汽車

5萬左右要買什麼車？相信在多年以前這還是一句笑話，但是隨著國內汽車的快速發展，汽車市場的細分也越來越多，5萬左右能夠選擇的車型也並不少。不僅有轎車還有SUV來供選擇，今天筆者就給大家推薦這麼幾款車型。 [繼續閱讀]

國內，一輛30W的車，每年保險7000，開的少1W公里保養一次1000，油費8000；開的多保養兩次2000，油費1W+。 那麼一年共花費也就兩萬左右，均攤到每月也就1500-2000塊，那麼什麼人買 [繼續閱讀]

說到汽車的大燈的設計的話，沒有疑問做的最好的汽車就是奧迪汽車，奧迪汽車在這一方面做的真的是非常的出色啊，汽車製造出來的大燈都是非常的好看啊。雖然很多的汽車大燈做得還是可以的，但是要說做的最好的還是奧迪 [繼續閱讀]

摘要：這可不是小編「中二病」發作，就在前段時間，中國豪華SUV主管者WEY品牌在網路上發起了「平行宇宙對話」的活動，征集大家想對「另一個自己」說的話，然後把它放進一枚火箭中，送上太空。看小編說了這麼多 [繼續閱讀]

前臉造型，雖說是賓士，但是和其他兄弟車型有些許的不一樣，更加圓潤的前臉，給人一種可愛的風格。 尾部造型也是比較圓潤的，沒有大哥級別的那種硬朗的線條，但是前後呼應的設計風格確實不錯。 整車屬於緊湊型SU [繼續閱讀]

東方網·縱相新聞記者 宋祖禮 綜合 昨天（11日），一段車禍視頻在網上熱傳，視頻中，一輛轎車將三輪摩托車撞翻，自身車輛也連翻三次。據了解，該事故發生於江蘇淮安。 00:54 據淮安市交巡警支隊三大隊官 [繼續閱讀]

「禁摩又限電」？專家新建議，出行成大麻煩，網友：走著上下班嗎 我們都知道當前道路上的汽車數量是非常多的，並且給交通也帶來了非常大的壓力，而汽車數量現在還一直呈現出直線式的增長，我們也都能明顯的感受到在 [繼續閱讀]

終於要來了，長城炮皮卡實車到店，比福特猛禽還要有感覺，要火 雖說是當下的汽車市場是非常火爆的，但是總有一些比較「佛系」的車型一直都是不溫不火，而皮卡車型就是比較直觀的一個車型，雖說是皮卡車型不是主流的 [繼續閱讀]

摘要：內飾方面較老款有著些許的升級，雖說是整體布局和設計的變話不是很明顯，但是在用料的選擇上變得更為良心了一些，中控台帶給人更多的是一種非常沉穩有厚重感的感覺，讓人打眼一看就會感覺車內非常的舒服，最為 [繼續閱讀]

開豪車有「特權」？該對任性停的豪車一些教訓了，網友：真解壓！ 我們都知道國內的汽車數量是很多的，也就預示著停車位變的更為搶手，特別是在節假日時想要找一個停車位那是非常困難的，不少車主應該都經歷過這樣的 [繼續閱讀]

隨著時代的發展，越來越多的人開始有錢了起來，很多人對一些之前比較奢侈的事情，現在已經非常的簡單了。在當今社會環境下，汽車已經漸漸褪去了當初他那一層高貴神秘的面紗，現在汽車之於人們的意義也只是一件平常的 [繼續閱讀]

在網上提個關於買車的問題，可能得到很多回復，每個人都有不同的看法，關於買車還是蘿蔔白菜各有所愛吧。我是個汽車顏值控，大愛捷豹的外觀和整車從上而下的跑車氣息，而你卻偏偏說捷豹質量不行。我預算不怎麼充裕， [繼續閱讀]

摘要：之所以哈弗H6和長安CS75兩款車型都有過單月過萬的銷量，主要原因就是基於兩款車型相同的價格定位，並且也是緊湊型SUV車型當中價格定位較低的車型。然而，在近幾年筆者查看國產SUV銷量的時候，發現 [繼續閱讀]

全電動方程式汽車大獎賽(Formula E)周日結束了第四個賽季，這讓汽車製造商不得不將賽道經驗應用到公路汽車技術中。當電池驅動的捷豹I-PACE SUV今年晚些時候上市銷售時，這個英國品牌將成為第一 [繼續閱讀]

摘要：插電混動版本的宋MAX不僅僅兼顧燃油車的這些優勢，而且燃油經濟性更好，非常適用於城市代步或短途出遊，我們相信一個務實的車企，最終打動消費者的還是「高品質」產品，這也是一個企業應該肩負的責任和應有 [繼續閱讀]

摘要：現在不管是在汽車方面還是在出行方面都在為了改變環境，燃油車將要被禁止上駕駛，在不久的將來將會全面駕駛新能源汽車，沒有掛牌的舊標電動車不再允許上路，沒有變的只有摩托車了，只有它還是燃油車，在最近又 [繼續閱讀]

摘要：你如果不把鑰匙給關上的話就停車走人，在這種情況下摩托車到高方面都得需要用電提供，但不管什麼情況下車輛依舊是在通電的狀況，時間長了肯定會跑電，如果經常這麼做對電池也會造成損傷。面對摩托車的改革，一 [繼續閱讀]

摘要：如今誰也知道奧迪的優惠力度有多大，Q5L終端優惠近十萬，但是銷量增長依然微弱，所以說A8L的優惠幅度肯定要比Q5L更大，除了店內原本的優惠以外，國六政策的來臨也對A8L起到了一定打擊，雙重重壓下 [繼續閱讀]

走過百餘年的汽車工業發展史,如今為人熟知的世界品牌,幾乎都已度過百歲生日。談及與中國市場的淵源,福特品牌恐怕是NO.1。早在 1913年,第一批裝著煤油燈的T型車就銷售到中國。 早在1966年的勒芒2 [繼續閱讀]

摘要：我們都知道中期改款後的帕薩特已經換裝了第三代EA888發動機，不過政采版是沒有更換的，這一代帕薩特的軸距為2803mm，作為行政級別的轎車，空間也是足夠使用了。帕薩特政采版真的是性價比很高的一款 [繼續閱讀]