方向盤

汽車腳下的踏板中，最重要的不是油門，而是剎車。而每個人在學習開車的過程中，首先要學會快速剎車以及控制剎車的力度，因為這是人身安全的命門。 那麼，如果在汽車行進的過程中，突然出現剎車失靈，該怎麼辦？ 首 [繼續閱讀]

​​​​​​​​​​​你開過最長的路程有多遠，有什麼感覺。小編最長一個人開1200多公里，十五個小時，胳膊困疼了兩天。 歡迎留言討論

摘要：三幅式多功能方向盤，體驗最酣暢的駕駛快感，全新COMAND系統多媒體影音操作系統，讓科技與時尚完美結合其實不難看出，這款賓士V級定制商務車的設計， 基本上從各個層面兼顧到了公司領袖級人物出行的所 [繼續閱讀]

雨天行車要牢記三要素：降速、控距、亮尾燈。特殊天氣下要盡量減少超車、變道次數，一旦遇到突發情況，要控制好方向盤，採用「點剎」方式降速，避免導致車輛甩尾側滑。

摘要：緊接著再來介紹一下華晨雷諾觀境這台車的內飾部分內部採用的是黑色和深棕色的撞色搭配，中控台採用了大面積的黑色，並且最中間使用的是一塊大尺寸中控螢幕，整體設計還是較為簡約，但其目的也是為了突出內飾的 [繼續閱讀]

摘要：轉向不知道是不是我是新手的原因，感覺方向盤不是很精準，每次轉彎打幾下就到底了，方向還沒轉過來。空間也還可以了，只是感覺後排有點矮啊，可能是掀背式設計的原因吧，老爸一直說坐後面有點壓抑。 了解車的 [繼續閱讀]

摘要：尾部的流線很具有楞角，設計挺時尚的，很潮流，很好看，細節豐富，足夠搶眼，而且在整體層次乾淨清爽，讓人感覺很不錯。方向盤指向性很好，打一點立刻有反應，手感剛剛好，不重也不會太輕平常開的話都是一只手 [繼續閱讀]

如今很多車友都認為高速不應該限速，就像國外那樣不限速。但不管限速也好，不限速也罷，如果在高速行駛的時候，輪胎如果突然爆胎，那後果真的不堪設想，如果換做是你，你會怎麼做呢？你會怎樣才能安全的停下車呢？記 [繼續閱讀]

對於「跑長途SUV好還是轎車好？」這個問題，需要限定兩個條件。 1、同等價位； 2、「好」的定義； 我們假設在「1」的情況下，也就是同等檔次同等價位的SUV和轎車對比。（劃重點！） 再來說說第二點，什 [繼續閱讀]

平行進口中東版霸道2700，從08款到現在的19款，外觀內飾都有了不小的變化，但是動力總成和機械結構方面沒有太大的改變，只是由4速變速箱更新到了6速變速箱，更加密集的齒比，讓高速巡航下的油耗得到了有效 [繼續閱讀]

摘要：這個過程前前後後不過是一眨眼的功夫，如果前段沒有安全帶的保護，那結果可能是在10—20ms時，司機乘客撞到方向盤或者儀表台上，之後50—60ms被時速300的安全氣囊彈開，或是在氣囊炸開的過程中 [繼續閱讀]

摘要：現代汽車旗下的重量級SUV勝達，已經迎來了第四代車型，勝達這款車在全球擁有450萬的忠實用戶，可以見的，全新現代勝達的市場前景是不錯的，近兩年韓系汽車的銷量一直不佳，並且銷量持續走下坡路。內飾方 [繼續閱讀]

汽車油耗高，剛加的油沒幾天油箱就又要見底了，油價攀升真的很讓人心疼。每次開車加油，我們總會抱怨汽車油耗怎麼那麼高啊？特別是有時剛加200元，還沒到一星期就全跑完了。其次汽車油耗高，第一是和我們平常開車 [繼續閱讀]

一般來說，如果在行車過程中，無法正確判斷出汽車左右輪的位置，那麼就很容易發生車輪壓線的情況，大家也是知道的，車子壓了雙黃線，就是違法行為！特別是在靠邊停車時，如果不知道汽車左右輪的位置，真的是很難把車 [繼續閱讀]

摘要：車主九缺點：尾燈接縫大，導航內存太小，別的還真沒有了，真要說還有那就是太帥了招人嫉妒，別人說的天窗漏水和異響我都沒有，難道是我運氣好。車主三缺點：據說導航很垃圾，我們這是山區，路很少，用的不太多 [繼續閱讀]

長安汽車-長安CS75 官方指導價：7.98-18.48萬元 本文來自 雪花新聞，本文標題：長安CS75這款車的越野能力何如？叫這11位車主告訴你吧！ ,轉載請保留本聲明！ 車主一越野：CS75的操控 [繼續閱讀]

2019款賓士V260在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則完全不一樣了，最近的賓士家族風格我們已經很熟悉了，而用在一款MPV上還是讓車內一下子變 [繼續閱讀]

日系車和德系車可謂是中國家用車行列的兩大旗幟，代表分別是日產軒逸和大眾朗逸。兩種車型在性能上各有千秋，都同樣廣受車主喜愛，那麼家用車到底該買日系車還是德系車呢？在這里，老司機說出自己的建議！ 首先德系 [繼續閱讀]