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提及郵輪，估計不少觀眾都會想起《鐵達尼號》，一艘承載好康千遊客、工作人員的超級郵輪，本身就像一個微小的世界，可以發生很多故事，也可以看到百態人生。由陳昆暉執導，文學總策劃作家賀奕和總編劇張炭協調編劇團隊劇本創作，張翰、王麗坤領銜主演的中國首部郵輪題材電視劇《海洋之城》3月23日登陸江蘇衛視和芒果TV，濃縮在「移動地球村」郵輪上的眾生百態、悲歡離合，隨著「海洋號」的揚帆啟航，逐一向我們展開。
《海洋之城》是亞洲首部聚焦郵輪文化和海洋文化的電視劇。在此，我們專訪到《海洋之城》總制片人陳勵、導演陳昆暉，為我們分享了臺前幕後的創作經歷。
新聚焦：國內首部郵輪題材劇，創新採用「魚骨」結構
蔚藍的大海，仿佛蘊藏著無盡的寶藏與奧秘，不斷吸引著人們前去探索與冒險。全民海洋意識不斷提升，以「海洋意識」為主題的「海洋」系列電視劇越來越吸引觀眾們的目光。
「90年代末我因為拍攝《還珠格格》來到大陸定居，目睹大陸的經濟發展，始終期待有一天也能用郵輪這個題材來展現當下的生活，讓世界看見中國的進步與變遷。」帶著這個想法，陳昆暉導演找到了正在合作《愛的追蹤》的制作人陳勵，二人一拍即合。從制片人的視角來看，隨著人均消費水平的提高使得郵輪創作題材成為了可能性。
在確定好方向之後，陳勵開啟了跨國公司合作的艱難之旅，從2014年，通過發郵件，與各公司闡述意圖到與各公司華人高鄙見面，直到2015年陳勵得到世界郵輪行業裡華人頂極專家的支持，在劇集表達的情懷上達成一致，這部劇才真正進入上船采風和劇本創作階段。緊接著，陳勵和劇本團隊一起采風多次，她和作家賀奕全程把控文學主題，張炭等專家定下結構，老中青生活背景互補的編劇團隊日夜奮戰，數易其稿。
「劇本創作的3年裡，我拒絕了好幾部請我執導的劇集，因為我知道，這部劇要表達的東西太不一樣了，我要跟劇作團隊一起找到方法克服套路。」導演陳昆暉回憶道，《海洋之城》這部劇集合了職場、愛情發展和海洋文化，非常廣泛和深刻。
值得注意的是，《海洋之城》並不是純職場劇，但是職場部份的戲份有著很強的揭密性，每一集都在解決郵輪行業常遇到的問題；整部劇也不是愛情偶像劇，而是去突出一座城裡的悲歡離合，突出社會共識和共情；《海洋之城》不做單元劇，而是有明顯的主線劇情。
不過，《海洋之城》既不是職場劇，也不做愛情偶像劇，這似乎更加考驗編劇的功底，該劇開拓性地創造了一個「魚骨結構」，魚骨是由兩部分，即較粗的魚脊和兩邊分出的較細的魚刺組成。在劇中，「魚脊」代表的是貫穿劇集始終的主線，講述的是郵輪上的中國職員在國際化職場背景下的故事，而「魚刺」代表的是穿插在劇集中的多條輔線，是每一個航次登船的新遊客帶來的階段性故事。這樣在主線推進的過程中，輔線前赴後繼地加入進來，從而把劇情從郵輪延展到當代中國的各個方面，在一定意義上成為社會眾生相的反映。這也正符合本劇「一船一世界」的主旨。這樣的結構，既能避免單走一條主線的單調和促狹，又能避免純單元劇的刻板和僵化。
新制作：六年磨一劍，「1：1」精準還原
在如今IP改編席卷大螢幕的時代，出過大批IP暢銷書和成功IP改編劇並以圖書出版著名的博集天卷卻和導演合作主投了這部獨一無二的原創劇，表達出用真正精品打入新行業的決心。《海洋之城》從創意到拍攝，整整打磨了4年，後期制作兩年。劇中所有主要人物都有原型，所有大事件都是由真實發生的故事改編。劇中的郵輪駕駛艙也是投入巨資「1比1還原」而成，令郵輪專家都嘆為觀止。
據悉，《海洋之城》轉場世界各國的海內外總拍攝期142天，海上拍攝數月，創造了世界影視史上實拍時長的記錄，工作人員在拍攝該劇的過程中非常敬業。比如張翰在拍攝初期曾遭遇暈船的困擾，而他一直在自己努力調整從未耽誤過拍攝進程。不過，統籌協調是陳昆暉導演每天都要遇到的難題，船隻一個航程出去就無法再購買任何服化道，如安在航程前做到無一疏漏？船上有酒店、飯店、商店、娛樂場所，白天要營業，他們各自獨立核算，我們每天要中英文出告示單，老外各部門才能配合，如安在規定船期完成計劃？這些都是導演組、制片組、郵輪上各部門領導每天開會協調解決的。」
在制作上，團隊做到了足夠的用心，花了大量的時間精力和巧思，導演希望觀眾感受到作品想通過故事表達的人類命運共同體的主體，感受真善美，「《海洋之城》不僅是愛之船，也是夢之船，就像廣告詞一樣，祝福每一個觀眾的夢想之船，都可以勵志起航。」
從拍攝經典古裝劇起家，陳昆暉在《大工匠》、《新安家族》、《黎明之前》、《媳婦的美好時代》等各種不同年代優秀電視劇中有著突出表現，他在影像調度和視覺美學上的造詣也被其作品不斷證明，但這部劇和其它劇有著明顯的區別，他感慨，「《海洋之城》畫風本來就美，不需要拍攝上太炫技，我希望是過了好多年，人們想看到2018年人們生活的質感，翻出這個劇就可以了。」
新思路：追夢之旅攜手相伴成長，將夢想照進現實
除了「郵輪」這個新穎的題材之外，《海洋之城》的另一個重要主題便是「追夢」，主角們的成長經歷也是本劇的一大看點，它以世界郵輪首位華人船長誕生為線索講述了丁凱、天悅、陳安妮、王子洋等一批年輕人實現夢想的故事。
由張翰飾演的丁凱憑借對於理想的堅定，歷經波折，披荊斬棘，終獲認可，丁凱就是當下許多優秀年輕人的化身，他們受到好的教育，因為求學或工作進入到一個國際的環境，用知識去得到世界的認同和肯定，他們非常不易的。如何跟大海和解，丁凱這個人物成長弧光是導演最想突出的。
除了丁凱，王麗坤飾演的天悅剛開始是職場新人，有些觀眾以為是她是傻白甜，其實她是生存智慧或者是生存本能，導演陳昆暉稱，「劇中我希望完成的是她參與了丁凱的成長，並且和他成績了平等的愛情。她雖然惹麻煩，但都是因為愛別人，所以人文關懷是天悅感染丁凱的，這一點又恰好是一個技術航海官成為一城之主的船長必備的。」
不同於之前的都市、情感、奮鬥題材作品，第一次執導郵輪題材的陳昆暉導演在框架中不斷尋找突破，不局限於人物形象和服化道尋找突破，而是將有血有肉、充滿感情的人物形象通過劇情生動呈現出來。
《海洋之城》作為全景展現新時代下郵輪劇的巨制，將社會責任融入到作品中，陳昆暉導演以及對於品質的卓越追求，相信一定會給我們帶來不一樣的體驗。
>《海洋之城》創作始末：數易其稿，六年打磨