城市發展中有很多可以設計的點

比如讓你毫無想像力的停車場

當然，再天馬行空的設計

都必須基於一定的設計規範

否則永遠都是紙上談兵，無法落地

滑動下方的模塊可查看相關知識

1.居住區內地面停車用地面積以小型車計算，停車場宜設置在行車方便、距建築外牆面約6m，盡量不影響居民生活寧靜和不影響景觀環境地段。

 

2.機動車停車場用地面積按照當量小汽車位數計算。停車場用地面積每隔停車位為25~30㎡，停車位尺寸以2.5m*5.0m劃分（地面劃分尺寸）。

 

3.當量小汽車換算系數表

註：本表摘自《汽車庫建築設計規範》JCJ100-98。

 

4.停車場的停車方式，根據地形條件以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則，主要停車方式有平行式、斜列式、垂直式三種。其中間最小距離以小型車為例，停車方式見下圖

垂直式停車

斜列式停車

平行式停車

5.停車場最小坡度0.3%，與通道平行方向的最大縱坡為1%，與通道垂直方向為3%。

6.居民汽車停車率不應小於10%;

7.居住區內地面停車率（居住區內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率）不宜超過10％；

8.居民停車場、庫的布置應方便居民使用，服務半徑不宜大於150m;

9. 居民停車場、庫的布置應留有必要的發展餘地。

10. 自行車停放每個車位按1.5~1.8㎡，摩托車每隔車位為2.5~2.7㎡。

其做到在有很多「綠色停車場」不斷出現

具有多種低影響開發（LID）實踐

包括滲透性路面，雨水花園，生物滯留區和滲透溝

在Kortright中心的綠色停車場就是這樣

一方面遮蔭樹可以通過攔截和蒸發降雨

來幫助減少地表雨水徑流量

種植的原生植被提供了抗旱能力

也美化了場地環境

另一方面使用透水性鋪裝材料與地下管道連通

做到一定的抗旱排澇效果

與之類似的，還有來自PASHEK+MTR 的項目↓

Missouri Botanical Garden – Sustainable Site Design

Fallingwater and Bear Run Nature Reserve

或者像下面這個場地，有簡約清晰的停車位，有錯落有致的行人休閒區，有簡潔的地面的線性鋪裝，三者和諧統一，共同構成一番景致。

當然停車場也是可以很有顏值的

就像國外這款停車場

不論是鳥瞰還是置身其中

不論遠觀還是近看細節

不論白天還是夜晚

都能是360°無死角的美↓

通常有些植物參與的停車場總能給顏值加分

不論是隨風飄搖的觀賞草

還是為愛車遮陽的喬木

都是不錯的選擇

當然，你也可以沒什麼植物的參與

但是總要有點設計感

個性或簡約總得占一頭吧~

下面是來自DO IT architects的項目Ogmios City Public Space and Urban Transformation。Ogmios City是具有歷史意義的公共空間，這里有街道，廣場，公園，當然還有很便利的停車場以及休閒區域。

停車場的設計，簡約而規整，種植錯落有致，飛起來看很有小清新的感覺。簡單而醒目的行車標識，讓停車更加easy，不同尺寸的車位設置可滿足不同大小的車輛停放需求。

這里也還有非常愜意的休閒區域，簡約鋪裝，簡約種植，很是清爽。

當然停車場也是可以很有意思的

就看你心里是否住著一個

有趣的靈魂

比如西班牙Roble Del Angel停車場（By Ignacio Borrego），很多人在看這個項目的時候，一致認為設計師一定是搓麻高手^_^

大大小小的圓

不是筒子

就是牌九

▼停車位圖解

但設計師說，你想歪了

不同大小和顏色的圓圈，象徵樹木

與周邊的自然環境建立起圖像上的聯繫

▼總平圖

▼原有樹木被保留，形成樹形步道系統

當然，對於愛繪畫的手癢一族

怎麼能忍住不拿起畫筆和顏料呢？

還有如果戶外停車場車輛太多，沒有室內那種燈光提示

那下面這種省錢有有效的辦法確實不錯

只需要看箭頭是否高高飄起

就知道是否有空停車位啦~

當然，在國內也有不錯的停車場設計

無論是示範區還是大區內部

青島萬科·城市之光（By 奧雅設計）

中海鹽田半山溪谷花園（By 奧雅設計）

天津融僑方圓示範區停車場（By SED新西林）

相信，設計點亮生活

我們的周圍會越來越讓人一見傾心~

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2017-01-12 生生景觀

停車位居然也能玩？真為自己的智商捉急~