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▲憂心航空城開發後人車都將暴增，市議員褚春來：蘆竹交通網絡應做好因應。(圖/市議會提供)
針對桃園航空城開發完成後，將為蘆竹區帶來交通負荷，市議員褚春來市政總質詢表示，蘆竹區的未來交通發展，將是市府重要的課題！以目前市府提出的八項規畫，似乎無法看出對未來交通助益？以疫情前每天進出機場人數即約12萬，在機場三、四航道完成後，未來明天將有近20萬人流移動，將帶動人口增長，恐加深蘆竹區交通負擔，建議市府對整體交通道路規劃要詳加思考，這是鄉親們的期盼。
褚春來議員指出，市府目前提出八項對航空城聯外交通過規劃中，唯有國一甲線能解決部分車流跟人流。航空城計畫面積4564公頃，機場專區173公頃，產專區563公頃、商業區322公頃、住宅區558公頃及其他200公頃，在道路、廣場等公共設施用地９７７公頃。未來不管是產專區、商業區或住宅區都是人口聚集重點。
以疫情前進出國際機場人數約12萬，賴以輸運的國道2號就常因車流大，移動困難，若在航空城開發完成後，預計每年會有6000萬人次進出機場，平均每天會有30萬人加上在附近區域移動人數，都將為蘆竹區帶來交通負荷。
褚春來議員說，市府所擬的八項航空城聯外道路中，應以國道1號甲規劃較有助益。另外，機場捷運A15至A17站橋下道路空間闢建、捷運綠線G12至G13a站整體道路開發、台15線與台4線改線工程與蘆興南路交流道及道路拓寬工程，機場至林口文化北路橋下緊急救援道路等，一併建議市府單位詳加檢視效益並儘速完成做好準備。
本文來源：台灣好新聞
