新能源

4月16日，以「共創美好生活」為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心（上海）盛大開幕。作為新能源汽車引領者，比亞迪汽車攜全球首發亮相的新能源概念車E-SEED GT、全球首發的宋Pro、 [繼續閱讀]

【2019上海車展·EV視界實拍】在本屆2019上海車展上，合眾新能源帶來了旗下最新的純電動SUV車型——合眾U。據悉，新車可以說是概念車Eureka 01的量產版車型，並且將推兩驅版和四驅版車型，0 [繼續閱讀]

北汽新能源已經完全做好了全面戰略經營準備：全方位突破，在2019年繼續領航純電動汽車市場。 記者｜鄭文 十年前的11月14日，北汽集團向外界展示了編號為「BE701」的「北京牌」純電動轎車，這輛車最高 [繼續閱讀]

如果問你一個問題：瞬間移動和吸二手煙有什麼關係？我想絕大多數人都會一臉發懵：這兩者八竿子都打不著，非親非故能有什麼關係？ 但如果你在2019上海車展看到了後面這位「民間吸煙高手」，你或許就會恍然大悟， [繼續閱讀]

當補貼減少，造車新勢力們必須學會接受市場的殘酷挑選，這也是國家放入特斯拉這條「大鯰魚」的重要原因。 眼下，「造車新勢力」變成了一個有些貶義的詞語。 2019年以來，有關「造車新勢力」的負面新聞不斷。資 [繼續閱讀]

4月16日，2019上海國際車展開幕。北汽集團攜旗下北京汽車、北汽新能源、北汽越野車、海納川、昌河汽車、北汽銀翔等成員單位，與合作夥伴戴姆勒、現代並肩亮相上海國家會展中心4.1館，發布北汽集團「高、新 [繼續閱讀]

繼2018年全年累計銷量突破141萬輛，逆勢增長之後，一汽-大眾將在2019年挑戰144.5萬輛的銷量目標。一汽-大眾計劃在2019年密集投放產品，將推出8款新車，強化產品實力，在車市寒冬中持續取得增 [繼續閱讀]

2019年4月16日北汽新能源（北汽藍谷 600733）車型作為2019年中國北京世界園藝博覽會（簡稱「 2019 北京世園會」）官方指定接待用車，旗下EX3、EU5、EX5等共計19輛新能源車正式交 [繼續閱讀]

點擊藍字關注這個神奇的公眾號～ 心有猛虎，細嗅薔薇。 經過短短幾年的蟄伏、沉淀、轉型的合資品牌，將很快結束「陪跑期」。伴隨新能源政策的指引以及消費市場的成熟，合資品牌不再蟄伏，開始遊入「大海」，紛紛向 [繼續閱讀]

隨著行業發展，傳統主機廠如今也愈發給予電動產品線更多的權重。在剛剛開幕的2019上海車展上，就有近乎半數的新車都為新能源車型。不光蔚來、小鵬這些只做純電的新勢力品牌，傳統主機廠、合資大廠也都在電氣化領 [繼續閱讀]

自2016年起局部地區的試運行，到現階段全國範圍內的普及，新能源汽車已逐步走向我們日常生活。 那麼問題來了，新能源牌照上的那些小常識你可知道？上面有鏡必搶的D/F有什麼含義？大車和小車牌照又有什麼區別 [繼續閱讀]

與Aion.S同平台的AionLX具備更強的產品力和出眾的造型設計，憑借百公里加速3.9秒、綜合工況續航超600公里這些「硬」指標，只要價格合適，AionLX有望成為新能源汽車市場中備受矚目的車型。 [繼續閱讀]

為踐行全球電動出行戰略，大眾集團不僅在全球範圍進行轉型，並且發布了脫碳計劃。而在這過程中，大眾集團表示，中國市場將在其中發揮重要的先導作用，大眾集團也將加大在華投入力度。 -中國將在大眾全球電動出行戰 [繼續閱讀]

文丨馬超 在十餘年新能源汽車的探索道路上，多數企業還不具備研發和組建獨屬於新能源的汽車平台的能力。北汽集團旗下高端智能新能源汽車品牌ARCFOX，重磅發布了全球新能源汽車產業首個商業搭載5G技術的平台 [繼續閱讀]

「乘用車整個大環境不好，但新能源車市場卻呈現上升狀態，這是市場中的‘冰與火’。」威馬汽車創始人、董事長、CEO沈暉坦言道，「威馬目前就是把自己的事情做好，繼續保持造車新勢力的頭部位置。 在上海車展前夕 [繼續閱讀]

2019上海車展即將開幕，除了多款重磅燃油新車的集體亮相外，引起更多關注的其實是新能源車型，不少我們熟悉的燃油車型推出了電動版本，也有很多全新品牌及全新車型的加入，關注新能源車型的朋友可要把握住機會， [繼續閱讀]