買不起3系不妨看看它，操控與BMW比肩，一公里5毛3，跌至15萬起
隨著大陸經濟的快速發展，國民生活水平也有了很大的提高，大家的消費品質也就隨之提升，這一點在汽車領域尤為突出，從最開始買不起車，到只能買一般的車，再到現在大家都將目光移至一些進口豪車，畢竟相對於一般車型 [繼續閱讀]
賓士
賓士也排不上號，30萬以內奢華內飾比拼，個頂個的強
開車接觸最多的是內飾，設計絕美的內飾設計是完美的加分項目，從目前自主品牌以及主流合資品牌的設計表現就能看出來，消費者越來越注意內飾設計，而上延到整個豪華車陣營，一票車企更注重內飾的豪華感以及精致感。 [繼續閱讀]
又一奢華SUV價錢猛跌，原價21.88萬，現17萬多，可以放棄CR-V了？
又一豪華SUV價格猛跌，原價21.88萬，現17萬多，可以放棄CR-V了？ 當下，豪華品牌依舊表現強勢，尤其是BMW、賓士、雷克薩斯，在2019年繼續逆勢上揚，而原本國內豪華品牌「一哥「的奧迪，今年則 [繼續閱讀]
看看賓士的標的目的盤都咋樣？
賓士是汽車締造者，也是汽車發展的風向標，尤其是S級，每一代的出現都能引領一個時代的造成理念。聽有人調侃說：賓士是從S級往下設計，俗稱減肥。出了S級之後，往下的E、C、A以及各級別的SUV車型等等基本上 [繼續閱讀]
全新一代BMW7系，震動來襲，設置裝備擺設周全晉升，氣場趕超S級
摘要：都知道BMW有鯊魚腮式的進氣的空氣套件，原來的7系，它就更加流線的，現在就改成直的。感覺還是真的在舒適和豪華上面，BMW更具備舒適的功能，那在豪華感上，可能真的不像賓士，能夠給豪華的感覺。 全新 [繼續閱讀]
從「中年大叔」變「活動小夥」，全新凱迪拉克CT5演變的厲害
隨著年輕一代消費觀念的改變，豪華車市場也開始了持續的升溫。目前豪華車品牌的第一梯隊是BBA，既然三強的地位短時間難以撼動，那麼第二梯隊的競爭就日趨白熱化，近期走在隊伍前列的便是「帥的一塌糊塗」的凱迪拉 [繼續閱讀]
4.7秒破百，這德系豪車機能與60萬賓士八兩半斤，主打的倒是親平易近
最近身邊有朋友想買第一輛車，由於他個人的愛好和向往，總想買一輛性能車，考慮的只有兩個字，性能。一說起性能車，人們不僅會想起保時捷911、日產GTR這樣的高端性能車，也會提起福特福克斯RS、野馬等平民性 [繼續閱讀]
奧迪豁出往了！Q5l清庫存，親平易近價，比漢蘭達還廉價
奧迪豁出去了！Q5l清庫存，親民價，比漢蘭達還便宜 說到奧迪汽車相信大家都不陌生吧，作為經典德系車品牌，與賓士和BMW並列為德系品牌的「三大巨頭」，擁有非常出色的造成實力，旗下產品不論口碑還是銷量都很 [繼續閱讀]
同是日系奢華品牌，雷克薩斯賺得盆滿缽滿，而它撤離中國
要說如今在國內市場最得意的豪華品牌我個人覺得並非BBA其中的一員，賓士雖然往年的銷量基本上都是排在第一位，然而前段時間的漏油風波卻把它推上了風口浪尖，而奧迪也好不到哪里去，之前有新聞報導說奧迪的用料採 [繼續閱讀]
平行入口BMWX7設置裝備擺設詳情介紹 天津店提車最多廉價幾多錢
摘要：作為大型SUV，空間方面當然是X7的強項，並且它的體型比起賓士GLS、雷克薩斯LX等都還要更大，車內為2+2+2的6座式設計，第三排也能夠擁有非常可觀的空間表現，同時還在第三排配備了獨立天窗，在 [繼續閱讀]
最廉價賓士小鋼炮，2.0T引擎305馬力，4.7秒破百配四驅
摘要：首先外觀方面，全新賓士AMG A35前臉延續了最新的賓士A級造型設計，前中網兩條纖細的橫幅鍍鉻飾條與賓士Logo相連接，再配以犀利的LED大燈組和前唇誇張的進氣口，讓其前臉看起來更加兇狠。其次內 [繼續閱讀]
賓士新車3個月修十幾回，螢幕屢屢熄滅，4S店：今後不要連藍牙！
摘要：這也讓大家看清了一個事實，現在很多4S店都抱著投機取巧的心理，想要以次充好，本以為這樣的豪車品牌，旗下的汽車並不會出現什麼問題，但一起起的案例卻徹底刷新了我們的三觀。現在很多高配汽車上面的配置可 [繼續閱讀]
開不壞的進躲神車蠻橫，30萬公里零修車記載
時至今日，相信西藏依舊是很多人一直魂牽夢繞的地方。那里有著無數動人的傳說，有著讓人五體投地去膜拜的神聖景點，去拉薩河走了一遭，欣賞了飛鳥戲水的美景，於布達拉宮的觀景台等待日出日落等等一系列美好的情景。 [繼續閱讀]
凱迪拉克XT6對照奧迪Q7，一路來看
不得不說，國內大多數消費者對於豪華品牌的中大型SUV還是情有獨鐘，尤其像BMWX5、賓士GLE和奧迪Q7這類SUV車型，無論到哪都是消費者談論的焦點，BBA在國內的品牌效應也非常明顯，並且在國內都取得 [繼續閱讀]
除了長安福特壟斷被罰1.6億，還有賓士等品牌被罰過
最近，長安福特因實施縱向壟斷被處罰1.628億元，汽車銷售價格是消費者最為關注的熱點，此次長安福特被重罰，引起了對於汽車價格的關注。除了長安福特，賓士、東風日產、上汽通用等都因價格壟斷被處罰過。 長安 [繼續閱讀]
紅旗 「讓幻想飛揚」 ，也要讓情懷落地
摘要：而紅旗H5卻放棄了公務架式，轉型時尚活潑，讓這部分喜歡大尺寸B級車的消費者提不起興趣。一汽趁熱打鐵為民用車市場推出了紅旗H7轎車，指導價24萬多到48萬。 紅旗汽車，從1959年第一台樣車 [繼續閱讀]
這款車售價僅28萬，平安性讓人欣喜，買不起BMW可以買它
眾所周知，國內汽車市場可以說是非常繁榮的康盛，只能有一定的預算，基本上可以買車當車出門，當然對於普通大眾來說，還是會選擇一些具有成本效益和卓越品質的實用新型，如吉利帝豪，榮威 i5,本田思域，大眾朗逸 [繼續閱讀]
邁***（MAYBACH），傳奇轎車！
邁巴赫（ MAYBACH ）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的 威廉·邁巴赫 (wilhelm maybach）不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛 梅賽德斯-賓士 [繼續閱讀]
比陸巡普拉多顯檔次，全時四驅+3把差速鎖，有它進川進躲太輕鬆
摘要：輪顏值，賓士G絕對是眾多硬派SUV中最有個性的一款，經典的方盒子造型，讓人一眼就能認出它來，方正的車頭、圓形的大燈、三橫幅式中網與經典的三叉戟虎頭奔車標，與現代柔美的設計背道而馳，不過這樣的風格 [繼續閱讀]
不必定非選GL8，這車舒適不輸埃爾法，噪音接近0，純進口不足25萬
在眾口難調的汽車市場，消費者的用車需求也發生了天翻地覆的變化，他們開始關注起了舒適性更強、空間更寬敞的MPV，諸如豐田埃爾法、日產貴士、賓士唯雅諾等車型也逐漸火爆起來。而今天我們要說的這款法系車，它雖 [繼續閱讀]