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（圖／翻攝中央氣象署）
氣象專家吳德榮在氣象應用推廣基金會的「洩天機教室」專欄表示，最新中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，強烈颱風「康芮」大致過了今(31)日中午、在台東縣登陸，「不確定性範圍」已縮小；最新歐洲模式(ECMWF)「康芮」的系集平均路徑的登陸點，也大致在台東縣，個別系集模擬路徑幾乎都集中在花、東一帶；隱含「康芮」大致在台東縣登陸的機率是最高的，但若稍微偏南或偏北，也是有可能的。此外，衛星資料顯示，「康芮」是「大眼颱」，颱風眼直徑約100公里(高層)，雷達回波合成圖則顯示，其直徑約80公里(低層)，說明颱風眼牆的垂直結構其實是「漏斗狀」。
圖：最新(31日2時)中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「康芮」大致過了今(31)日中午、在台東縣登陸，「不確定性範圍」已縮小(左圖)；最新(30日20時)歐洲模式(ECMWF)「康芮」的系集平均路徑(粗黑線)的登陸點，也大致在台東縣，個別系集模擬路徑幾乎都集中在花、東一帶(右圖)。（圖／翻攝「洩天機教室」專欄）
吳德榮指出，今、明(31、1日)兩天「康芮」挾強風、豪雨侵襲，各地皆應嚴加戒備；眼牆伴隨的「破壞性暴風」(平均風16級、最大陣風17級以上)，山區最大總雨量達1200毫米，所構成的嚴重威脅，絕不可輕忽！各地詳細的風力及雨勢，則應隨時注意氣象署滾動式的警報資料。
吳德榮說，週五下午起「康芮」脫離，風雨漸歇；週六、下週日(2、3日)「康芮」已遠離，各地天氣好轉，雖有殘餘水氣、但只偶有一些局部、零星降雨的機率。下週一至週三(4至6日)起另一波東北風，迎風偶雨、背風晴。
吳德榮表示，以目前科技能力，中央氣象署與美、日等先進國家24小時路徑平均誤差大約還有70幾公里，據此推估各縣市是否達平均風達7級或陣風達10級？在前1天晚上決策，不可避免在部分縣市會產生落差，遇到困難的個案，情況還會更糟；但若能在第2天清晨再作決策，產生誤差的機率可大幅降低。要「快」還是要「準」？就如同「魚與熊掌不可兼得」。要改變制度，先考慮清楚追求的是「民粹」還是「民祉」？
