新一輪發財機會來了，垃圾分類竟然帶來如此巨大的市場！

摘要：而這還只是上海一城，還有45座試點城市下半年到明年要實施垃圾分類，分類垃圾桶的春天才剛開始。要知道到，垃圾分類處理，除了前端的分類收集，中間的運輸、後端的處理同樣重要，而中間及後端方面都是需要政府去主導建設的，這兩個部分都是花費巨大的，而這些年政府主要投入集中在城市建設方面，對市容環境設施的投入自然就少。

編輯 | 范智林

上海垃圾分類新規實施的第1周，城管開出190張罰單，15人被罰。

哪些城市的人要備好垃圾桶了？

而自從上海實行垃圾分類新規的11天內，又陸續有幾個城市宣布開始制定、推行垃圾分類政策。

深圳：獎懲一體，推行垃圾分類激勵機制。按照深圳市城市管理和綜合執法局網發布的征求意見稿顯示，2019-2021年期間每年安排激勵補助資金9375萬元，每年獎勵家庭名額5000個，獎勵2000元；個人名額1000個，獎勵1000元；住宅區名額500個，獎勵標準10萬元/1000戶，最高30萬，單位名額不限。

溫州：8月開始強制實施垃圾分類。8月1日起實施浙江省最 新髮布的《城鎮生活垃圾分類標準》，個人未分類投放的將處200元以下罰款，對單位處500-5000元以下罰款，而對於物業罰款在500帶3萬元之間，收集運輸單位最高10萬元的罰款。

成都：頒布「垃圾分類」草案，目前草案正處於征求意見階段，個人違例將被罰款50-200元，對單位處5千到5萬元以下罰款。

鄭州：未改正者對個人處以50元以上200元以下罰款，對單位處以1000元以上5000元以下罰款。

廣州：本月開始全面推進強制分類工作，20日前各區須制定實施方案。7月10日廣州市城市管理和綜合執法局下發工作任務清單，兩個月內社區小區全部配齊四類垃圾桶。廣東各地市需在年底前完成垃圾分類實施方案編制。

從以上各省市的懲處措施來看，對於個人處罰多是50-200之間，而對於單位處罰則規定不一，而深圳是目前唯一一個獎、懲措施都有城市。而在這些城市的你，是不是要先買一個分類垃圾桶備著呢？

趣事：「瘋狂」的垃圾桶和代扔垃圾

而在上海的垃圾分類實施過程中，最先火起來的不是此前網友的「豬四分論」和「小龍蝦的身後事」，而是分類垃圾桶。

此次垃圾分類，當然首先得分開來扔，那麼一個家庭中至少的添上一兩個垃圾桶裝不同的垃圾吧。而目前上海大概有2302萬人，若按照每戶3人計算，則有約767萬戶，每戶添加一個垃圾桶也就要700多萬個垃圾桶，這直接導致了上海地區的6月垃圾桶銷量暴漲20倍，直接賣斷了貨，淘寶商家甚至對上海地區進行了限購，每人只能買一個。

普通的家庭用幹濕分類垃圾桶差不多價格在30元左右，也不算太貴，但700多萬個也要2億多。

而一些特殊設計的分類垃圾桶甚至賣到70、80元，有些雙層分類垃圾桶的售價為100元左右的，這些垃圾桶課不算便宜，但是由於功能、設計都比較好，也正好趕上了垃圾分類的熱點，也隨隨便便就買了成千上萬件。

而這還只是上海一城，還有45座試點城市下半年到明年要實施垃圾分類，分類垃圾桶的春天才剛開始。

這45座城市目前的常住人口共34727.2萬人，以每戶3人計算，每戶添置一個分類垃圾桶，每個垃圾桶30元計算，這需要的垃圾桶就值34.73億元。而這還僅僅只是家庭用的，小區，街道、辦公場所，這些地方度需要大量的垃圾桶，需求量不亞於家庭用的數量。

除了垃圾桶的熱銷，垃圾分類還催生了新職業：垃圾代扔。

上海的朋友們，你是不是還在為分清幹濕垃圾而苦惱？你是不是還在為沒時間扔垃圾而煩心？

現在不用苦惱，只要50元，是的只要50元，就幫你搞定煩心的垃圾！

上海的徐乾他一拍腦袋定出50元包月的服務價，一位客戶表示：「50元包月實在太划算了。」

目前只有有3位包月客戶他說道：「幹活5分鐘，其餘的時間都在路上，每一單來回路程需要一個小時左右，下午下班後跑完兩家再回到家就已經晚上8點了。」

可見目前的代扔垃圾不像網上所說的月薪過萬的行業，投入產出不成比例，只是少數人嘗試著玩而已。

而其實垃圾代扔不算新鮮事，3、4年前就已經出現了，而垃圾分類也早在18年前8個城市曾經推行過試點工作。

產業鏈後端機遇更大

2000年6月，北京、上海、南京、杭州、桂林、廣州、深圳、廈門被確定為全國垃圾分類收集試點城市。

但是這些城市當時只是做好了前端分類收集工作，運輸過程卻還是什麼垃圾都混在一起運，垃圾「先分後合」的問題沒有解決，分了也是白分，即使胡蘿蔔加大棒一起上，試點工作也是不了了之。

要知道到，垃圾分類處理，除了前端的分類收集，中間的運輸、後端的處理同樣重要，而中間及後端方面都是需要政府去主導建設的，這兩個部分都是花費巨大的，而這些年政府主要投入集中在城市建設方面，對市容環境設施的投入自然就少。

而此次和上次不同，國家將投入213億元用於處理設施建設，46個重點城市配備廚餘垃圾、有害垃圾運輸車近5000、1000輛，平均每個城市130輛運輸車，滿足生活垃圾分類運輸需求。

分類投放、分類收集、分類運輸解決了，最後就是分類處理的問題，最後這個環節打通了，整個產業鏈條就暢通無阻。有業內專家預測，未來垃圾處理行業將形成8萬億以上的市場規模，而整個產業鏈條中最有價值的部分就是在後端的分類處理上。

而後端中最具價值、增長最快的就是廢棄電子產品的處理，2017年的報廢的電器電子產品數量、重量分別達到了5億台、538.4萬噸，同比分別增長了33%和32%。

要知道目前中國現有接近15億部手機，5G的落地和產品更新換代使這些手機將在兩年全部淘汰。除了手機，還有電腦、空調冰箱、洗衣機等電器這兩年將進入更新換代周期，電子電器的報廢數量和總量的不斷攀升將為廢棄電器電子產品回收處理行業創造巨大發展空間，可關注格林美、東江環保。

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