如何將一個手動擋車省油做到極致

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結合這幾年開手動檔車的經驗,想給大家分享一下如何去將一個手動檔車開出更低的油耗。

影響車的油耗的因素有三個。1、個人開車的方式;2、汽車本身的技術;3、路況與外界環境的溫度。車輛本身的技術與路況和環境溫度這個不好控制,只能去改變自己的開車方式。

如何將一個手動擋車省油做到極致


‖「高檔低速」行駛。

我拿五速手動擋車舉例,一檔只是起步檔,車子動起來,稍微給點油門,就馬上切換到二擋,二檔才是行車檔,在行駛過程中,三擋速度保持在30邁左右,四檔車速40邁,五檔在50邁左右,這是最佳經濟的開法,但是在道路上也不可能做到這樣,目的是提醒自己要勤換檔位,不要在3房掛著車速跑到60邁,這是非常費油的。

‖「空擋滑行」行駛

開車必須要有預判意識。比如前方50米看到路口變為紅燈,提前摘擋,利用慣性行駛,此時腳鬆開了油門,自然也就不會有油耗產生。比如在下破路時也可以空擋去滑行,在高速行駛,或者車多車況複雜的路面,最好不要這樣做,這種行為非常不安全。

‖勻速行駛

開車最省油的方式就是勻速行駛,過激的踩剎車,加油門,都會陡然增加油耗。基本上車輛在起步時的油耗是開起來的三倍左右。加強預判意識,多利用腳離開油門去減速,盡量減少剎車。好多車帶有定速巡航,可以多用,這樣可以增強勻速行駛的意識。

如何將一個手動擋車省油做到極致


☞每當車子增重100kg油耗每百公里會多消耗0.3升左右,因此盡量的輕裝簡行。但是有一種情況比較特殊,有人就認為呢麼我每次前加點油,車子自身輕了,不更加省油嗎,事實卻不是這樣的,每次加加油要至少要加到油箱的一半以上,省油效果會更加理想。

☞長時間不熄火,使用電器,在路上等待的時間長時,車子就熄了火,很多車主會選擇長時間不熄火,來著空調和車內的多媒體,這樣不僅不會省油,還會損壞發動機。建議熄火後關閉車內電器。

☞外部環境的溫度對車的油耗也有很大的影響,因為本人來著一輛手動的大眾車,在車內說明書上有一個曲線,行駛相同里程時,溫度對油耗影響,在零下十度是要比零上20度行駛時油耗增加百分之十左右。在冬季行駛要避免短距離行駛。有人會在冬天先暖暖車,其實從實際情況與技術的角度來看,完全沒有必要,只會多消耗點油。在溫度低時要盡量選擇黏度低點的機油,更容易擴散,發揮它該有的作用,當然要根據自己的車而定。

☞夏天空調的使用,汽車暴曬後,上車先打開車窗通風,啟動後,先打開風機;啟動車輛後,將風扇打開,先不要啟動空調(不要按A/C那個按鈕)。讓風機將空調系統中和車內已經被污染的空統中的熱空氣吹走2,30秒後打開空調壓縮機,也就是按壓A/C按鈕,設置為外循環,不要關閉車窗。3,開啟制冷時可以將空調出風口朝上,陪冷風盡可能的往上方吹,這樣便可以在車內做到自然對流循環,提高制冷效率。(冷氣密度大會下沉)4,車輛行駛後關閉車窗,打開空調內循環。5,人體最適宜的空調溫度應該在24。C至27。C,最低不宜低於22。C,車內外溫差不宜大於5。C。如果空調開得過大,車內溫度過低,易引發關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精神不振等等。一般建議車內空調溫度控制在25。C左右為好。6,高速時速在60~80時發動機工況最佳,空調費油可以忽略不計。

如何將一個手動擋車省油做到極致


以上是我的一些經驗之談,我也不是專業的汽車行業人士,我致力於科普貼近生活的知識,有不對之處,敬請諒解!

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