轎車

從乘聯會發布的4月轎車銷量數據來看，整體的市場環境比起之前的低迷稍有緩解，不少車型的銷量也都可圈可點。不過凡事都有兩面性，有銷量出色產品的同時，也有一些車型讓人頭疼。本期，我們就來看看4月銷量墊底的幾 [繼續閱讀]

凱迪拉克進入國內市場之後，對客戶和市場的調控上一直做的不錯，雖然和一線豪華品牌BBA無法相比，但是在二線豪華品牌里，銷量一直還算客觀。隨著近幾年車市的變冷，凱迪拉克為了銷量，為了搶占市場份額，車價一降 [繼續閱讀]

在家用緊湊型轎車領域，德系和日系一直是市場的主角。像大眾捷達、桑塔納、朗逸和豐田卡羅拉、本田思域等都是大家耳熟能詳的車型，競爭也是非常激烈。近年來國產車的崛起，正在成為市場的主力軍，像吉利帝豪、長安睿 [繼續閱讀]

大眾帕薩特在國內的汽車市場上來說口碑是相當的好啊，銷量也是一直居高不下，不愧是德系品質，而且二手的車的保值率也是相當的高，那麼大眾帕薩特這款車子都有哪些優缺點呢？下面就來聽這3位車主娓娓道來。 第一位 [繼續閱讀]

都是豐田車，指導售價僅相差2千元，這兩款合資A級車該怎麼選？ 與本田一樣，豐田同樣也存在不少「雙生兄弟車」，比如小型三廂車威馳和致享，小型兩廂車威馳FS和致享，緊湊型轎車卡羅拉和雷凌等，其中兩款緊湊型 [繼續閱讀]

2019年4月轎車品牌銷量排行榜，日系車大漲，本田第二，豐田第三 根據中汽協公布的最新汽車銷量數據顯示，2019年4月國內乘用車銷量為157.5萬輛，同比下降17.7%，環比下降22%。其中，轎車銷量 [繼續閱讀]

根據國家統計局發布的數據顯示，2018年大陸平均月薪為6014元。可能很多地區的人還達不到這個薪水水平，不過家庭年收入8、9萬元還是容易的。如果不過多考慮面子因素，只用家庭年收入的不到一半就可以買一輛 [繼續閱讀]

當人們購車預算超過15萬元以後，他們將不再視汽車為代步工具，將對汽車提出更多的功能性要求。 而上汽大眾途安L拓界版正式承載著這樣的多功能使命而誕生，據官方了解，這將是一台集合轎車、SUV、MPV特點的 [繼續閱讀]

從2018年開始，連續保持高速增長勢頭長達數二十八年的中國汽車市場進入了負增長 時代。汽車市場開始進入”下跌新常態”，直至今年的4月份已經連續11個月同比下降。 在這一波市場變 [繼續閱讀]

摘要：而緊湊型車領域也是被各大合資品牌牢牢把控，其中豐田旗下有卡羅拉、日產旗下有軒逸、本田旗下有思域，而大眾旗下的緊湊型車是最多的，也是整體銷量最好的，比如中端市場里的大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰，低 [繼續閱讀]

長安CS85 COUPE 什麼是轎跑SUV，轎跑SUV，即是Coupe SUV。 屬於Coupe+SUV的跨界衍生車型。具備傳統SUV的高通過性和安全性，但融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性。兼具 [繼續閱讀]

在國內汽車市場上合資品牌的B級轎車，是最受歡迎的車型之一。而其中豐田凱美瑞和本田雅閣則是兩個最受消費者青睞的車型！今天我們就來簡單對比一下這兩款車型。 這兩款車型在不久前都做了升級換代，第八代凱美瑞搶 [繼續閱讀]

摘要：馬自達最新推出的緊湊型車可能會成為奧迪A3或梅塞德斯-賓士a級等入門級豪華微型車的價值替代品，但大眾市場的價值並不是它的強項，尤其是當你考慮到它的維保里程不多，以及其他地方提供的超長保修(現代、 [繼續閱讀]

摘要：回過頭我們再來看看日產逍客的受損情況，從圖片來看的話，只是車尾的尾門以及保險杠出現了輕微變形，其餘部位並無大礙，就是不知道內部的防撞梁有沒有出現變形，總體來看損失程度比較低，不過這也得得益於它是 [繼續閱讀]

摘要：而吉利遠景其實損失也不嚴重，車頭的大燈、翼子板、引擎蓋以及保險杠均受到了影響，因為撞擊角度的原因，防撞梁並沒有派上用場，不過即便是這樣，遠景的損傷也不大，說是皮外傷也不為過，畢竟這是一些車身覆蓋 [繼續閱讀]

今日（5月17日），新款思域正式上市。新車定位緊湊級轎車，作為中期改款車型，該車換裝了全新中置單出排氣，並在配置部分有所調整。具體車型售價如下： 新車劃重點： 1、採用中置單出鍍鉻尾排，配置升級 2、 [繼續閱讀]