月份: 2019 年 5 月

最近有很多網友在後台都提到，國六最快今年7月份就開始實行，現在到底還能不能買國五？國三國四的車後續又會怎麼處理？ 其實站在消費者的角度來講，我們選車的時候，排放標準的優先級沒有必要放得太靠前，只要不影 [繼續閱讀]

一直以來，老百姓對待汽車這個大物件是十分用心的，買車錢貨比三家，自己泡論壇不說，七大姑八大姨的意見也得考慮進來。好不容易買回來一輛車，就擔心磕著碰著，打蠟鍍晶不算什麼，現在都流行貼（che）膜（yi） [繼續閱讀]

奧迪作為一線豪華品牌，車子的品質可謂是享譽全球啊，奧迪也成為了不少有錢人的購車首選，而奧迪旗下的中型轎車A4L在國內的銷量更是首屈一指，而19款的小改款車型也上市了有一段時間了，那麼小改款之後的車型跟 [繼續閱讀]

摘要：北京現代菲斯塔   廠商指導價：11.98-15.48萬元     現代菲斯塔雖然從立項之初是一台定位對標思域的車型，但從最終上市的成品上看，現代把它弄成了一台和新速騰以及改款思域完全不同的純種 [繼續閱讀]

摘要：和途達一樣，撼路者也採用了前雙叉臂後整體橋的懸架結構，不同之處在於撼路者採用了高成本的全時四驅形式，整套由博格華納提供，在後橋安置了一把牙嵌式差速鎖，而的多片離合器中央差速器也允許前後動力按需分 [繼續閱讀]

摘要：首先，這兩輛車從尺寸上有明顯的不同，星越定位緊湊型SUV，而繽越則定位小型SUV，定位不同意味著平台會有不同，星越採用的是CMA平台，該平台同時還應用在沃爾沃的緊湊級SUV XC40車型上以及吉 [繼續閱讀]