吳京帶板凳坐火車,網友直呼接地氣,但他們的心酸有誰知?

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來源 | 微信公眾號 :桌子的生活觀

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Jan. 26th

吳京帶板凳坐火車,網友直呼接地氣,但他們的心酸有誰知?

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前兩天,吳京在微博曬出兩張照片,並配文道:「只要能回家,坐哪都成」。

如今是春運Spring Festival travel rush高峰期,無論是飛機火車還是長途大巴,早在很多天前就已經一票難求,作為明星吳京選擇了乘坐火車回家,深深體會到了一把「春節回家難」。

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很多網友在吳京的微博下面腦補起他當時的「遭遇」:

瓜子花生八寶粥有需要的不?來,前面的把腿收一下了啊。

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面對即將到來的春運,你是否想起這樣的場景?

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這樣的場景?

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亦或是這樣的場景?

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但我想說的是,他們和吳京都算是幸福的,還有另外一群人回家過年的方式有著不為人知的心酸。

每年臨近春節,都會有將近50萬農民工,他們穿越千里,騎著摩托車走上幾天幾夜,奔赴遠方的老家,他們被稱為——摩托車返鄉大軍。

路途漫漫,冰天雪地,他們還是會冒著風寒前行。

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兩個輪子,支撐起一個沉甸甸的家庭。一根繩子,將我們的心連結在一起。這個家,不會散。

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我的身後就是我的全世界,看到你們,心就暖了,迢迢千里又算什麼。

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寶貝啊,在媽媽懷里睡一會兒吧,等你醒來,咱們就到家了。

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從廣東肇慶到貴州石阡,920公里的距離這是他們每年的「遷徙」之路。

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肆虐寒風、晝夜兼程,他們無心看風景,這一切都被拋在兩個輪子下面,他們只想著快一點再快一點。

因為那一邊有母親做好的飯菜,有孩子可愛的笑臉。

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他們心理急切想著要把新買的衣服給孩子套上,抱一抱孩子是否變重了,是否長高了。

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在他們心里,「回家過年」這四個字足以抵禦任何的艱難險阻,因為他們盼這一天,已經盼了整整一年。

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騎著摩托車跨越上千公里,到底有多不容易?

首先是長時間保持同一個姿勢,手腳都會變得麻木,整個人非常累。

曾有記者跟隨一位騎行者,坐在摩托車後座上,體驗了這個過程。

僅僅半小時後,他的腳就開始感覺到麻了。又過了一個多小時,他的雙腳已經完全沒有了知覺,下車休息的時候,好半天走不了路。

其次是冷,深入骨髓的冷。迎著風雪前行,寒氣像刀一樣刮在臉上,繼而肆虐全身。

體驗的記者穿著厚厚的羽絨服,外面還套了一件沖鋒衣,可仍然杯水車薪,渾身都凍得僵硬。

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即使是綁上厚厚的護膝,還會感受到刺骨的寒風。

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最關鍵的是,不安全。

國道省道上的大型機動車特別多,「肉包鐵」的摩托車夾在其中,哪怕一點小的擦碰,都有可能讓車上的人處於極度的危險中。

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有一年的臘月二十三,離過年只有一個星期了。在廣東打工的一對年輕夫妻,騎上摩托車,踏上回老家廣西平南的路。

車已經進入廣西境內,再過不久,就能回到日思夜想的家里。

可就在這時,慘劇發生了,一輛泥頭車迎面撞過來,兩人當場身亡。

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他們都才25歲啊,還沒聽到1歲多的孩子清晰地叫出一聲「爸爸媽媽」,就被一場突如其來的車禍,奪去了未來的全部可能。

那散落一地的,不是摩托車的殘骸,而是遠方親人碎裂的心。

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老家在重慶的小吳,從廣州市騎摩托車回老家重慶過年,路過隆回縣城,在加油站休息時,因體力嚴重不支而暈倒。

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有人發現後立即報警,民警當即自掏腰包給該男子買了泡麵、麵包和礦泉水。

又累又餓的小吳在吃了東西之後,神情逐漸有所好轉。

考慮到安全問題,執勤民警勸說他不要再騎摩托回家了,還給他聯繫了開往重慶市的長途汽車票,但都被他拒絕。

摩托車不能丟在這里,他要騎著回去。

這個世界人有你無法想像的殘忍和絕望,回家,這個最簡單最樸素的願望,有些人卻必須冒著生命危險才能做到。

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有人在網上罵:

那些春運摩托大軍實在太惡心,年年扮可憐。

放著寬敞暖和的高鐵不坐,非要在寒風細雨中騎個破摩托車。我就不相信辛苦一年一張車票都買不起!

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還有人質問,交警是否對摩托車大軍選擇性執法?

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騎摩托車回家過年,不管從安全角度和經濟角度,都不是最好的選擇,而且是違規的,交警為什麼不禁止摩托返鄉的行為?

而且農民工現在做一天都有幾百塊錢,待遇不低了!

對於這些人,我只是想說,這真的是 「何不食肉糜」。

首先,誰不知道火車安全啊,但是那些在工地幹活的民工,他們不懂上網,能夠搶得過你們這些人嗎?

春運要回去的人太多了,不是每個人都可以買的到票。

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而且他們拖家帶口,行李又太多,即使買到了票也不一定能夠擠得上火車。

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其次,買票需要固定一個日期,他們活還沒有幹完,薪水沒有到手,無法確定,而騎摩托車想什麼時候走就什麼時候走。

再次,很多農民工的老家在山旮旯,火車沒有直達,需要轉五六趟,大包小包四五個。

他們騎摩托車可以直接到家,更方便,而且過年的時候,有摩托車走街串巷拜年更方便。

最後才是錢。

說農民工一天賺兩三百的人,有沒有想過他們一天工作多長時間?這些錢里有多少血汗?他們賺的錢要養活幾口人?

對很多人來說,錢不只是一個絕對值,它背後隱藏著無數次的艱難權衡。

盧志茂,這是他第7次騎摩托車從廣州回湖南老家過年,坐車回去需要300元,而摩托車加油只需要100元,他可以省下200元。

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省下的200元,他可以給孩子買衣服,給一年到頭跟著自己受苦的妻子買幾件漂亮衣服,給年邁的父母改善一下生活。

來自貴州的張著武,他回家需要連續騎摩托車23個小時,這樣可以節省250元的路費,他把錢都換成過年的禮物帶給家人。

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記者問他,那你給自己買過年的禮物了嗎?

他靦腆地笑著回答說:我自己不用買,我家里還有。

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給自己買就不捨得了。

看到這一幕我的眼淚也跟著流了出來。

選擇騎車回家的人,比旁人更知道這一路有多危險,多累,為什麼依然義無反顧?

不是因為他們傻,而是,成年人的世界里,比起身體的疲憊、還有他們更加想要去保護的東西。

我不知道那些說應該禁止摩托車大軍返鄉的人,良心會不會痛。

人家在外漂泊這麼久,整整一年都盼望著想要和家人團聚,連這唯一的一次機會還要剝奪嗎?

這樣說話的人,不是無知,而是無恥。

用自己的角度去衡量別人,是人性最大的惡。

對於這些站著說話不腰疼的人,我想問你們,交警應該怎麼做才是對的?

嚴令禁止,把路堵住一個個盤查嗎?

你信不信他們可能會為了躲避交警,選擇走更危險的小路,甚至是黑燈瞎火就出發,只會更加危險。

我們都知道堵不如疏,所以交警在沿途設立服務點給他們送水送面,提醒他們注意安全。

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甚至有時候是警車開道。

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這樣大大減低了事故出現的概率,也讓他們可以平安到家。

據交警部門統計,現在摩托車返鄉大軍人數已經逐年減少。

但凡有更好的方式,誰會讓自己遭這一份罪呢?

韓寒曾經說過一段話:如果你不了解,你就閉嘴,因為你永遠不知道別人經歷過了什麼。如果你了解,那你就更應該閉嘴。

所以,請尊重每一個群體和每一種生活方式,因為他們內心經歷了怎樣的煎熬,你永遠不會知道。

生而為人,如果做不到善良,請至少不要刻薄!

Spring Festival travel rush

春運

如果你有更準確的翻譯,

請留言和大家分享交流吧。

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ღ關於作者

桌子,身高1.85米,有八塊腹肌的兼職男模。前南方航空公司職員,新書《我們終將與美好的一切相遇》現已溫情上市!三觀比五官更正,思想比套路更深。新浪微博@桌子的生活觀 ,個人微信公眾號:桌子的生活觀(ID:zzdshg)。

原標題:吳京坐板凳上熱搜,但他們的心酸有誰知?

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