昨天晚上，A級車市被投入了一枚深水炸彈，豐田TNGA架構加持下的新一代雷凌在烏鎮世界互聯網國際會展中心正式上市。

全新雷凌有兩個動力版本，雷凌185T售價為11.58-14.18萬元，雷凌雙擎售價13.38-15.28萬元。同時還有很大力度的金融優惠政策，雷凌享有2成首付3年0息、雷凌雙擎享有5成首付2年0息或3年低息的金融優惠。

這套價格組合對年輕人來說相當有吸引力。價格一發布，在場的經銷商陣營發出一陣陣歡呼，與所長相熟的不少經銷商在會後都表示，有了新雷凌，今年的日子穩了。

選在烏鎮這個傳統江南水鄉與互聯網科技相互交融的地方，暗含廣汽豐田對新一代雷凌的目標定位——既保留豐田對空間與舒適屬性的均衡優勢，又符合節能減排的新時代潮流。

新雷凌全面升級

全新雷凌採用豐田TNGA架構打造。全車超高強度鋼比例高達42%，比上一代車型抗壓強度提高了37%。全系標配8氣囊，在全球各國不同標準的安全測試下均取得了優秀的成績，在發生意外時充分保護乘員的安全。

外觀方面採用低趴寬體的設計，在軸距不變的情況下，變長、變寬了，全車尺寸長寬高為4640mmx1455mm x1780mm，配合全新設計的輕量化座椅設計和，做到同級中優秀的空間表現 。

全新雷凌採用一個梯形的巨大黑色進氣格柵，搭配箭頭設計的前車燈。車身採用前低後高的線條貫穿，形成向下俯沖的視覺效果。全新雷凌對比舊款外觀設計更加有力量感、運動感，前臉採用大中網熏黑的設計相比以前會更加受年輕人歡迎。

更換了平台的雷凌懸掛也全面升級。新車前後都採用獨立懸掛。前面採用麥弗遜懸架，後採用雙叉臂獨立懸架。全新設計的分離式輸入懸架支座的讓前懸架轉向性能更好，後輪有轉向隨動的效果，在駕駛中過彎更平順，在道路上更加的安全。

因為中國汽車用戶對於科技配置和智能化的需求相對別的市場更高，豐田一改過去比較保守的設計，在新車上搭載更多的智能設備。中控採用9寸的觸控屏加按鍵旋鈕的設計，在增添科技感的同時，保持豐田良好的盲操交互設計。空調專門針對中國市場優化，能去除車內PM2.5，保護車主和家人的健康。

除了最低配車型外，全系搭載TSS智行安全系統，具備了部分L2級自動駕駛的功能。包括識別行人與自行車自動剎車，0-180km/h的全車速跟車功能，30km/h以下自動跟隨前車軌跡，並且新增加了車道保持輔助功能，使車輛能保持在車道中央。

全新雷凌的升級不僅是TNGA，也不僅是外觀，而是從硬件到軟件，甚至包括服務都有升級。全新雷凌搭載豐田智行互聯功能，做到車聯網。豐田提供5年免費「豐雲悅享」服務，提供365×24小時的防盜追蹤、禮賓服務、道路救援等服務。

此外全面升級的雷凌還有更吸引人的地方。

5個版本，2種動力，滿足任性要求

全新一代雷凌有目前兩個動力總成可以選擇。

全新雷凌採用了1.2T發動機配合10速CVT變速箱，最大功率可達到85kW，最大扭矩185N·m，百公里油耗5.6L。全新雷凌雙擎採用1.8L阿特金斯發動機加E-CVT變速箱，配合電動機最高輸出功率90kW，百公里油耗4.1L。

兩套動力的雷凌都擁有多達5個版本，滿足不同用戶的多維需求。

如果你需要一輛家用車，雷凌豪華版能滿足你的需求。

廣汽豐田這次非常良心，許多車高配才有的智能輔助駕駛、主動安全系統，雷凌上除了最低配全系標配。豪華版上所有的實用的配置一應俱全。

4.2寸多功能儀表台，9寸的中控螢幕，多功能方向盤等做到高效的人機交互。倒車影像、制動駐車、全速域自適應巡航、30km/h以下自適應跟車等多種黑科技配置使得駕駛更為輕鬆。8氣囊、胎壓監測、行人識別等，各種主動、被動安全設備保護用車安全。

雖然沒有雙溫區自動空調、後排USB這些能提升舒適性的設備，但是全新雷凌的輔助駕駛和安全性能絕對是同級車中的佼佼者。作為家用車，豪華版雷凌絕對是實惠、安全、可靠的選擇。

如果你是科技控，雷凌科技版非常適合你。

在外觀上科技版與豪華版一致，內飾專門為科技控打造，滿足對於大螢幕、科技感的一切需求。儀表台採用7英寸彩色TFT多功能信息螢幕，中控採用了12.1英寸觸屏，最重要的是還有10.8寸的彩色HUD抬頭顯示器，並且能做到三屏互聯，還有酷炫的啟動效果。還有專門為了中國市場設計的PM2.5自動過濾系統，與空調的過濾PM2.5配合，再也不用擔心霧霾了。

只要14萬就能賣到合資品牌的HUD和12寸大屏，還要什麼自行車！

如果你充滿激情，追求動感和操控，雷凌還有運動版。

運動版內飾上與豪華版基本一致，座椅採用運動風格設計。外觀更為運動，兩個大燈採用了遠近一體的鷹眼設計，從16寸輪轂升級為17寸雙色鋁合金輪轂外觀更加的凌厲。最重要的是懸掛也有專門的調整，車身高度比其他版本低了20mm。不僅外表運動充滿運動感，擁有更低重心和更大輪胎扁平比的運動版能帶來更好的操縱體驗。

如果是雙擎的運動版，所長認為對比起定位為運動型A級車的許多車型，雙擎運動版也有一定的優勢。

如果需要兼顧舒適與安全，還有頂配的尊享版。尊享版在豪華版基礎上，採用真皮+PU座椅。座椅採用10向電動調節取代豪華版6向自動調節，真皮方向盤和檔桿，更加具有質感。

後排中央加上了扶手，並且後排3個頭枕可調，帶雙溫區自動空調和科技版上擁有的智能過濾PM2.5,系統，還有USB充電口。尊享版能夠帶給乘員更舒適乘坐體驗。此外升級的防盜監控報警。

此外，除了雙擎版專屬的星雲紫，新雷凌一共有7種外觀配色、2套內飾設計可供選擇，無論是想要成熟穩重還是激情四溢，雷凌都能滿足你。

雙擎版入門僅需13.38萬元

在發布會上廣汽豐田執行副總經理李暉表示：雷凌目前在A級車中市場占有率大概是4%，這遠遠不夠，雷凌的目標是成為A級車市場的頭部，大家還需要繼續努力。

肩負廣汽豐田開拓市場願望的新雷凌，不僅在配置上做到了同級優秀，甚至採用了多項越級配置，而且在市場方面價格也非常有吸引力，還有免息優惠、置換補貼、下鄉補貼一套組合拳。

前段時間剛發布的新款起亞K3還被許多人拿來與雷凌對比，現在新雷凌的配置和價格出來後，也夠K3的經銷商喝一壺的了，可能終端優惠又會更大了吧。

最重要的是，這一代雷凌的精髓——雷凌雙擎的購買門檻降低了，最低的僅售13.38萬元，而頂配僅比雷凌185T豪華版貴了2.2萬元，上市價格就已經接近上一代雙擎頂配的現價，而且還有金融優惠。

可以說，為了推廣混動豐田真是煞費苦心，這麼親民的價格我想離真正普及應該不遠了。

雷凌雙擎的油耗進一步降低到百公里4.1L，環保與經濟不用多說，更重要的是對於駕駛平順性有了很大提升，新手開車也能開出老司機的絲般順滑。

同時，全新換代雷凌雙擎仍然尊享「電池無憂計劃」，在混合動力電池「8年或20萬公里」超長質保基礎上，再免費提供「不限年限、不限里程」電池延保保障，政策跟車不跟人，轉手仍有效，讓車輛更保值。

所長有話說

經過五年打拼，雷凌在A級車市場的分量越來越重。

自2014年上市以來，雷凌車系累計銷量達77萬輛，2018年銷量首次超過20萬輛，其中混合動力車型占比達22%。進入2019年以來，雷凌在前4個月已經售出了超過7萬輛，同比增長達到當下罕見的12%。

看完新雷凌的價格組合與配置表，顯然廣汽豐田對新雷凌的期望是年輕化、智能化，並能滿足年輕家庭的用車需求，而在科技配置的竭盡所能，也能看出廣汽豐田希望為雷凌這個車系賦能新能源、智能化的新形象，也更希望雷凌能夠成為品牌旗下另一根得力的頂梁柱，期待新雷凌今年的市場表現。

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