土地徵收款無著落　南市10下水道分洪計畫工程卡關

為解決水患，市議員杜素吟向中央爭取的市南10下水道分洪計畫工程，中央補助款3.7億元已到位，如今卻卡在第二期工程用地徵收款4.7億元無著落而無法動工，杜素吟29日在市政總質詢要求市府能逐年編列預算因應，以免工程款遭收回。市長黃偉哲表示，因該筆經費較為龐大，若提撥將排擠其他建設，他會想辦法評估解決。

市議員杜素吟指出，市南10（和順路）為台南生活圈重要的交通系統建設。而她所爭取市南10下水道分洪計畫工程，總計分為3期工程，第1期工程4千萬元，早已完工，第2期工程款1.78億元、第3期工程1.93億元，這二筆箱涵工程款3.7億元中央早已撥款，如今卻卡在第二期工程的用地，因地主不同意市府水利局所提出的以補償金方式補償土地所有權人，堅持市府要徵收，但徵收款高達4.7億元，她希望市府能分期編列預算，否則不僅工程款將面臨中央收回，水患也無法解決。

杜素吟還關切萬代橋的改建工程，因經費增加1.5億元，卻仍無法順利發包，她詢問工務局長蘇金安原因為何？蘇金安說，該工程還需再增加5千萬，市府目前還在籌措當中。杜素吟要求市長黃偉哲想辦法。黃偉哲說，此案關係到萬代橋下的水流排水問題，也是仁德區積水的關鍵，若工程款項不足，會動用第二預備金應急。

杜素吟說，沙崙綠能科學城內的建設經費總計有200多億元，包括高鐵沙崙站的聯外道路高發三路打通連接歸仁區的凱旋路，長度2.25公里、寬度15米，總計3.46億元，從縣市合併第一年她就積極爭取。經她多年爭取，中央早已核下4億元的工程款與土地徵收款，並訂於4月29日下午動工，109年6月完工。另一條在原台南縣早已規劃好的歸仁十三路延伸到關廟，長度3.2公里，寬度25米，總工程款6.83億元，同樣在4月29日下午二點動工，預計在109年8月完工。杜素吟強調，這二條道路打通後，整個綠能科學園區的交通網才能真正打通。

本文來源：台灣好新聞