【華為研究】經典!任正非:華為管理痛點的討論

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【華為研究】經典!任正非:華為管理痛點的討論

「我們沒有能力做到綜合性全面管理之前,首先業務口要適當收縮,確保管理口能跟隨上來,業務只能往縱向發展。」

為了支撐我們做到超越,

要建設一個強大的管理支撐平台

任總:

「平台」這個名詞如何來的?鉗工通過翻砂,做出幾公尺長、幾公尺寬、有一定厚度的台,中間打了很多孔,防止應力集中。經過一、二十年露天的風吹日曬,讓應力釋放後,進行磨平加工,又再置露天風吹日曬,釋放再加工時產生的熱應力。多次往返,再手工磨平後,用於測量直角、彎角及所有零部件尺寸,這個平台上做各種零件,以此為基準。後來被電子工業引用。

今天延伸過來,華為公司的平台是什麼?未來的平台是什麼?面對華為的現實情況,從概念上講如何支撐公司發展,怎樣踏踏實實地建立起自己的管理體系?我們要做到超越美國這個目標,你們想像的管理大架構是什麼樣子?

第一,我們要站在大視野的角度來看大系統。

華為最大缺點是缺少思想家,缺少戰略家,戰略家應該要從架構上展開。因此,我們花了許多錢,請西方公司來幫助我們做戰略展開。

我們很多幹部從基層打仗上來,眼睛容易盯著下面看,將流程越做越複雜;而且更多人是盯著自己的一畝三分地,容易形成部門牆(流程隔牆),很少有人站在全局觀點來看整體流程。當我們讓他眼睛向上看時,他就認為被剝奪了一些權力,被架空了,找不到做思想家、戰略家的感覺。

這方面,美國無論是戰役領袖還是戰略領袖,都很優秀,你們再認真看看《諾曼底登陸戰》,看看麥克阿瑟的個人傳記。當然,華為也不是沒有粗線條,否則不可能發展到今天的規模,但粗線條過於粗了。

第二,建設管理支撐平台,要把西方的成熟體系充分利用起來。

我們不可能建立一個所謂華為式的管理,不如就把西方的成熟體系充分利用起來,西方有很多成功管理經驗,其實都是站在戰略的觀點來展開的。

我們花這麼多錢引進的大管理,現在回過頭來審視是否對華為都能產生作用。我記得以前流程變革都是有導讀的,因為我們當時不理解西方公司的管理,把它拋棄了,直接進入主題。

現在希望你們重新研讀IFS/IPD/ISC/LTC的導讀,能否把四個導讀合成一個?先把前言導讀概念性的融會貫通,定性不定量,沿著IFS/IPD/ISC/LTC挖一條西方這樣的運河出來。

郭平可以找幾十個有興趣的人多讀幾遍,人多就吵得天翻地覆,結論最後就出來了,整理後作為總裁辦郵件發布,發布也是更大範圍征集批評。而且每次參加整理的二三十人員都要寫心得體會,幫助年輕人去認識導讀,年輕人只要有人指導,很容易讀懂真理。我們去營造氛圍,再激活,最終會有很多深刻認識的。而且通過大規模評選「藍血十傑」,還可能發現一些優秀的種子,讓他們加強深刻認識,回去就會貫徹執行。

第三,黃老師正在做「雲、雨、溝」,這就是我們將來的大思路。

(黃衛偉:把「雲、雨、溝」作為華為公司管理的思路,「雲」是我們對管理的認識,「雨」是我們的經營活動,「溝」是西方公司最佳實踐的流程和理論體系。)

我們一定要有一條「溝」,將華為的水流集中起來發電,IFS/IPD/ISC/LTC要融會貫通,成為一條溝。華為的哲學是「雲」,一定要下成「雨」才有用,「雨」一定要流到「溝」里才能發電。若沒有「溝」,「雨」到處泛濫,能量也就泛濫了。

第四,支撐平台不追求最優、最好;提綱不急於輸出,慢慢去討論。

支撐平台具體應該是什麼樣子,不要求你們從細節上講,但要在概念上講清楚。你們不要用「有效」、「高效」等這些形容詞,可能會被誤解在某個地區的優化,而忽略了全流程。這樣當我們追求「最優」時,實際做得最差。概念性說一次、兩次可以,但還是要具體化。先從存在的問題入手,去找解決方案。

這個提綱不要急於輸出,慢慢去討論。千萬不要草率地發動,因為涉及到十幾萬人的動作。因此多務虛、多進行發散討論、多進行充分批評,可以先少做點試一試。若我們提不出來管理主張,那就乾脆不提了,慢慢發展,最終有一天能走上正確的道路。因為我們一舉旗,不是左進,就是右進,主管一揮手,億萬人趕麻雀。

所以首先我們要想得明白,不是為了講一篇文章而奮鬥,一定要真正的踏踏實實想明白,才去說話。我認為你們寫的文章應該是定性,而不是定量,因為定量的文章很容易過時。高爾基的《我的大學》《在人間》《童年》永遠不過時,因為講的都是個人感受,孩子們都會有這一段感受,不會過時。

第五,存在就是相對合理,千萬不要在自認為最優的盲目衝動下,亂推行變革。

不管你是否可能產生最優方案,即使真正能產生,也不能停止正在進行的逐步優化的活動。這些胡指揮的人,都是沒有實踐經驗的,拿公司生命開玩笑。

第六,不要再提互聯網精神,以免誤導青年員工。

一定要相信汽車必須是汽車,金融必須是金融,豆腐必須是豆腐……,互聯網的特性是對標準化、數字化的內容傳輸的便利性和規模化,在任何事情上,減少中間環節。我們歷25年的努力,正在使自己的運行標準化,流程簡化,隨便要顛覆的人,是在破壞我們25年的努力。

關於目前管理體系面臨的痛點討論

1、客戶需求清晰了,管理才能簡單

任總:

過去我們片面理解客戶需求,在收集客戶需求時,沒有歸納總結、分析提高,眉毛鬍子一把抓。這些都是大管理要考慮的,如何充分理解客戶需求?我認為要學習毛澤東「去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里」的思考方式。我們是否這樣做了?沒有,那從Marketing開始就亂了。

Marketing收到客戶一個需求,就認為我們要做,這樣公司的戰略就不聚焦了,一個項目產出幾百萬美金,規模也做不大,牽扯到公司管理體系變得複雜。

每增加一個需求,就增加一個縱橫的交叉點,增加幾十個管理的交叉點的矩陣更複雜了,如何能做好管理呢?我們不是萬能的,客戶需求中,也只能做到有價值的一部分。我們要做能支持大架構的東西,無論當前是否賺錢,我們都做。

我們沒有能力做到綜合性全面管理之前,首先業務口要適當收縮,確保管理口能跟隨上來。業務只能往縱向發展,要搶占制高點,提高交付、服務質量,在這樣的條件下,如何支持公司高效發展?

2、計劃、預算、核算

徐直軍:

企業最核心點在於,管理體系最大的要素是資源配置權——「預算」,我認為首先要圍繞「計劃、預算、核算」這幾個點。現在預算是授予到功能部門的分錢機制,是各級組織權力的分配過程,誰有預算誰有權。若不改變預算的產生機制,若不改變權力來源機制,可能就無法改變現狀。

預算來自於哪里?到底給誰?如何支撐戰略落地?

(1)計劃:這是影響我們公司效率最核心問題,即使是流程拉通以後。這兩年做BG建設,想到了做集成計劃「人、財、物」,如果將計劃真正集成了,公司效率自然會提高。

(2)預算:目前部門對預算的觀念一直基於「存在就是合理」,去年有,今年也要有。現在功能部門既掌管資源,又掌管錢;反而作戰部門沒錢,需要向功能部門要預算。我從去年已開始改變,研發費用不授予到產品線,慢慢轉變到先授予IRB、IPMT,讓預算到能創造價值、圍繞戰略落地的項目上。

(3)核算:要弄清楚核算到哪個單元,很多方面也就清楚了。

若沒有將「計劃、預算、核算」三個機制及圍繞哪些對象梳理清楚,整個改革還是在以功能組織運作為中心,圍繞功能組織配置資源、核算,那麼管理是無法簡化的。華為改革一直沒有改革核心問題。

郭平:

2013年把目標和預算分離了,還要認真總結其優劣。華為是個KPI導向很強的公司,在資源分配與KPI考核之間的關係還需更明晰。

黃衛偉:

我補充一個例子。藍血十傑中的羅伯特·麥克納馬拉,曾任福特汽車公司總裁,後被喬韓森總統任命為美國國防部長。

以前國防部的預算編制和審批是按海軍、空軍這類功能部門做的,結果功能部門有意將預算越造越大,預算審批者由於信息不對稱,不知道該砍誰的預算,只能統統砍一刀。

麥克納馬拉把福特的預算方法帶到了國防部,即PPB:計劃(Plan)、項目(Program)、預算(Budget)(首先明確目標和戰略規劃是什麼,然後是支撐目標的項目是什麼,最後是項目需要多少錢),將國防部的預算邏輯徹底調整過來。我們公司現在的預算到部門,可能就是麥克納馬拉就任前美國國防部的狀況。

3、流程貫通

梁華:

我認為業務流「不通」、信息「不通」是目前構建未來管理體系大平台的一個重要痛點。 「溝」講的是端到端的自身流程通暢,而我們需要的是「溝」與「溝」之間的連通。(郭平:現在人人都想端到端,就自己挖「溝」,但溝與溝相互不通。)以前我們針對一件事情,就去設計一個流程,現在的流程架構使得運作越來越僵化。要通過流程化組織運作,避免將來越來越僵化。

現在管理體系斷點多,使得流程不通,未來如果拉通了,效率就自然提升了。如帳實不符,就是因為之前DMS在深圳發貨之後就把SO關掉,關掉後存貨信息就沒有了,以PO綁定的大編碼進入到了CES,現在就是要解決這個問題,要把存貨信息一直帶到站點去就一致了。當時向郭總承諾三年達成帳實相符,用一、兩年完成前方存貨管理系統上線,再用一年進行優化。

郭平:

IPD、ISC、LTC都是橫向去建的,IFS也是作為項目去建的,沒有縱向連接集成,需要有工具和平台來拉通。

任總:

華為公司做了一個弄不明白的所謂大管理,然後越來越複雜。未來每個改革都是對全流程,看哪些地方可以形成管理節點,能否概念融合起來。我們最終就是要做到帳實相符,然後公司內部管理就清晰化,也簡化了。

將來三大委員會的責任就是制度、規則的制定者和監督者,不是調度者,不賦予調度責任。

4、簡化管理

黃衛偉:

沿著供應鏈務虛會思路,我認為還是要從複雜性的源頭入手來簡化管理。

(1)IPD流程上:如何簡化產品品種數量,簡化解決方案的場景,減少低端客戶的定制需求,否則未來運作會越來越複雜。

(2)LTC流程上:最大問題是合同。我們要承認小合同數量增加是大趨勢,如何簡化合同處理和合同授權,對合同要分級管理,能否在代表處「四算」關閉合同?總之,我們的業務處理的複雜性決不能是隨規模線性增長,甚至是非線性增長,我們的管理成本不應該是「可變成本驅動」的,而應當是「固定成本驅動」的,這樣才會有規模經濟,公司管理平台應該主要是「固定成本驅動」的,不隨規模線性增長。

任總:

我在供應鏈務虛會上講話,現在90%合同是主經營商、主航道的標準條款,這些合同金額無論多大,仍屬於簡單合同。但繞過主經營商、以及離開標準條款簽的合同貓膩很多,無論合同金額多小,都要審查。假合同因為金額小,就沒有受到管制。

合同將來要分類:

(1)主合同

即與選定的客戶在標準條款上簽了的合同,要對承諾的條款索引;主客戶標準條款,事先授權過的,代表處就有權做主,事後追溯責任。

(2)非標準合同

即繞過主合同的合同,雖然只有2%,但要加大精力處置,防止出現的問題比例增大。現在我們的好、壞合同都要經過管道流一通,重視大合同,不重視小合同,往往就是小合同出問題。

徐直軍:

不期望客戶都按我們的想法去做,但我們可以和客戶一起去定義雙方每一個框架下的PO,這是以前沒有做的。目前我們的框架合同簽了就關閉了,這個關閉點有問題,沒有將客戶給我們下的PO應該是什麼樣子達成共識。若再向前走一走,將客戶下的PO定義出來,後期自動匹配。還是需要大架構的核心理念理清楚,否則會影響整個流程設計和業務運作。

郭平:

華為的「項目經營」本質是劃小經營單元,大公司要像小公司那樣有活力、不僵化。但我們的體制能否支撐?大公司怕僵化,小公司怕失控。當初設計的BG是BG EMT負責制,可以理解為三個相對獨立的事業部,BG之間主要的語言是財務語言。但在執行的時候,這兩年全是擰巴著的,組織導致我們的管理複雜。

5、授權與監控

任總:

中國「人之初,性本善」的理論,導致中國缺少放權、監管的理論基礎。

西方的觀念是要把所有的人在制度上都管住,缺點就是太規範,一直規範到最基層。

郭平曾經講過,放鬆基層的決策流程,避免西方的僵化錯誤。那麼如何放開?在哪個節點要收斂回來?在那個節點下,一線可以自己指揮,但節點上的上報一定是標準化的。

我認為要放鬆戰鬥的決定權、管理戰果的處置權。

徐直軍:

我們在監控時,是否設監控點,是否設職責分離,通過對風險的接受度來建。我們設一個職責分離,可能規避一點點風險,但是成本太高,那就接受這個風險存在。

任總:

是的,比如帳實不符出現2毛錢的問題,我認為是沒有必要回頭去查,應該做一個BUG,相關部門簽字後,這個事情就結束了,讓流程繼續往前走。我們現在面臨的很多現實問題,枝節上一直是糾纏不休,但在大流程問題上沒有清除。主流程要清晰,末端系統要靈活開放。

對未來管理體系的建議

郭平:

我之前總結的「擊斃賓拉登」事例,主要講未來管理體系做三件事:

(1)前方是項目經營:有目標清晰的行動中心。24人的海豹突擊隊有明確的項目目標,他們的「少將班長」相當於我們的項目經理。

(2)中間是被呼喚炮火、有效率的平台:在傳遞過程中,能使前後方信息、物資全部貫通,能呼喚無人機。由衛星、航空母艦、通信系統……組成的服務平台。

(3)後方是清晰的決策及監控中心:前方活動過程清晰透明,確保前方按業務規則進行。

(梁華:其實目標和規則早已確定,後方對過程可視,如一線是按規則進行的,後方就不應該再干預,因為一線已經獲取授權。)

徐直軍:

定位公司管理平台三個方面:

(1)流程、IT要貫通;

(2)數據一致;

(3)可視。

面向對象,包括角色、作戰團隊及經營單元進行集成。

梁華:

第一,我們建立了這個平台,無論哪塊業務在上面跑,應該有這四個要素。

(1)業務規則:包括研發、交付、銷售,如「研發哪些能做、哪些不能做」要描述清楚,在上面一層就要思考;又如最近任總不斷給銷售提一些規則,其實都是業務規則;

(2)流程、IT、數據:雖然我們也是這三個詞,但流程要變,06年前業務部門都有流程設計權,後來收歸到集團後,流程設計權都在上面了。我認為流程設計權還是要一部分公司管控,一部分一線管控,通過IT來貫通,通過數據可視、可管理;

(3)計劃、預算、核算:這是管理體系貫穿很重要的一塊;

(4)度量體系:包括業務度量、KPI、現在所說的「5個1」等,建立逼著項目和功能部門不斷去改善效率的度量體系。

第二,未來建立的支撐管理平台,運作和流程都必須是通的。

無論是徐總所說「預算分到了功能部門」,還是流程在運作中都是一根根筷子下去的。其實在代表處,就是合同獲取、合同執行、財務管理以及行政管理活動,可能就3~4個業務流。

在運作方面,我們要改變到以項目為經營單位的管理體系,包括如何定義項目型組織、對項目型組織管理人員的定位、授權、激勵、資源獲取機制……,通過預算獲取相應權力,這些問題可能是我們需要調整的。

將來無論是研發項目、交付項目、變革項目、基建項目,都可以在這個平台上運作。建立大的管理體系可能涵蓋我們從產品開發到銷售、供應、交付、財務的全流程。

將來我們在流程建設或未來架構建設中,應該四位一體:

(1)首先明確業務場景和規則;

(2)再設計流程、數據、IT;

(3)相應支撐運作組織體系和KPI,

(4)相應流程體系的度量和Metrics。

將來流程發布應包括三個方面:

(1)流程架構(BPA)層面;

(2)面向業務流的流程視圖,將客戶、華為、供應商包含在一起;

(3)相應的定制方法。

這樣使得我們既能夠有總體運作框架,一線又可以根據不同地區的業務場景和業務規則,同時定制相應流程。

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