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在11月1日於南京開幕的2018騰訊全球合作夥伴大會上，騰訊發布智慧出行解決方案，連接用戶和出行產業，與合作夥伴共建更加開放和智慧的出行生態。會上，騰訊車聯宣布啟動品牌升級和產品能力升級，發布了全新的TAI汽車智能系統，並面向汽車產業鏈推出開放平台；騰訊自動駕駛也向全行業開放數據雲平台、高精度地圖與仿真平台三大拳頭產品，以全新的姿態助力汽車「駕駛智能」落地、出行產業智慧升級。包括來自吉利汽車研究總院院長胡崢楠、中國第一汽車集團有限公司研發總院副院長李豐軍、重慶長安汽車股份有限公司智能化研究院院長何舉剛、長城汽車股份有限公司技術中心副主任 郭巖松、廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院首席技術總監張進、東風柳州汽車有限公司乘用車技術中心主任翟克寧等合作夥伴代表出席論壇。
（騰訊高級執行副總裁湯道生發表主題演講）
作為新成立的騰訊雲與智慧產業事業群的負責人，騰訊高級執行副總裁湯道生表示，隨著人工智能、雲計算等新技術的發展，汽車已經成為一個移動的智能生活空間。騰訊要做出行產業升級的”數字化助手”，做好連接器，為客戶提供基礎工具和能力，提供個性化、系統化、安全可靠的行業解決方案。依托高精地圖、仿真平台、社交體系、移動支付等堅實底層支撐，騰訊在出行領域形成了騰訊車聯、騰訊自動駕駛、騰訊位置服務、騰訊乘車碼四大業務矩陣，已經在個人出行、共享出行、公共出行三個領域建設了非常完整智能化服務系統。同時，作為騰訊面向智慧出行領域開放的有力保障，騰訊雲和騰訊AI將幫助車企建立自己的車聯網雲平台和超級大腦，提供全方位的服務保障。
以下為湯道生演講全文：各位合作夥伴、各位嘉賓、各位媒體的朋友們：大家下午好。
非常歡迎大家來到南京，參加騰訊全球合作夥伴大會，並蒞臨智慧出行論壇。
當前人工智能、雲計算等等新技術發展非常迅速，汽車產業也在加速智能化升級，汽車不只是代步工具，更是移動的智能生活空間。智能網聯化是汽車產業發展的大趨勢，近年來得到了國家的高度重視，成為了中國製造強國戰略的一個重要內容。根據預測，到2020年，全球汽車聯網的規模將會達到1000億元以上。
作為一家互聯網科技文化的公司，騰訊要做好出行產業升級數字化助手和連接器，為客戶提供基礎工具與能力，提供更個性化、系統化、安全可靠的解決方案。未來，騰訊要紮根消費者互聯網，同時面向產業互聯網，共建連接消費產業的新生態，汽車出行將成為我們探索產業互聯網的一個重要方向。
實際上，我們在智慧出行這個領域有非常多的布局，而且已經取得了一些進展，依托人工智能、高精地圖、仿真平台、社交體系、移動支付等等的底層能力，已經在個人出行、共享出行、公共出行這幾個領域建設了非常完整智能化服務系統，並努力改善用戶出行的體驗。
在個人出行的領域，騰訊車聯繫統可以讓汽車充滿智慧，通過騰訊叮當AI語音助手和多模態的人車交互，將海量的內容與服務連接到車上，讓汽車成為一個移動智慧的空間。
在自動駕駛的解決方案里，高精度地圖以及位置服務的能力，可以讓共享出行更高效，而騰訊的乘車碼，支持BRT、公交、地鐵、軌道、輪渡等公交的智能場景的服務，讓公共出行變的更便捷。作為騰訊智慧出行的方案的有利保障，騰訊雲及騰訊各種AI能力，將幫助車企建立自己車聯網的平台和交通的超級大腦，提供全方位的服務保障。
騰訊雲將QQ與微信的終端接入能力輸送給車企，為車企打造一套自主的智能網聯平台，幫助車企做到數據聚合和自動化運維。除此以外，騰訊雲還將通過大數據、AI、安全等多方面的技術，幫助車企挖掘智能網聯平台的數據價值，提升企業運轉的效率。
回顧人類發展的歷史，人的流動、物的流動，都會提升社會運轉的效率，人流、物流的背後離不開的是數據流與信息流。信息的時代，人流與物流能夠做到與互聯網無縫鏈接，數字信息讓企業運行更加智慧，更智能，貨物的送達更加高效，運輸的成本更低，這一切都讓社會運行的更高效。我們將攜手我們的合作夥伴，能力相互的輸送，經營共享，打造萬物互聯、協同高效的智慧出行的生態。
謝謝大家。