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阿里山幸福巴士1月3日正式營運,南北通車幸福上路
為讓偏遠地區的鄉親能享有便利的公共運輸服務,嘉義縣政府配合交通路公路總局推動「幸福巴士營運計畫」12月31日在阿里山鄉公所舉行「幸福巴士營運計畫」通車典禮。交通部長林佳龍表示,交通部積極推動幸福巴士需求反應式公車,利用彈性排班或預約搭乘等方式,提供偏遠地區民眾有一個便利公共運輸服務。
31日在阿里山鄉公所舉行「幸福巴士營運計畫」通車典禮,交通部長林佳龍、縣長翁章梁、阿里山鄉長杜力泉、縣議員武清山以及多位鄉民代表,一同來為幸福巴士獻上祝福並舉行剪綵儀式。
阿里山鄉面積幅員遼闊,部落分散且位處深山,居民外出及部落之間缺乏公共運輸服務,來吉、樟樹湖及豐山地區一直未能有公車進入,為改善偏鄉交通狀況,縣府與公所向公路總局爭取「阿里山鄉幸福巴士計畫」,並規劃出「石棹至豐山」(北二村)及「龍美至茶山」(南三村)兩條路線,每週一、五、六、日行駛,石棹豐山線每日4班次、龍美茶山線每日6班次,沿路除固定站位外,為方便鄉親搭乘,提供隨招隨停的服務,讓幸福巴士服務更加完善。
部長林佳龍指出,山區幅員遼闊,道路比較崎嶇,用比較小型的幸福巴士將能提供山區更好的服務,幸福巴士計畫將會以嘉義縣為重點示範地區,以此推廣到各縣市出去,針對偏鄉或公共運輸服務較為不足的地區,鼓勵採用更為多元、彈性的服務模式;過去的交通政策都是以供給為主,未來將以民眾需求做為導向,不能以都會需求制定交通政策,將以「人本交通、與民同行」作為目標,讓民眾感受到交通部就是全台灣最大的服務業,並期待幸福巴士的開通為阿里山鄉居民的交通帶來更便利的服務,深入每個村的角落,同時也是阿里山鄉年末收到最幸福的禮物。
縣長翁章梁表示,許多議員都向他提出有公車需求的考量,但礙於成本、路段狹小等考量往往無法順利推動,他感謝林佳龍部長推動的「幸福巴士計畫」,用小型巴士進入較小的路,滿足偏鄉地區民眾外出、就學及就醫需求,不僅提升山區整體運輸品質,更讓鄉親感覺到更幸福的感覺;幸福巴士是最基本且能夠實質照顧鄉親的重要政策之一,未來持續與其他鄉鎮一同努力規劃幸福巴士,讓嘉義縣更多偏鄉的居民都能享有與都會地區一樣快速便捷的公共運輸服務。
阿里山鄉公所說,為讓計畫順利,縣府及立委陳明文向交通部爭取269萬元、鄉公所配合款59萬元作為購車及營運補助的經費。此外,鄉公所考量到路線多是山區道路,為提供優質搭乘服務及後續營運成本,因而購置2輛8人座客車,協助推動阿里山鄉兩條幸福巴士路線,提供偏遠地區鄉親的出入便利。
建設處說,翁章梁縣長非常重視嘉義縣幸福巴士計畫,縣府與番路鄉公所規劃一條新福內甕路線將於109年1月1號宣告通車啟航,該路線獲得交通部公路總局補助營運費用136萬元,從番路鄉公所行經新福村、內甕村、祇園寺、仁義潭、嘉義大學(蘭潭校區)、嘉義高工、民族停車場、民族國小、嘉義高中及聖馬爾定醫院(大雅院區),由公所辦理招標,並委由嘉義縣公共汽車管理處負責營運,每日行駛,一天6班次;此外,朴子市及東石鄉幸福巴士也在12月31日起辦理為期1個月的試營運體驗活動,鼓勵鄉親踴躍搭乘,期望未來正式營運後,可以有更多的鄉親來使用幸福巴士這項服務,讓這條幸福之路能夠長長久久。
阿里山鄉「石棹至豐山」(北二村)及「龍美至茶山」(南三村)兩條路線:北二村石棹豐山線停靠站牌有石棹、奮起湖、樟樹湖、來吉天主堂、三角點、來吉長老教會及豐山村辦公處,南三村龍美茶山線停靠站牌有龍美、山美、達娜伊谷、新美及茶山。
20191231嘉義縣阿里山鄉幸福巴士宣導活動影音
https://drive.google.com/drive/folders/1oFUvLa8HZGHc3jC7i8qj6kvJbUWJrlAo?usp=sharing
本文來源:台灣好新聞