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此前，歐尚汽車作為全新乘用化品牌正式出現在我們眼前，歐尚COS1°（科賽）（以下簡稱科賽）作為歐尚汽車旗下首款戰略產品，自亮相到上市以來備受矚目。面對9.38-14.58萬元共7款車型，車型從低到高根據配置不同，可分為型、感、悅、妙、智五種，究竟如何進行選擇，今天我將從手動擋車型和自動擋車型中分別選出一款，來看看究竟它們值不值得消費者去購買。
科賽定位多種座椅布局的7座中大型SUV，全系搭載1.5T發動機，匹配6MT和同級唯一進口愛信6AT兩款型號的變速器，對於一款中大型SUV來說，131千瓦（178馬力）的最大功率，日常駕駛轉速維持在1500rpm上下，動力輸出在日常城市道路完全可以勝任。
科賽大而靈動的車身造型，觸手可及軟質包裹的內飾質感，4種組合任選的座椅布局，豐富的主被動安全配置以及高功版1.5T發動機+穩定的愛信6AT，讓科賽一度成為同價位熱銷SUV質價比的標桿之選。
9.38-14.58萬元的售價，相比20萬級合資SUV產品，擁有5萬元的優勢，這樣我們在選擇的時候難免會亂了陣腳，今天我們分別從手動擋和自動擋兩個維度，看看科賽給我們帶來了什麼？
1.5T手動 型和1.5T手動 感車型差在哪？
科賽為我們提供了兩款手動擋車型，兩者相差9000塊錢，別小看這9000塊錢，用句俗話來講就是「買不了吃虧買不了上當」，盡管汽車分為手動擋和自動擋，但是手動擋天生自帶「操控」BUFF。
相比較自動擋而言，我更願意選擇手動擋的車，可玩性很高，這也就是為什麼首先來講手動擋車型的一個原因，閒話少敘，我們來看看科賽手動擋車型給我們帶來了什麼。
1.5T手動 型作為全系的入門級車型，官方指導價為9.38萬元。在主被動安全方面，配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統，這些配置也作為標配出現。
除了主被動安全，舒適性方面也是我考量的一個標準，入門級車型配備了手動調節的織物座椅、塑膠方向盤、方向盤前後調節和手動空調等，安全性和舒適性配置已經能夠滿足基本的使用需求。
通過上表可以清楚的看到，兩車的配置相差是比較大的，1.5T手動 感車型的指導價格為10.28萬元，與低配車型價格相差為9000元，但是增加的配置不是一星半點的
像倒車雷達、右側盲區錄影頭以及10英寸中控大屏，在安全性和實用性方面更適合我們日常出行，綜合來看，這款1.5T手動 感高配車型要更值得推薦。
科賽提供了5款自動擋車型，那麼究竟哪款適合你呢？
盡管自動擋車相較於手動擋車，少了一絲的「可玩性」，但依然是受眾群體很多的車型，而且科賽總共有5款自動擋車型，面對這樣眾多的車型難免會讓人亂了手腳，無從下手。
1.5T自動 型作為自動擋里最低配車型，整體配置水平和1.5T手動 型車型相似，最大的不同就是配備來自愛信的6AT變速箱，相比手動擋車型，駕馭起來會更加輕鬆。
如果自動擋在您的購車需求中的分量更大的話，並且購車預算並不充足，那麼不妨考慮一下這款最低配的自動擋車型。
1.5T自動 感作為中低配車型，指導價為11.98萬元，1.5T自動 妙作為次頂配車型，指導價為13.28萬元，兩者在價格方面相差1.3萬元，但是相差的配置跨度很大，這也就是為什麼選出這兩款來進行比較，下面我們依舊通過配置對比給大家選擇的方向。
1.5T自動 妙為科賽次頂配車型，指導價格為13.28萬元，通過圖表里和中低配車型比較，可以看出增加了前後排的頭部氣囊、主動剎車、自適應巡航、陡坡緩降以及HUD抬頭數字顯示等配置。
整體配置提升明顯，尤其是主動剎車與ACC自適應巡航兩項功能，性價比很不錯。
而且從價格上也在眾多消費者接受範圍內，同時安全性配置以及舒適性配置表現都比較豐富，適合對安全性配置有較高追求的消費者。注重安全性配置的消費者，不妨將重點放到1.5T自動 妙車型上。
作為一款定位家用的7座SUV車型，科賽的整車顏值還算不錯，此次上市共推出了7款車型，而根據不同車型的配置以及價格差來看，手動擋車型向大家推薦1.5T手動 感車型，自動擋車型向大家推薦1.5T自動 妙車型。售價適中，一般的配置也都有了，更容易讓消費者接受，值得大家在選購時重點考慮。
伴隨著生活方式的多樣化，汽車的用途，從簡單的代步逐漸變成一種生活態度，在消費者眼中汽車慢慢變成生活中不可或缺的一部分，「新四口之家」的出現，讓當前的汽車市場，或者說中大型SUV市場，產生了一些變化。科賽定位為不止7座的中大型SUV，在這一市場上自然無法缺席，因此大家不妨通過上述內容，考慮入手科賽。
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