新能源

2019年的上海車展馬上就要殺到了，從車展前的預告來看，新能源車型已然成為了諸多車企集中發力的目標。作為新能源造車新勢力的威馬，自然是不甘落後的。 這不，在車展前夕的4月12日晚，威馬搶先在上海正式上 [繼續閱讀]

電動汽車銷量連年高速增長，盡管充電樁數量也在增長，但並沒有緩解充電難的問題。 2019年補貼退坡政策已公布，地方補貼不見蹤影，將轉向補貼充電設施，以補齊充電短板。補貼由補車轉向補樁，對充電樁企業來說是 [繼續閱讀]

1 先人一步享受「王炸級」實力 廣汽新能源豪華純電超跑SUV車型是目前全球同等工況下續航最長純電動量產車。新車續航和燃油車相當，可以滿足城際長途出行，「純電動車里程焦慮」將成為歷史。以長續航著稱的特斯 [繼續閱讀]

大眾汽車集團正在全球範圍進行轉型並發布了脫碳計劃，中國將在其中發揮核心作用。為此，大眾汽車集團（中國）將在今年集中推出多款新能源車型產品。為了加速電動汽車攻勢，集團還將在充電基礎設施領域成立一家新合資 [繼續閱讀]

基於新平台正向開發的幾何A採用了新的設計理念較為簡約時尚，已經看不到吉利品牌燃油車的影子。 領克之後，吉利意圖將這種模式在新能源汽車領域上復制。4月11日，吉利汽車宣布旗下第三品牌——幾何汽車正式發布 [繼續閱讀]

【EV視界報導】本月16日，每兩年一屆的上海（國際）汽車工業博覽會即將在上海正式拉開帷幕。作為國內重要的車展之一，上海車展都會吸引國內外眾多車企參展，本屆上海車展新能源陣營依然百花齊放，而新能源SUV [繼續閱讀]

上海車展上最燥的新能源車型都在這兒了。 兩年一次的上海車展即將到來，在汽車新四化當道的今天，很多車企都忙著發布自己在動力轉型方面的新成績。 面對這麼多繁雜的信息點，我們特意在展前為大家總結了一下本次車 [繼續閱讀]

4月16日，上海車展就將在上海國家會展中心拉開大幕。作為中國四大車展之一，兩年一屆的上海車展是各大車企展示新車與新技術的絕佳舞台。而主場作戰的自主品牌們，更是不會放棄這一「秀肌肉」的機會。 北京汽車/ [繼續閱讀]

編者按 「 近年來，大陸汽車產業政策密集發布，從放開汽車合資企業股比限制到允許外資企業獨資在華建廠，汽車產業改革開放逐漸走向深水區。風雲變幻的汽車產業，讓此前成立的諸多合資新能源車企頗感「水土不服」。 [繼續閱讀]

第十八屆上海國際車展，開幕在即。從目前的官網信息來看，除了比亞迪、北汽等傳統新能源車企外，此次包括蔚來、威馬、小鵬在內的一系列國產新勢力造車品牌，也將攜全新產品，現身這一次的汽車工業盛會。那麼接下來， [繼續閱讀]

兩年一屆的上海車展即將在4月16日拉開帷幕，作為國內規模最大的汽車展會之一，各大汽車廠商必定會在車展上亮相一些他們的新車，當然不乏在國內的首秀車型。除去新能源車型、SUV車型，轎車市場同樣火熱。可以理 [繼續閱讀]

比亞迪唐新能源自上市以來就備受關注，家族式的「DragonFace」設計理念讓其外觀看上去頗具新意，非常漂亮且很有特點。另外，全新的動力總成以及4.5s即可破百的插電混動版車型更是讓人眼前一亮，而打破 [繼續閱讀]

根據乘聯會發布的最新銷量數據，2019年3月，大陸新能源汽車銷量達11.1萬輛，同比增長100.9%；1-3月，累計批發量為25.4萬輛，累計增量13.7萬輛，同比增長117.8%。在傳統乘用車市場持 [繼續閱讀]

如今新能源汽車 受到不少車主的青睞 本文來自 雪花新聞，本文標題：好消息！明年瀋陽將建成2.1萬個新能源汽車充電樁 ,轉載請保留本聲明！ 不僅環保節能 還使用成本低 不過也有不少人心存疑慮 會不會因為 [繼續閱讀]

時代周報特約評論員 佟洋 兩年一屆的上海車展，將再次上演。依舊是那個占地面積巨大，可以讓人跑斷腿的展館，不同的是，今年的參展企業們，沒了兩年前的志得意滿。 本文來自 雪花新聞，本文標題：上海車展前瞻 [繼續閱讀]

今年1季度，國內汽車銷量整體下滑10.5%，唯獨新能源市場表現強勁，累計銷量同比增長120.1%，超24.9萬輛。同時隨著2019年補貼新政的調整，將進一步促進細分市場的優勝劣汰，對於消費者來說，在購 [繼續閱讀]

新鮮資訊丨購車指導丨用車技巧丨專業解答 新能源車主都在關注的公眾號 又到了公布月考成績的時候了，這次前十的榜單又被哪些車型占領？你關注的那款車型有沒有上榜？一起來看3月新能源車銷量排行榜吧。（數據來源 [繼續閱讀]

點擊上方藍色字體，關注我們 從4月10日召開的淮海新能源汽車品牌發布會上獲悉,首輛淮海新能源汽車驚艷問世！這在淮海控股集團發展史上具有里程碑式的重要意義意義。當天近千名業內人士見證了這一歷史性時刻。 [繼續閱讀]