級感，特別是尾部的PASSAT標識，更顯檔次感。內飾依然是大眾家族式的設計語言，精致感以及豪華感都非常出色，十分容易上手。

動力層面，帕薩塔的動力選擇非常豐富，有1.4T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版，動力系統口碑以及非常大量了，且都已經達到國六標準，非常值得選擇。

上汽通用別克君越

說起別克的舒適性相信大家都非常了解了，像是GL8、君越、昂科威等等車型的舒適性都非常出色的。而實際上，對於國六排放標準別克也是非常早就落實，像是現時別克旗下多款車型其實都已經符合了國六排放的標準。而前兩個月剛改款的全新君越28T，更是很好地兼顧了舒適性和環保排放。

雖然只是改款，但新君越的改變幅度絲毫不小。像是新君越的外觀設計，前大燈組更加細長和精致，而且前格柵面積也得到了極大，延伸的鍍鉻飾條與大燈相連，一體感更強。來到尾部，兩個尾燈也通過一條粗壯鍍鉻飾條相連，並且老款被詬病的「差一截的尾燈」也已經重新設計，少了幾分美式豪華調反而更豐富了歐系品牌的精致范。內飾變化不大，但包圍感強烈的車廂配合上出色的用料，新君越依然能給你「遊艇般」的豪華氛圍，十分越級。

動力層面，暫時在售的新君越只有28T車型，即是2.0T+9AT的動力系統才達到國六排放標準，但以別克的技術儲備，接下來的1.5T以及混動版本相信很快也會推出符合國六標準的版本。

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

同樣來自美系，雖然雪佛蘭的熱度不如別克高漲，但全新邁銳寶XL的產品力絕對會讓你大有驚喜。實際上從剛推出時，邁銳寶就已經打著「深海式的靜音體驗」旗號，所以邁銳寶的舒適性絕對不用擔心，而這點在邁銳寶XL上更是突出。

​為了適應越來越年輕的消費者群體，單單追求舒適是遠不夠的，邁銳寶XL也深知如此，所以在邁銳寶XL上還十分追求年輕化。凌厲流暢的線條配合上扁平車身，邁銳寶XL可謂一改老款的穩重風格，變得更加年輕和時尚，另外邁銳寶XL還有一款Redline版本，戰鬥氣息更加濃厚。內飾上，邁銳寶XL以簡潔為主，檔次感和運動感都絲毫不差，美式慣有的強烈包圍感在邁銳寶XL車廂內仍然是十分強烈。

動力層面，邁銳寶XL已經全系都達到國六排放標準了。邁銳寶XL有1.3T以及2.0T發動機可選，得益於1.3T的加持，邁銳寶XL的入門售價更加拉低，同時該1.3T的東西表現也是大有驚喜。

車神探有話說

上述幾款就是產品力強悍且達到國六排放標準的中型轎車了。在現在國六排放即將落實之際，其實不少消費者都猶豫應該選擇優惠更大的國五車型還是國六車型呢？實際上，選擇國六的車型，除了更加順應市場、政策以及環保的走勢以外，其保值率、發動機技術都會更加高，對於日後使用的幫助更加明顯。如此一來，上述幾款中型轎車的可買度就更加高了。

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