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因應清淤車輛行駛台七線造成交通及環境嚴重衝擊，北水局召開會議研商。
針對清淤車輛行駛台七線造成交通及環境嚴重衝擊，北水局於13日召開會議研商，決定在三民國小附近重點區域試行行車安全管制措施，並在重點時段增加出車間隔時間，同時取消時段管制措施，避免造成清運車輛超速及阻塞，讓清淤更順暢，有效提升清淤能量。
北水局指出，近來接獲許多民眾及遊客反應，台七線清淤車輛行駛造成交通及環境嚴重衝擊，但清淤業者卻反映現行管制措施不僅造成清淤作業不便，尤其管制時段不得行駛，已產生道路堵塞、車輛搶快及清淤績效降低問題。
北水局13日召開「石門水庫羅浮及義興清淤車輛行駛台七線安全提升會議」，邀請了在地區公所、里長、大溪分局、派出所及清淤業者參與討論，會議由北水局由副局長郭耀程主持，立法委員趙正宇服務處也由秘書到場關心。
石門水庫羅浮及義興清淤車輛行駛台七線，許多民眾及遊客反應造成交通及環境嚴重衝擊。
北水局表示，加強石門水庫清淤是各方期待與共識，尤其在疫情期間陸砂停止入台下，已設定羅浮清淤量於本年上半年完成倍增目標，為維護清淤作業品質，除於2月26日拜會復興區公所溝通說明外，13日進行台七線清淤車輛行駛安全討論並取得共識。
北水局指出，未來清淤車輛行駛除須遵守桃園市政府公告之限制時段及交通法規外，取消每日早上7～8時及下午4～5時不得行駛台七線12～20K路段管制，以免清淤車輛為加速通過管制路段而超速，或在管制路段停駛衍生道路堵塞問題。
石門水庫羅浮及義興清淤車輛行駛台七線，許多民眾及遊客反應造成交通及環境嚴重衝擊。
另外，將改採於下午3時30分至4時30分增加工區放行清淤車輛間隔時間因應，頻率由每分鐘1輛改為每2分鐘1輛，並在重點管制路段增加人員指揮交通及管制行車安全。
北水局進一步表示，感謝各界對石門水庫清淤工作推動的支持與協助，尤其是台七線沿線居民與遊客的體諒，並請各申購商務必加強清淤車輛的行駛安全管理與宣傳。後續如新措施試行確有安全改善及作業績效提升，將納入未來契約持實施，以利營造良好清淤環境。
本文來源：台灣好新聞
