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「決定離開主路而選擇少有人走的人生道路」，這是日本時尚教父，被稱為黑色時裝魔術師、反流行之王的山本耀司，早年確立的原則之一，也是他眾多人生信條中極為重要的一條。他曾在自己的書《我投下一枚炸彈》裡堅定不移地寫到，他決定一生恪守這樣的原則。
上世紀80年代，當西方還在追崇剪裁對稱、用料高級的服裝設計法則時，山本耀司就憑借一種與西方設計理念完全各走各路的全新設計方式，成功闖進巴黎時裝界。區別於立體剪裁的傳統方式，他以兩維直線出發，用一種非對稱、不規則的造型方式，給當時的世界時裝舞臺帶來了極大的震撼。
此後受山本耀司等先鋒派設計師影響，無數年輕人開始逐夢服裝設計，和這些先鋒派服裝設計師一樣，他們特立獨行、忠於自我，他們擁有堅定不移的信念，敢於沖破束縛、突破桎梏。Mara Ma就是這些年輕設計師中的一位，當她講述起山本耀司，滔滔不絕，聊完總是意猶未盡。
特立獨「型」
和大多數女孩一樣，服裝設計夢是在小時候的芭比娃娃換裝遊戲中，悄悄埋下的種子。不過Mara在逐夢道路上更加堅定，22歲獨自一人踏上倫敦求學之路，曾到知名服裝設計師張義超門下學習，也會充分利用假期時間為國內品牌、國外工作室做設計師助理，也曾創立個人品牌並參加過大型時尚周。
初識Mara就是在2018年重慶國際時尚周的新銳設計師發布會專場上，那是她設計的作品第二次登上這樣的舞臺。聊起延續兩年的秀場經歷，Mara直言這是她迄今為止幹過「最型」的事情，「每位設計師只有5-10分鐘的展示時間，但籌備我卻足足花了三個多月的時間，從尋找靈感到拼貼面料，再到成衣。」
對於一個倫敦Middlesex University學習服裝設計的暑期回國生而言，親身經歷以自己名字命名的個人品牌登上T臺，這的確是件相當「有型」的事情。「有兩位model在秀結束後來問我服裝的購買方式，現在回想起那個場景還是覺得如此美妙。」
(服裝設計師：Mara Ma 聯合攝影：尹恒、吳霜)
無論是設計一件服飾，還是挑選一件衣服，服裝於我們而言其實早已超脫「軀體覆蓋物」這個單一范疇，它是每個人對於內心世界的表達，也是自我個性的展示。就像山本耀司認為服飾是穿著者、身體及設計師三者的交流樞紐，選擇一輛車同樣如此。
車也早已不單是交通工具這一個功能，日常工作生活裡我們會花取大量時間和車在一起，它是我們的親密夥伴，也是我們個性的表達。車有不同的類型，每個人需求也不一致，對於Mara這樣的眼光獨到的年輕服裝設計師來說，一輛什麼樣的車會符合他們的需求呢？
Mara選擇的是去年底才實現國產的BMW X2，這輛個性十足的車特別契合她的形象氣質，擁有時下年輕人最喜歡的Fastback快背式設計風格。那低趴的造型，較低的車身重心，隱藏不住的小鋼炮氣質，是年輕人的心頭好。”它的每一條線，每一個面，以及整個車型的感覺都非常理想。」
細節之處見創意
25歲的Mara，邀請我坐進她的車裡——BMW X2 sDrive 25i領先型。點開8.8英寸螢幕的多媒體系統，山本耀司在吉他聲中的淺唱瞬間響起，有節奏的鼓點擊打著車內的空氣。「我太喜歡這輛車了，每當進入車內放起音樂，總感覺活力煥發。那種感覺就是，真好，又是新的一天。」
起初我驚訝於熱衷黑白色的她，為什麼會選擇一款泛著夕陽餘暉的橙色BMW X2，搭配著亮麗的紅色內飾。Mara告訴我，她愛上這款車的原因，就是這些鮮艷的顏色。對於顏色的討論在那刻變得有趣起來，如此跳躍的顏色，和她一以貫之的低飽和度色系穿著，碰撞起來格外的新潮。
Mara說，這就像多數人印象裡的英國人，表面上刻板，其實他們極具創意。好比低飽和度色系的倫敦，在他們的日常生活裡，也不乏紅色、橙色等耀眼的顏色，比如紅色的雙層觀光巴士、散落在街角的紅色郵筒、還有那些電話亭。看似沉悶的倫敦，卻因其包容性，總是帶來意想不到的驚喜。
其實國際四大時裝周所在的城市，都有其代表的設計風格。米蘭代表的是極簡的義大利風格，紐約重商業，巴黎做高定，倫敦則富有創意。「我們可以從倫敦人的生活細節中窺探一二，例如那些穿著利落西裝的男士，他們的西裝口袋裡，基本都疊放著有型的絲帕，他們還會為西裝搭配圖案、顏色別致的襪子。」
Mara珍重這些細枝末節，平日裡她也習慣佩戴一些個性十足的首飾。「細節之處見真章」，Mara說這同樣用於對車輛的挑選上。Mara選擇的這輛BMW X2配備有M越野套裝，無論是黑色輪眉、銀色護板、M後擾流板，還是黑色的車窗框，一眼可見的這些細節，都非常的型酷。
此外BMW X2還對歷史上多款老資格BMW車的經典設計進行吸納，比如向經典老車BMW507致敬的倒梯形前格柵；備受矚目的C柱BMWLogo，源自BMW傳奇車型3.0 CSL；或是Bimmer心中最愛的「丁字褲」方向盤、機械儀表盤。在向經典致敬的同時，也有一些現代化的細節設計打動Mara，比如車內的氛圍燈，型酷的氣質裡透露著一絲浪漫。
幹什麼都「型」
向來把工作和生活安排妥當的Mara，自然不會在疫情期間閒散下來。她會選擇做一些服裝設計教育領域的工作，工作日裡她會按部就班地備課，周末則會為她的學生、一些活潑的小孩子們進行服裝設計線上教學，「這樣可以讓這些孩子們從小培養美學理念，開闊他們的藝術視野。」
除了服裝設計，Mara平時還在研究一些「社會心理學」方面的東西，「作為心理學的一個分支，社會心理學著重研究個體和群體在社會相互作用中的心理和行為發生及變化規律。通過社會心理學，我能夠更好地了解自己以及別人。社會心理學就像一面鏡子，可以讓我從中看到很多問題。」
社會心理學也是服裝設計領域的很多靈感來源，Mara喜歡這樣打破固定模式，去挖掘一些新東西、嘗試做一件新事情的方式。「社會心理學影響著我的心態，並警醒著我一直前進。在研究社會心理學以後，我看問題的角度更廣，也對自己的未來發展更加清晰。」
和山本耀司的多重身份一樣，Mara也不只是一位服裝設計師，她還曾是時尚產業權威媒體《WWD》的編輯，此外Mara和山本耀司一樣喜歡音樂，平日還會彈奏尤克裡裡放松自己，那些和弦相對簡單的60、70年代搖滾歌曲，Mara也能演奏一二。 繁忙的工作生活安排，其實對身體素質要求很高，為讓自己的身體每天都能保持至最佳狀態，Mara每周都會進行適量的運動，兩至三次瑜伽練習之外，其餘時間還會進行跑步放松。「保證充沛的精力，我才能不斷地去提高創造力，去打破和重構，去更新自己的認知。」 「一輛可以幫助我們輕松出行的車是很重要的，我認為女性需要這些駕駛起來輕巧靈活的車。」BMW X2基於UKL前驅平臺打造，sDrive 25i車型採用了2.0T四缸引擎，最大功率192馬力，峰值扭矩280N·m，匹配7速雙離合，動力響應迅速，駕駛起來平滑而線性，操控性毋庸置疑，城市通勤和偶爾的郊外露營，這輛車都能夠帶來足夠的駕駛樂趣。（頂配的xDrive 25i四驅版本，採用的是8AT變速器。）
辣車族：怎麼理解「型」？ Mara：我對於「型」的理解其實更多的在於內涵，外在的「型」是內在的一個映射，你內在理解的美學東西越多，積累的越多，就會自然而然地流露出來。「型」是從內到外的一種表達，就像同樣風格款式的衣服，不同人穿著會呈現不一樣的感覺，更多的是氣質的影響。
辣車族：怎麼看待設計方面的「型」？ Mara：無論是一輛車或一件服飾，都需要有非常好的外在輪廓。服裝設計上我個人喜歡先立體再平面，再回到立體，反覆解構再結構；汽車設計我的理解是讓每一處線條看起來流暢，讓每一個面看起來立體有型，也就是打造流線型的設計。當然，這兩者都需要好的用料來支撐。
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編者@曾幾 一半是火焰，一半是海水 微信號:Iamchinhey
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