方便旅客預做因應　桃議員：核定航空業罷工應有預告機制

林正峰議員對市府勞動局兩項要求：核定航空業罷工應有預告機制；青年就業率衝六都首位

桃園市議員林正峰4月10日質疑桃園市政府勞動局核准成立機師和空服員職業工會有瑕疵，並抨擊勞動局對華航機師罷工事件未盡到協助溝通責任，嚴重傷害到國家形象，他要求勞動局正視接下來可能發生的長榮空服員擬罷工事件，並於核定航空運輸業工會罷工前要有預告期，方便旅客預做因應。林議員也不滿意勞動局對青年就業媒合作為，要求勞動局努力把青年就業率提昇到六都首位。

林正峰議員首先不滿勞動局竟然在向市議會的工作報告，隻字未提前年華航空服員罷工和今年農曆連假後發生的華航機師罷工事件，他強調，這兩起台灣航空史上第一次的空服員和機師罷工事件，不僅引起全世界的關注，也打亂了數以萬計旅客的旅程，市府勞動局身為機場所在地的工會主管機關，竟然未做好事前的防範與協調溝通？

林議員質疑，市府勞動局核准桃園市空服員和機師兩個工會時似有瑕疵，除沒有對成員做區域限制外，都有固定雇主的勞工，同意設立職業工會也有瑕疵，致衍生台灣只有兩家本國籍航空公司，甲公司員工罷工時，帶頭抗爭的竟然是乙公司員工的亂象，今年農曆春節後的華航機師罷工，帶頭抗爭的是長榮機師，長榮機師雖然是以機師工會幹部的身分參與，難道不該懷疑是這兩家本國籍航空公司競爭的延伸嗎？他要求勞動局應該就這項瑕疵重新檢討。

林議員説，他不反對勞工依法協商未獲結果下，採取的罷工抗爭手段，但是，要符合相關程序，法令雖然有瑕疵未強制要求罷工應有預告期，但是，航空業的罷工影響層面太大，不僅傷害到國家形象，更讓行程已經排定好的旅客措手不及，影響旅客後續的轉機、旅館訂房和行程的安排。針對媒體報導長榮空服員為爭取保障權益，不排除走向罷工手段，他要求市府勞動局應正視事情發展，儘早邀集勞資雙方協商，期待勞資和諧圓滿收場。若協商破裂，市府勞動局要核 定這項航空業罷工時，務必要有預告罷工期的機制。

林正峰議員肯定勞動局對服務桃園市約107萬勞工的努力，但勞動局對於媒合青年就業方面，成效並不理想，市議會通過青年就業補助的專案預算給勞動局，結果，勞動局於107年度竟然只媒合了7957人次青年就業，致青年就業占全市勞動人口的比例一直無法提昇，他要求勞動局再花點心思進行媒合，讓號稱最年輕直轄市的桃園市，青年就業比例能耀居六都之首。

本文來源：台灣好新聞