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目前一線豪華品牌公認的是德系三強，也就是俗稱的「BBA」，既然BBA的統治力太強，那麼時下二線豪華品牌的競爭就日趨白熱，那麼走在前列的便是凱迪拉克。而最近，凱迪拉克正式公布了CT5的官圖，而下面我們就來結合官圖，簡單來介紹一下這款新車。
從名字上看就知道，新款車型CT5定位略低於CT6，他在上市後將會取代XTS以及美國地區CTS的地位，精簡凱迪拉克的產品線。本次新車公布，取消之前的車系名稱，統一品牌的命名方式，轎車為CT開頭，SUV為XT開頭，這也方便消費者更加清晰的了解整個品牌車系。
從官圖來看，凱迪拉克CT5在外觀上借鑒了凱迪拉克Escala概念車的設計元素，家族式鑽石切割設計語言，標誌性「淚眼」豎長條式日間行車燈與誇張寬大的盾型中網連為一體，細長的LED的大燈配上有棱有角的設計，整個前臉非常犀利，溜背式的車身也一掃現款XTS車型的沉穩臃腫的感覺，更加具有動感。
與CT6極為類似的車尾造型，橫平豎直的線條勾勒出的層次感很豐富，雙邊共兩出的排氣筒，數字「7」型的尾燈，微微翹起的尾翼，造型時尚的汽車輪轂，都在彰顯這款車的運動風格。
可能也是因為CT5即將取代的XTS於CT5剛好走的是兩種不同的路線，XTS更加商務，而CT5則更偏向於運動，為了同時保住兩個細分市場的份額，新車還將會提供兩套不同的外觀套件，以供不同喜好的用戶選擇。
除了外觀上的驚艷，從凱迪拉克公布的內飾圖中也能明顯感受到CT5強勁的豪華架式。可以確定新車會採用電子擋桿造型，並搭載多媒體旋鈕控制系統，檔把四周的木紋材質也能營造出別樣的美式豪華。至於更多的內飾信息，目前還尚不知曉。
動力方面，凱迪拉克官方表示CT5將搭載2.0T和3.0T兩款發動機，傳動系統則統一標配10AT變速箱。不得不說，10AT是一個絕對亮點，要知道目前豪華品牌中，很少有配備10AT變速箱的車型，即使有也是級別很高的車型才能享受這種待遇，CT5成功「嘗了鮮」。
之前有專家分析，凱迪拉克CT6的尺寸是按照奧迪A8設計的，但是從售價來看，CT6只能跟A6競爭，這也是凱迪拉克面對難以逾越的一線豪華品牌時，不得不直面的問題。CT5也一樣，一改之前凱迪拉克「中年大叔」的印象，走前衛時尚的轎跑風格，他要挑戰的是奧迪A5、BMW3系GT，但是能不能追上對手的腳步，獲得市場的認可，最終還是要看國內上市後，CT5能不能拿出足夠的誠意和吸引力，讓消費者愛上這個帥氣年輕的「運動小將」。
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