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現如今，很多人都選擇騎小巧的電動車出行，電動車不僅小巧，而且停車相對來說也是非常的方便，可以說從某一程度上減少了堵車的問題，還綠色環保。
電動車的構造相對來說也是非常的簡單，它的三大部件主要由電瓶、電機和控制器組成，再加上一些零件和整體的框架，就組成了一台超實用的電動車了。
今天主要說說電動車的電池問題。
目前市面上電動車的電瓶主要有兩種，一種是傳統的鉛酸電瓶，而另一種就是近幾年才開發出來的鋰電池。
電動車的鋰電池與鉛酸電池相比，鋰電池肯定要比鉛酸電池更有優勢，鋰電池的體積小，使用壽命也更長，而且還能夠循環使用，相比鉛酸電池更實用，那麼為什麼很少廠家用這樣的電池呢？
一個很常重要的原因就是，現在的鋰電池保護電路做的不是非常的完善，技術還不是太成熟，而且目前市面上鋰電池的質量也是參差不齊，如果花高價用了鋰電池的電動車，後期肯定會出現很多問題，而且它也存在一些安全隱患。
也有很多商家覺得鋰電池的成本很高，造價要比鉛酸電池高很多，價格提高勢必會影響銷量，所以商家才不會選擇生產鋰電池電動車。