國三排放的汽車要遭到裁減,到底怎麼回事?
摘要:就目前上海政府的政策來看,全國也應該會在近段時間發布具體政策,不知你對這次的國三排量的舊車需要淘汰的事怎麼看呢。這次上海政府算是全中國最積極響應政策的市區了,已經拿出30億的資金專門針對淘汰舊車 [繼續閱讀]
摘要:就目前上海政府的政策來看,全國也應該會在近段時間發布具體政策,不知你對這次的國三排量的舊車需要淘汰的事怎麼看呢。這次上海政府算是全中國最積極響應政策的市區了,已經拿出30億的資金專門針對淘汰舊車 [繼續閱讀]
摘要:所以,即便車輛已經達到報廢標準,或許發動機依舊有非常大的利用價值,至少車主也可以出售補貼家用。實際上,大陸最新頒布的《報廢機動車回收管理辦法》中明文規定,當對報廢機動車進行拆解時,如果發動機、變 [繼續閱讀]
3萬網購二手車,看到實車後:259項專業檢測?確定不是報廢車? 相信大家都聽到過這樣一句話:買新不買舊。即使是在買二手車的時候,大家也是希望能夠買一台相對新一些的車型。像是凌女士在最近也想要購買一輛二 [繼續閱讀]
小汽車作為一個比較大的部件,正常來說我們起碼要開個十年年左右的,隨著汽車開的時間越來越長,出現一些問題也是正常的,它的壽命也是有限的,在開了60萬公里以上的時候,有關部門就會對我們的汽車進行報廢。有些 [繼續閱讀]
摘要:而且,很多車輛可能涉及大量違章,未繳納罰款和滯納金,可能這些費用已經超出了車輛本身的價值,有些車主就會選擇把車輛廢棄不顧,也是形成僵屍車的一大原因,即使拉去回收站,當廢鐵論斤賣也不足300元,當 [繼續閱讀]
眾所周知,汽車是有一定的使用壽命的。通常來說,對於一般的家用車,是沒有強制的報廢年限的,當汽車的里程數達到60萬公里以上的時候,會引導報廢。而當汽車使用了15年之後,為了保證行駛安全,車檢會變成一年兩 [繼續閱讀]
眾所周知,汽車是有一定的使用壽命的。通常來說,對於一般的家用車,是沒有強制的報廢年限的,當汽車的里程數達到60萬公里以上的時候,會引導報廢。而當汽車使用了15年之後,為了保證行駛安全,車檢會變成一年兩 [繼續閱讀]
摘要:新政制定了報廢機動車時拆解回收的多項規則,包括「五大總成」,就是發動機、方向機、變速器、前後橋、車架,可以通過再製造加以循環利用,報廢機動車的收購價格不再按照以前那樣依照廢舊金屬的價格論斤賣了。 [繼續閱讀]
現在街上隨處可見的東西就是車子了吧,就當有了汽車這種交通工具之後就改變了許多事情了,用一句非常簡明的話來說就是方便了,我相信還有許多的車主朋友跟我一樣,對自己的車輛一點都不了解比如車輛配置和性能,買了 [繼續閱讀]
作為全世界海拔最高的一條艱難公路,新藏線平均海拔4663米,含氧量稀薄,沿途黃沙戈壁,溝壑縱橫,有時候幾百公里難得看到一個人影。 盡管要翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個,且要穿越恐 [繼續閱讀]