賓士維權女車主：被「鬼」逼得都成了「狠角色」

鬼最怕鐘馗；只要鐘馗效率高，威力大，就絕沒有大鬼、小鬼作祟的機會。

木木

小時候，最喜歡看一些亂七八糟的書。有個鬼故事，至今印象深刻。故事不長，姑且贅述。

一條小河溝旁，有座小廟，里面供著大小二鬼。大約實在閒得慌，二鬼就商量著要作祟於人。

一日，有人想過河溝，見無橋難涉，於是就進到廟里，搬起大鬼，橫架在河溝之上，然後踩著大鬼過了河溝，揚長而去。沒過多久，有個善人路過，看到神像褻瀆在泥水里，身上、臉上還腳印一串串，大呼「罪過、罪過，善哉、善哉」！趕緊搬起神像，拂拭乾淨，重又送回廟里，安放在供桌後，又爬在地上拜了好幾拜，這才惴惴離去。

見四下無人，小鬼躍躍欲試地請戰，「剛才那人無禮，踩著大王過河，實在可惡！就作祟於他吧！也好讓他見識一下大王的厲害。」大鬼卻一臉無奈地說：「不可、不可，還是整治一下後來那個磕頭的吧。」小鬼不解，問道：「前者折辱大王，大王卻有仇不報，後者敬服大王，大王卻準備降禍於他，不知何故？」大鬼教訓道：「前者是個厲害角色，不信邪，咱們招惹不起！而後者信鬼神，咱們作祟於他才最有效，最能出心中惡氣！」小鬼曰：「善！」於是，大小鬼早早收拾停當，一等天黑，馬上跑去害人。

據說，這個鬼故事是當年蘇軾瞎編出來的；故事雖然是瞎編的，但東坡先生想表達的意思卻明明白白：不信鬼，當然就用不著怕鬼作祟，鬼最怕「惡人」，也拿你沒辦法；信鬼，當然就避免不了受制於鬼，被鬼欺負。

故事流傳了上千年，在「鬼」面前，該信的還信，該怕的還怕，沒辦法就還是沒辦法。也正是因為有足夠基數的信眾，鬼就始終絕不了種兒，不時地跑出來作祟三下、五下，好讓信眾知道「鬼」還在，「鬼」的神通也還在，「你們」注定了只能服服帖帖爬在地上聽擺布。

「鬼」總是如此自由自在地作祟人間，有鬼機靈的人當然就難免會有樣學樣：見了慫人摟不住火，遇到狠人繞道走，而且是能繞多遠繞多遠。

比如這幾天鬧得天下盡知的「賓士車主維權事件」吧，儼然東坡先生編的鬼故事的現世版。知道你是遵紀守法講道理的良民，沒時間、沒精力、也沒狠手段陪著玩兒，「鬼」作祟、嚇起人來，當然就有恃無恐。按說故事的演繹，應該有兩個版本。一個是，車主實在「陪玩」不下去，只能認倒霉，人家說什麼是什麼。這肯定是最常見的結局——否則「賓士4S店」不會一上場就按照這個路數「演」。另一個是，問題一出現，賓士經銷商馬上有錯即改，讓消費者滿意。這當然是最不常見的結局——否則，消費者維權難不會一喊就是這麼多年。

按照尋常路徑，「女車主」的勝算幾乎沒有，正如故事里的大小鬼，跑去作祟，大善人絕無免禍的可能一樣。但時代畢竟不一樣了，資訊傳播的技術能力也大不一樣，5G都開篇了，還想把事情捂在自家黑屋子里操作，根本沒可能；最關鍵的是，「女車主」是個「狠角色」，一旦得理，絕不按照「鬼道理」出牌，一竿子捅破天，陽光曬下來，作祟者再有什麼法術，就都不好使。

就事論事。必須承認，女車主的「狠」，是決定「事件」如此走向的最關鍵因素，不「狠」，就沒有輿情的沸沸揚揚，不「狠」，就不會有輿情壓力下的監管部門的強力跟進。在慶幸這位「女強人」命好之餘，對普通人而言，或許也免不了多多少少會有些落寞——畢竟不是每個消費者都有女車主豁出去「不要臉」的勇氣，這種事情一旦攤到自己身上，最終的結局恐怕就不樂觀。

被「鬼」逼得都成了「狠角色」，肯定與時代的發展方向不合拍，人們憧憬的時代和生活，絕不應該是「狠角色」遍地，一言不合、拔刀相向的景象。要想不把人逼成「狠角色」，關鍵是要讓講道理的人，別管遇到什麼問題，都能順利地解決；若能如此，誰還願意「不要臉」？要想讓人人講理，小鬼絕跡，監管恐怕要跟上。

在這個世界上，鬼最怕鐘馗；只要鐘馗效率高，威力大，就絕沒有大鬼、小鬼作祟的機會。