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為提升台中區域整體交通便利性,中央與台中市政府聯手規劃台74 線新設三個匝道,包括大里及霧峰地區匝道預計111年11月完工 、六順橋南入匝道預計113年完工、十九甲北出匝道預計114年初完工,現階段工程陸續規劃及施工中,完工後將使東區、太平、 大里、霧峰等地區路網更加完整,大台中道路系統更加順暢。
交通局長葉昭甫表示,台74線是台中都會區交通樞紐, 但太平至霧峰路段未有完整上下匝道,導致車輛須繞路行駛, 加上東區、太平及大里等區域發展,增設匝道勢在必行。 經交通局積極協調下,已於今年6月和130位地主達成協議、 取得用地,讓公路總局於今年8月順利開工,新設匝道通車後, 將銜接大里主要道路,解決大里、 霧峰地區及台中軟體園區聯外交通問題,紓解台3線交通負荷。
匝道施工進度。林重鎣翻攝
此外,六順橋南入匝道預計113年完工, 公路總局與市府邀集各方專家,針對工程界面、 平面道路車道配置及動線銜接部分進行完善規劃,今年7月13日將 綜合規劃報告陳報中央審核,預計年底開始辦理用地取得, 未來通車後可服務東區與太平地區民眾,分攤太平交流道南入車流, 改善周邊道路交通堵塞。
另方面,十九甲北出匝道預計於114年初完工,7月27日時已由 公路總局邀集各單位召開說明會, 工程規劃設計及環差分析標案也已進入招標程序。 通車後將可服務往返大里十九甲地區及大里工業區的民眾, 減少環中東路繞行車流,紓解大里及太平地區尖峰時段的壅塞情況。
交通局指出,台74線全長約37.8公里, 肩負大台中地區中長程交通運輸任務, 市府將持續與中央單位密切合作,攜手完成台74線新增三處匝道建 設,讓工程儘速完工。預計完工後,將讓東區、太平、 大里至霧峰等地區路網更加完整、促進區域發展,建構更完善路網, 讓用路人行車更舒適、往來各地更便捷。
本文來源:台灣好新聞