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2018年即將結束，風口之後，共享充電寶安穩跑過了過渡之年。
這一年中，共享充電寶行業穩中有進，不僅多家企業做到盈利，而且點位鋪設場景也有所拓展。而對於很多企業而言，仍有老問題尚未解決。
最近，有消費者稱，使用共享充電寶充電式，會彈出「此電纜或配件未經過認證」。記者調查顯示，國內市場中只有街電一家共享充電寶擁有蘋果MFi認證。
蘋果MFi認證可以說是蘋果手機用戶的充電安全帶，通過蘋果MFi認證的街電也更受用戶青睞。如今，街電已覆蓋全國近300個城市，累積用戶超過8000萬。
今年12月中旬，在經濟觀察報社主辦的「2018美好生活創造者高峰論壇」上，街電憑借其共享新模式獲得2018年度美好生活創造者「卓越用戶體驗獎」，是唯一一家入選的共享充電寶企業。
通過率僅2%！街電拿下「唯一蘋果認證」牢鑄安全壁壘
在多家電商平台上，蘋果充電線價格差別較大，從幾元到十幾元不等。其中，商家標註「MFi認證」的數據線等配件，價格普遍偏高。曾有媒體統計，一根經過MFi認證的數據線成本，比未經認證的產品高出15元左右。
據商家介紹，MFi即「Made for iPhone/iPad/iPod」，是蘋果公司對其授權配件廠商生產的外置配件的一種標識使用許可，只要通過了認證的外部設備，就可以使用Lightning連接器等蘋果獨家技術。
從表面上看，經過蘋果認證的產品，其包裝顯著位置會出現白底黑字的蘋果MFi授權logo，這相當於蘋果優質產品通行證。
而MFi認證的通過率很低，有內部相關人士介紹，「蘋果MFi認證的通過率僅有2%，申請過程中蘋果還要進行反復修改，所有參數都達到蘋果要求的標準，一個品牌只有3次申請機會，3次通不過就沒機會了。」
這也意味著，能夠拿到蘋果MFi授權認證也成為蘋果配件生產企業和設計企業技術、質量實力的一種標誌。
單從用戶日常使用體驗上，有MFi認證的產品插頭能自動識別輸出，即插即用，對用戶來說十分方便。沒有經過MFi認證的產品在充電時會被提醒「此電纜或配件未經過認證，無法配合此iPhone可靠地工作」等情況。
而中國知識產權法學研究會理事熊文聰也曾表示，未經MFi認證的配件，可能產生自燃等嚴重後果。
其中，MFi認證與去年興起的共享充電寶密切相關。2017年3月，在共享充電寶興起之初，40天內湧入十多家競爭者，無論街電、來電、小電或Hi電等品牌，都在加緊點位鋪設和市場擴張。部分企業在前期技術及擴張壓力下，在質量保證上往往有心無力。
而街電先後收到獲聚美等資方巨額投資後，再由聚美全資收購，擺脫了困擾初創公司的資本泥潭。
聚美CEO陳歐曾對街電提出要求：「用戶體驗是產品推廣的核心」。當年9月，街電成為行業內唯一一家獲得蘋果MFi認證的企業。
共享充電BMW太效應加劇 街電獨占MFi船票撬動400億市場
在蘋果MFi認證質量保證下，用戶的支持讓市場的馬太效應迅速反應，街電的口碑與盈利很快迎來豐收。
2017年11月，街電在多城宣布盈利，成為共享充電寶行業首個宣布盈利的企業。與此同時，在《法治周末》與中國搜尋聯合第三方輿情監測機構發布《十家共享充電寶品牌網路口碑監測排行(2017)》，街電得分3476分位居第一。
今年8月7日，支付寶在其官方微博上宣布：街電在支付寶小程序的累積用戶達5000萬，成為共享充電寶行業第一。根據5月份阿里巴巴的財報顯示，支付寶在國內擁有5.52億用戶，也就意味著中國每11個支付寶用戶當中就有一個街電用戶。
11月初，街電再給出用戶使用數據，用戶突破8000萬，日峰值訂單突破180萬，在市場份額方面占據領先優勢。
用戶的強烈需求也在不斷反推大公司的強強合作。從今年年初開始，街電的場景覆蓋從日常消費場景，火車站、高鐵站、地鐵、醫院等高頻公共場景，陸續入駐廣州白雲國際機場、武漢天河機場、桂林機場等高端場景。
近期，街電成為擁有上億用戶的酒店集團——首旅如家為提升用戶體驗的首選。街電設備全面覆蓋刀首旅如家旗下的如家、驛居、莫泰、雲酒店、雲上四季等品牌共2700家門店里。
如今，在企業及用戶的擁躉下，已經覆蓋300城的街電還在不斷進入「下一城」。在行業內部人士看來，這一成績「不過是水到渠成」，在其看來，街電是國內唯一一家有蘋果MFi認證的企業，提前拿到了船票，大浪來臨時，手握MFi認證街電將掌握更多贏面。