全球最大加氫站「落滬」 2020年大陸加氫站數目將達100座
中商情報網訊:6月5日世界環境日當天,全球規模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區落成。這座加氫站占地約8000平方米,氫氣日供應能力約2噸,具備35MPa和70MPa氫氣的商業化加註能力。 [繼續閱讀]
中商情報網訊:6月5日世界環境日當天,全球規模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區落成。這座加氫站占地約8000平方米,氫氣日供應能力約2噸,具備35MPa和70MPa氫氣的商業化加註能力。 [繼續閱讀]
北京時間 6 月 7 日,豐田在東京召開電動化相關主題的發布會,正式宣布 2020 年由中國開始正式投放自行研發的量產純電汽車(EV)。 此前豐田與國內汽車及電池製造廠商比亞迪的流言也於本次會議揭曉答 [繼續閱讀]
摘要:配合國際設計團隊的低重心布置方案,所以做到了整車50:50的完美前後軸配重比,大大提升了整車的運動屬性及彎道表現,展現出絕佳的操控體驗,當然以上都是目前披露的官方信息,具體效果說實在的還得看療效 [繼續閱讀]
摘要:據特斯拉內部人員透漏,目前該公司正在研發下一代Model S/X,而動力和續航將有較大升級。該電池組在EPA工況下,Model S的續航里程將超出644公里(400英里)。 隨著5月31日特斯拉 [繼續閱讀]
摘要:據悉,這台車是一輛價值60多萬的特斯拉純電動轎車,而電動車進水的後果大家都是知道的,最後定損員來到現場勘定,給出的結論是車輛電腦板和電池組全部進水,基本上這台車已經達到報廢標準了,看到這一結論, [繼續閱讀]
據了解,2018年大陸新能源汽車全年累計產量127萬輛、銷量125.6萬輛,占汽車整體銷量的4.5%,比去年同期增長61.7%。然而,和新車市場的火爆態勢不同,二手車市場的新能源汽車則展現出了另一番光 [繼續閱讀]
最近,據國外媒體爆料,特斯拉公司正在謀劃推出下一代的兩款豪華車,新車可能搭載三個電機動力系統,EPA續航里程可達644公里。 據特斯拉內部人員透漏,目前該公司正在研發下一代Model S/X,而動力和 [繼續閱讀]
摘要:這也讓大家看清了一個事實,現在很多4S店都抱著投機取巧的心理,想要以次充好,本以為這樣的豪車品牌,旗下的汽車並不會出現什麼問題,但一起起的案例卻徹底刷新了我們的三觀。現在很多高配汽車上面的配置可 [繼續閱讀]
一直在電池領域與松下緊密合作的豐田汽車公司(下稱「豐田」),突然調整原有的布局,通過更多樣化的關鍵零部件供應鏈加速電動化進程。 豐田汽車公司於6月7日宣布,將與全球電池廠家合作以應對電動車的高 [繼續閱讀]
摘要:因此在CES ASIA展會期間,現代汽車也會通過可以感知未來氫能社會的 Media Table和Into the future兩項展示設備,為觀眾展現NEXO、氫能社會觸控展示系統和未來氫能移動 [繼續閱讀]
摘要:標配:ABS 8.0+EBD,發動機電子防盜,鋁合金輪轂,倒車雷達,駕駛座安全氣囊,車載大屏DVD+倒車可視系統,電動升降多功能休閒桌,生活區大金1.5P變頻冷暖空調,房車專用冰箱(50L),進 [繼續閱讀]
摘要:「電池公司是獨立於長城的,我們只是一個投資者,蜂巢能源不是只為長城汽車供貨,」魏建軍對記者表示,我們不像豐田零部件體系那麼封閉,有很多技術是不能買賣的,那長城汽車就把對手、同行引進來,變成共享的 [繼續閱讀]
摘要:新國標電動車續航變弱,有人提議開發共享電池,你覺得行得通嗎。如果真的有共享電池的話,可能到時的使用量還是非常可觀的,想想當初電動車新國標實施之前,大陸的電動車保有量已經多達3億了,可想而知即使電 [繼續閱讀]
在2019年上海車展旗艦,路特斯發布了一段旗下全新超級跑車的預告視頻。新車命名路特斯TYPE 130。最近,路特斯再一次公布了新車的預告信息,該信息顯示路特斯TYPE 130將採用手工打造,並限量推出 [繼續閱讀]
深藍財經5月31日訊,特斯拉今日宣布,國產版Model 3起售價為人民幣32.8萬元人民幣,標準續航升級版續航里程為460公里(NEDC預估)即日起接受用戶預訂,預計交付時間為6至10個月。 據了解, [繼續閱讀]
摘要:在環保意識和政策的推動下,現在新能源汽車已經成為各大車企研發的重點項目,幾乎每一個車企都推出了混動或者插電式混動車型,一時間繁花盛開亂了人眼,但是誠實的講,一來受技術起步的制約,二來很多車企在新 [繼續閱讀]
摘要:在給出目前主要的幾種制氫技術路線之後,清華大學氫燃料電池實驗室主任王誠也明確表示,「水氫汽車」引起爭議,「雖然技術上,採用的是車載鋁粉與水反應制氫,再通過燃料電池發電來驅動汽車,但在宣傳中突出了 [繼續閱讀]
【熱點】 華立股份(603038.SH):公司未持有微芯生物股份 5月28日晚間公告,公司澄清媒體報導,截止公告日,公司未持有微芯生物股份。 正海磁材(300224.SZ):8名董事、高級管理人員減持 [繼續閱讀]
摘要:敏銳的資金會發現高位的恐慌結束了,要進場博反彈了,最簡單的線,無非是模仿實達集團,剩下高位超跌人氣票,無非只有兩個:大港股份,天龍光電。燃料電池:龍蟠科技2連板領頭,這是上周五的新題材,不過今天 [繼續閱讀]
新華社鄭州5月26日電題:三問南陽「水氫發動機」項目 新華社「新華視點」記者孫清清、傑文津 最近,「水氫發動機在南陽下線」相關消息引發社會廣泛關注和質疑。針對公眾關心的幾個核心問題,「新華視點」記者實 [繼續閱讀]