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交通部高速公路局宣布將自3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費的基本費，各加收1500元，即小型車輛提高為3000元、8公噸以下之大客車5700元、逾8公噸大客車6750元。（圖／交通部高速公路局）
每逢周休假期、連續假期，台北往來宜蘭的國道5號雪山隧道路段、宜蘭端的各交流道周邊路段，必定會出現塞車的現象。由於雪山隧道長約近13公里，若有車輛在雪隧內故障待援，不僅處理時間會變更長，且消化車流更花時間。對此，交通部高速公路局宣布將自3月1日起，調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費的基本費，各加收1500元，即小型車輛提高為3000元、8公噸以下之大客車5700元、逾8公噸大客車6750元。
高公局表示，經統計國5雪隧拖救件數中，95％是故障車輛，大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形，如爆胎、引擎溫度過高、車輛的油水等問題，平均每年約1100件，每件處理時間約23分鐘，故障車輛排除後，約需46分鐘才能紓解，影響車流甚鉅，
高公局舉例，如今（2019）年農曆春節連假期間，2月7日22時38分北上25.1K，一輛自小客故障，造成車流回堵約4公里，壅塞時間約20分鐘，約40分鐘方紓解車流；又如2月8日23時02分北上19.7K，一輛自小客故障，造成車流回堵8公里，壅塞時間約50分鐘，約需1小時40分的時間才紓解車流。
高公局指出，經估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費社會各項成本，高達約1.3萬元，而此次調高雪山隧道內拖救基本費，加收1500元，其大眾經濟效益遠高於個人成本。
高公局強調，這次增加的雪隧故障車輛拖救基本費，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，以配合專款專用，故對該拖救業者而言，總計之收費並未增加；且高公局所節省委外待命之費用，則依據國道基金專款專用之規定，回歸運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。
高公局提醒228連假已到來，民眾多有安排出遊，用路人上路前務必確實檢查車輛狀況，行駛中隨時注意車況，以降低車輛故障之機率，以免傷了荷包壞了遊興，並有助提升整體道路安全及順暢。
本文來源：台灣好新聞
