生日系列：擴區，一場沒有休息的長跑

2019-04-02 106 Views

身為粉絲專頁的小編，看到每天都有急切的粉絲留言或私訊詢問關於擴大營運範圍的問題，一方面好開心有這麼多人在期待我們，一方面也覺得超級抱歉。

為什麼要抱歉呢？因為每次都只能很官腔地回：

「感謝您的意見，WeMo 目前主要營運範圍以台北市App上顯示為主，您反映的區域也會協助記錄，並作為未來營運團隊的參考建議。謝謝您。」

好悶啊──！好想很帥地對粉絲喊：「我們下禮拜就過去！別怕！等我！」

但是不行。

因為擴區很辛苦，要做很多事花很多時間。

今天要跟大家聊聊擴區這件事。

這是今年三月份第一次擴區，那時我們便已經在進行下一階段的擴區準備了。

在決定進軍之前，WeMo 的營運團隊會針對該區的交通習慣進行調查，包含捷運涵蓋範圍、公車班次間距等大眾運輸工具的使用習慣，同時也要調查地形結構，確認電動機車是否可行、有無淹水問題等等。另外，該地的道路規劃也需要確認。是否有足夠的停車空間？停車是否有時間限制？一切與服務有關的資訊都是必須被考慮的。

經過大量資料蒐集後，才能決定是否要擴大區域。

在決定擴區之後，一方面要開始規劃營運範圍，界定邊界、尋找合作的經銷商並且訓練人員換電池、與行政機關溝通等；另一方面，為了避免營運範圍內的車輛密度降低，增加車輛是勢在必行的，因此車輛的製造與保險辦理、領牌等工作也會同時開始。

車輛由廠商製造完成需要上路測試。每一台 WeMo Scooter 都經過營運人員親自試騎，確保沒有安全疑慮後，才會進入車輛上 GPS 等軟硬體的裝配階段。

最後，才是到小編這裡，由行銷部門在最恰當的時間點公開擴區訊息。

生產完成等待測試的 WeMo 寶寶們

對 WeMo 來說，最困難的從來不是技術層面，而是在於決策前的審慎思量，以及無數次對外的溝通過程。當然還有一些比較俗氣的問題，但太俗氣就不說了。

作為一個新創團隊，我們可能沒辦法像大公司一樣，有雄厚的背景跟資源可以快速地擴張，但我們也絕非止步不前，而是以更完善的服務為目標持續努力著；就算有一天，即便我們擁有足夠的資源，擴區的準備工作也不會因此變得隨便，反而會更加嚴謹、更加複雜。

擴區像是一場沒有休息的長跑，一旦起了頭就沒有終點。

事實上，自從2016年十月 WeMo Scooter 服務上線後，遠征就開始了。

時隔一年，2017年的十月將至，漫長的奔跑盼來了第一個里程碑。

WeMo 將逐步進入多個區域，希望在年底可以覆蓋整個臺北市，車輛數達到 1,000 台，並進軍廣大的新北市。

謝謝你們一直以來的支持，WeMo 會繼續前進，一步一步地改變城市樣貌。