3分鐘認識新款Jeep指南者,換裝1.3T發動機,最大輸出超逍客探歌

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新款Jeep指南者有望最近上市,新車最大變化在於用新的1.3T發動機替換現款的1.4T發動機,動力更強,油耗降低約15%,

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1.3T發動機,最大輸出127kW,超過現款1.4T發動機

GSE-T4發動機是菲亞特集團基於模塊化理念開發出的全 新髮動機,1.3L排量,四缸設定。GSE-T4技術更加先進,達到國六標準,未來這款機型將替代1.4T發動機成為指南者的主力動力。

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GSE-T4發動機最大輸出達到127kW,超過現款1.4T的121kW。未來匹配7擋雙離合(前驅)和9擋手自一體變速箱(四驅)。

據悉1.3T+7擋雙離合動力系統指南者綜合工況油耗或在6L/100km,相比現款1.4T+7擋雙離合的7.2L降低了15%。

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現款指南者1.4T+7擋雙離合的動力系統,在同級車里最大輸出原本就有優勢,遠超過繽智、逍客和探歌。1.3T+7擋雙離合的新動力明顯改善油耗,預計6L/100km,也在同級車里屬於領先水平。

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指南者造型尺寸基本不變,依然提供四驅高性能版車型

預計新款指南者尺寸基本不變,依然維持現款車長寬高4415x1819x1625mm,軸距2636mm。與同級車對比,指南者相對方正的造型,會帶來不俗的頭部和高空間利用率。

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設計上,外觀內飾基本和現款相同,未來將提供LONGITUDE、LIMITED等不同配置車型,造型區別主要在車體包圍裝飾上。

指南者四驅高性能版,車尾掛有TrailHawk尾標的版本依然提供,雙色發動機艙蓋外加裸露紅色拖車鉤,野味十足。

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指南者四驅高性能版預計還是搭載2.4L自然吸氣發動機,匹配9擋手自一體變速箱。再加上帶有4WD Low功能的四驅系統,指南者四驅高性能版依然兼顧城市和中強度穿越,這個綜合性,同級難覓對手。