閒談結束,普京和金正恩籌辦共進晚餐
新京報快訊(記者 謝蓮)據俄羅斯塔斯社報導,在持續近2小時的一對一會談以及近1個半小時的擴大會談之後,俄羅斯總統普京與朝鮮最高主管人金正恩的會談正式結束。目前,兩國主管人正在參加一個正式的接待宴,之後 [繼續閱讀]
新京報快訊(記者 謝蓮)據俄羅斯塔斯社報導,在持續近2小時的一對一會談以及近1個半小時的擴大會談之後,俄羅斯總統普京與朝鮮最高主管人金正恩的會談正式結束。目前,兩國主管人正在參加一個正式的接待宴,之後 [繼續閱讀]
如今有車的人是越來越多了,一方面是因為生活條件變好了,另一方面也是由於新車的價格越來越低,大部分家庭都能買得起。雖然如此,也有那麼一部分人有能力卻又不想買車了,總結來說就是:沒買車的羨慕有車的,卻不知 [繼續閱讀]
最可惜的豪華車,底盤穩如高鐵,還配3層隔音,才17萬卻不被識。法系車在中國市場之中一直具有很高的話題性,在小細節上精細到反人類、卻擁有最穩定的地盤,這就是追求浪漫的法國人帶來的汽車。雪鐵龍更是法系車中 [繼續閱讀]
隨著移動支付普遍到全國各地,大多數消費者現在出門都不會帶現金了,想要去商城或者飯店消費的話,基本上拿出手機支付寶一掃,就能夠將錢支付給商家,十分便捷。而作為移動支付平台,支付寶的功能不單是被用戶作為移 [繼續閱讀]
優點: 外觀大氣,配置高端,空間都都是優點。 外觀: 這個價位的車,我覺得,款式新潮,引領時尚,一個字,好看。 內飾: 中控台多採用採用軟材質,做工在這個價錢上算有檔次,做工有考究。 空間: 不管是前 [繼續閱讀]
汽車改裝這件事,我們得分兩種情況來說,一種是不上癮的,還有一種就是上癮的。不上癮的好說,隨便改個汽車顏色或者是給汽車加一些好看的內飾,這種改裝最為經濟,可上癮的就很難說了。不光要改外觀還要改性能,改一 [繼續閱讀]
4月23日晚上六點左右在浦北小江文山村路口教練場一輛教練車發生側翻路邊,車底盤被卡主動彈不了,只能叫救援了,據說是學員開車的時候掛錯檔位,這波操作導致。 以下為學車的幾個注意事項,請廣大學員練車前一定 [繼續閱讀]
注意車輛前後盲區,不要太依賴電子輔助設備,倒車時盡量不踩油門,轉發警醒! ‘,
TOYOTA豐田汽車工廠 3條組裝線混合生產 自動化焊接率98% 我們的豐田汽車工廠遊學之旅 堤工廠位於日本愛知縣豐田市,於1970年投入生產,主要產出卡羅拉、凱美瑞、皇冠、普銳斯等多款混合動力車型。 [繼續閱讀]
跟著人們生活水平的不斷提高,買車已經是一種很常見的事情了,而且關於許多人來說在買車的時分首選的都是自動擋的轎車,究竟自動擋的轎車省去了頻繁換擋的費事,因而許多人覺得自動擋轎車是十分便利的。那麼根據轎車 [繼續閱讀]
作者:道哥 來源:文章系汽車門道原創,轉載請註明來源 韓系車在國內的車生涯可謂跌宕起伏,先是早期能和日德系並駕齊驅,後因薩德事件一度遭受重創,現在又以高配低價政策,重新贏回了市場和銷量。 韓系車,又驚 [繼續閱讀]
本文字數:2650字 閱讀時間:8分鐘 即使時間只倒退5年,我們都很難以想像,出門不需要帶錢包,無論購物、坐公交、打車、坐地鐵,都只需拿出手機亮出二維碼輕輕一掃,滴的一聲後,便能完成所有的消費程序。 [繼續閱讀]
導讀:近兩年,隨著消費的升級和二胎政策的鋪開,中大型SUV市場被認為是下一個最有可能爆發的藍海市場。 近兩年,隨著消費的升級和二胎政策的鋪開,中大型SUV市場被認為是下一個藍海市場。可以看到,不管是自 [繼續閱讀]
汽車是由成千上萬個部件組成的,因此在用車、養車、修車,甚至新車方面都會存在一些模棱兩可信息混淆新老車主。這些信息要麼完全錯誤,要麼就是不夠嚴謹太片面,這也是很多車主問到的問題。 1.加燃油寶更省油 每 [繼續閱讀]
文|二十四少 今年的上海車展上,日產第14代軒逸全球首發。 日產碩大的展台螢幕上打出「中國原點,全球首發」字樣。這八個字毫無疑問在說明一個事情:中國市場很重要!這不僅僅是日產的聲音,應該是所有在中國銷 [繼續閱讀]
來源:頭條號-酸甜苦辣嘞 原文鏈接:http://suo.im/4TtxCP 「 車妹說:在前幾年,我們在路上就能大批量的看到微型車,比如說奇瑞QQ、吉利熊貓、長安奔奔、比亞迪F0、奧拓等等等等,在那 [繼續閱讀]
作者:賈琦 出品:互聯網圈內事 最近,特斯拉和蔚來汽車相繼自燃,引發了網路熱議。受此消息影響,蔚來汽車收盤價為4.78美元,跌幅為0.21%,更關鍵的是,兩家公司分別作為全球和國內領域最前沿的新造車企 [繼續閱讀]
連日來幾起電動車起火事件讓消費者對純電動汽車非議四起,但產業趨勢似乎已有定論,這已無法阻擋越來越多的品牌推出新能源汽車,在上海車展,幾乎所有品牌都推出了純電動,而造車新勢力第一梯隊開始量產第二款車型, [繼續閱讀]
上海車展的豐田埃爾法的一把火,又再次讓MPV成為全城熱議的話題,其實埃爾法本身的話題性就很強,但是今天咱們不聊埃爾法,我想跟大家聊聊商務MPV中比較有資歷的一款車型,同樣產自豐田,它就是豐田公司的首款 [繼續閱讀]
對於廣汽新能源而言,將產品賣到消費者手中只是其發展過程中的第一步,更重要的是持續創新,打造廣汽新能源自身的特色服務體系,將自身發展模式與新勢力車企的服務發展模式進行區分,將「科技服務」打造成廣汽新能源 [繼續閱讀]