轎車

隨著國內汽車市場由快速增長期進入存量時期，國內市場的競爭更為激烈，各大車企的日子也開始更加不好過。所以，僅憑借已有的常規SUV車型和轎車車型，已經無法在激烈的市場競爭中站穩腳跟了。 所以，不少自主品牌 [繼續閱讀]

之前，我同事BIG和毛總已經給大家推薦過10萬級別的車型，SUV和轎車都有。大家如果還沒有看的可以點擊回顧一下《10萬以下預算，可以考慮這3款車》《10萬以下預算，可以考慮這3款SUV》。 然而即便如 [繼續閱讀]

摘要：據悉，這台車是一輛價值60多萬的特斯拉純電動轎車，而電動車進水的後果大家都是知道的，最後定損員來到現場勘定，給出的結論是車輛電腦板和電池組全部進水，基本上這台車已經達到報廢標準了，看到這一結論， [繼續閱讀]

摘要：寶駿首款轎跑，空間遠超大眾速騰，下半年就上市了。如果說之前我們對這款車的了解，只停留在圖片中顯示的車型樣式上，這兩天我們又獲得了新的認知，那就是寶駿的官方已經宣布了這款車的軸距，足足2800毫米 [繼續閱讀]

如今的汽車市場種類繁多，讓人不知道該如何選擇，隨著價格的不同可以買到不同檔次的車型，往往是價格越高的車子也就越高檔，越豪華。那麼預算20萬可以買到哪些豪華車型呢？下面小編就來推薦4款最划算，不僅口碑炸 [繼續閱讀]

如今，購車的人越來越多，然而人們買車的標準也各不相同。有些人喜歡躁動一點的運動型汽車，追求狂野的駕駛感，而大多數人更喜歡安靜舒適的汽車，享受開車時的平靜感。接下來要介紹的這4款轎車，是30萬以內隔音效 [繼續閱讀]

擁有一輛體面又耐用的汽車，是每個普通家庭的夢想。很多人都覺得開手動擋的車比較累，所以大部分消費者會考慮買一款自動擋車作為日常代步工具，開起來比較方便舒心一點。8萬塊應該也是很多人買車的預算範圍，錢雖然 [繼續閱讀]

最近，凱迪拉克發布了CT4-V的相關信息，V代表了性能版，從它身上我們能一窺普通版CT4的模樣。未來，CT4/CT5將替代ATS/CTS，它們將與CT6一道組成凱迪拉克旗下最新轎車陣營。 它看起來與大 [繼續閱讀]

4萬出頭的三廂家用車！發動機質保100萬公里，還看什麼捷達科沃茲？ 在如今的國內汽車市場，咱們自主品牌的市場表現可謂是驚喜連連，不僅是在SUV領域，在轎車市場，同樣是能夠經常看到國產車的身影，面對咱們 [繼續閱讀]

中型轎車市場一直以來都是大熱門，除去昂貴的BBA豪華品牌車型外，主打高性價比以及實用接地氣的大眾邁騰、本田雅閣和豐田凱美瑞在該領域稱霸多年。在如今B級車消費者越來越年輕的趨勢下，主流B級車也朝著年輕化 [繼續閱讀]

2019年6月6日，作為享譽全球的最快量產四門轎車之一，捷豹XE SV Project 8不僅以非凡性能詮釋了品牌傳承八十餘年的賽道基因，更以強大實力征服了紐博格林北環賽道、杜拜賽道和拉古納塞卡賽道等 [繼續閱讀]

又一法系車跌至「低點」，14.97萬降到11萬多，還花15萬買速騰？ 今年大部分車企的日子過得相當「煎熬」，不少車企銷量持續下滑，庫存居高不下。加之國六排放標準實施在即，不少打算購買新車的消費者，更多 [繼續閱讀]

國內的汽車市場有個很神奇的地方，從前主銷的車型是轎車，後來變成SUV的天下，而MPV一直以來都是小眾的選擇，但MPV卻出了一款又一款的神車，從廉價的五菱宏光到頂級的豐田埃爾法，無一不是經典。 而最近有 [繼續閱讀]

想買一台20萬左右的中級轎車，如果你問你的朋友選什麼好，我猜大部分人都會推薦邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等這些熱銷車型。那20萬左右別的車就不值得選了麼？當然不是，其實下面這幾款車也不錯，我們一起來看看 [繼續閱讀]

摘要：而紅旗H5卻放棄了公務架式，轉型時尚活潑，讓這部分喜歡大尺寸B級車的消費者提不起興趣。一汽趁熱打鐵為民用車市場推出了紅旗H7轎車，指導價24萬多到48萬。    紅旗汽車，從1959年第一台樣車 [繼續閱讀]

自上世紀90年代以來，中國汽車市場逐步開放，歷經三十餘載，如今可謂百花齊放，車型數量讓人驚嘆，不再是幾個品牌、幾種車型的天下了。根據品牌和車型尺寸還劃分出不同的等級，如微型(A0級)、緊湊型(A級)、 [繼續閱讀]

摘要：在這個領域，日語豐田，本田和日產占據重要的統治地位，其凱美瑞，雅閣和天蠍座已被連續替換，曾被用作大眾邁騰的「銷售王」，而帕薩特一直是該領域的基準，但自從前三個發生了變化，市場發生了變化。如果新車 [繼續閱讀]

十萬塊想買台車這幾款相當不錯的實用超值好車，一起來看看！ 福特-福睿斯 市場指導價：8.78-11.98萬元 優惠力度：2萬元 我們先來說說福睿斯的定位，其實福睿斯是福特為了細分市場而推出的的緊湊型轎 [繼續閱讀]