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最近，馬拉松首次”破二”，肯亞選手埃魯德·基普喬格以1小時59分40秒沖過終點，成為人類歷史上首位跑進2小時的馬拉松運動員，這個記錄的難度賽事官方用人類首次登月作為類比。換算一下基普喬格馬拉松的平均速度，比普通人百米沖刺還快。
如果大家想感受下到底有多難，可以打個簡單的比方：一般學校的操場是400米一圈的跑步道，相當於基普喬格跑每1圈的時間只有1分8秒，而且需要連續跑100多圈。再詳細來碩，基普喬格需要每公里保持2分50秒的配速，即以每100米17秒的速度勻速奔跑完 42.195公里。
這場”1:59挑戰”活動是在奧地利維也納的普拉特公園進行的，盡管由於不是正式比賽，這項紀錄並不被國際田聯承認，但依舊意義非凡，基普喬格賽前也說，這是人類馬拉松歷史的一次里程碑。
這次記錄不被國際田聯承認，或許也因為這不是一個人”參與”的比賽。
為了能夠”破二”，賽事組織者和基普喬格做了充足的準備：為了選擇一個最為有利的天氣窗口，直到賽前十幾個小時才確定正式起跑時間；為了基普喬格能穩定發揮，選擇了坡度更小，直道更多的賽道。
全程有一個由41位實力雄厚的豪華配速員團隊，以確保基普喬格以最科學合理的方式達到目標：41位陪跑員中，有15個肯亞人，7個美國人和6個烏干達人，其中包括美國長跑名將切里莫、埃塞俄比亞新銳巴爾加、瑞士的歐洲半馬紀錄保持者萬德斯、美國的1500米奧運會冠軍森特羅維茨、日本長跑名將村山纮太等知名跑者。
按照研究實驗室的結果，形成最佳陪跑員防風陣型：41人分為六組，每次有5人在基普喬格身前，組成V字形，另外有2人在基普喬格身後的左右兩邊。這樣有利於形成一道擋風屏障，幫助挑戰者創造好成績。
在他們身前，配有一輛配速車，以2分50秒跑完一公里的速度前行，車上的鐳射雷射會在地板上標註綠線，以便整個挑戰團隊調整配速。
此外，基普喬格的身邊還有三輛自行車組成保障團隊，為他按計劃提供能量飲料。每一次基普喬格喝完飲料補給後，自行車團隊都會撿起瓶子，計算其中攝入的能量，以便在下一次調整補給。
最終，基普喬格不負眾望，創造了歷史，成為馬拉松”破2″第一人。我們不能否定運動員本身在這個記錄中的重要性，他以自身強大的專業素養，執著的信念，以及無畏的勇氣，突破了人類的極限，但也有人說，這同時也是一場以馬拉松為舞台的科技大秀，是一支專業團隊的狂歡。其實，這又有何不可呢？
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基普喬格借助科技和專業團隊的力量突破了人類極限，做到了自己的夢想。有人說，其實他並不是唯一一個具有挑戰”破2″實力的人，但是其他人害怕失敗，或不願意挑戰新事物，所以錯過了這個機會。當時代來臨時，最好的方法就是主動擁抱它！當知識付費越來越普及，技術不斷完善時，擁有內容乾貨的機構和老師不妨也主動擁抱機遇，借助創客匠人的力量做到自己發展壯大的夢想吧！
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